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Channel: Webike摩托新聞
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2016第43屆「東京摩托車展」展出報導

  在3月25日(五) 開幕的「第43屆東京摩托車展」,以下為各位整理出本次展示的話題車款,帶來展場上的熱鬧氣氛!       展示會場從星期五就人潮爆滿!     東京摩托車展從3月25日(五)起到27日(日) 3天期間,展覽的空間包含東京國際展覽館(Tokyo Big Sight)的西1大廳與西2大廳、屋外展示場以及門廊等。   由於東京國際展示場內於3月26日(六)、27日(日)...

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2016東京摩托車展特輯【YAMAHA篇】

  YAMAHA 今年在日本首度亮相的「XSR900」展出備受矚目,以及YZF-R系列和MT系列的全車款,XSR900與YSP展示區上展示的經典名車「RZ」改裝車款,以及60周年紀念的XSR900,便利交通工具區則有「TRICITY」、「NMAX」、「BW’S125」等,以125cc速克達為中心,讓生活更增添趣味多采多姿的車款投入展出陣容。       2016東京摩托車展系列報導...

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YAMAHA 宣布和 Valentino Rossi 續約兩年

  YAMAHA近日宣布與 V・Rossi(Valentino Rossi,瓦倫蒂諾·羅西)續約2年,透過這紙契約,羅西於2017年和2018年也將繼續以Movistar Yamaha Moto GP一員的身分,參加Moto GP世界摩托車錦標賽。...

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2016東京摩托車展特輯【KAWASAKI篇】

  KAWASAKI 展出概要   KAWASAKI展示區上,亮眼萊姆綠的 Ninja系列車款一字排開,從Ninja250SL到1000cc級的Ninja系列車款,其中排放在最後面的具有冷冽風格的新款ZX-10R,此外,去年推出被暱稱為Z系列么弟的Z125也在展示之列中,加上同樣加入萊姆綠的Z250SL,去年強佔版面的Ninja H2在展示車陣中,以獨特的配色成為吸引眾人目光的焦點。...

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2016 HONDA 「CB400 SF」、「CB400 SB」新色發售

    Honda 宣布街車車款「CB400 SUPER FOUR」與「CB400 SUPER BOL D’OR」將增加鈦銀金屬深灰的雙色新色款。   此外,既有的石墨黑、甜心火紅、以及雙色款的炫亮日光白將持續推出,加入這次新推出的鈦銀金屬深灰,「CB400 SUPER FOUR」與「CB400 SUPER BOL D’OR」共有4色。     新雙色款  新增鈦銀金屬深灰...

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2016東京摩托車展特輯【歐美、台灣車廠篇】

    【HARLEY-DAVIDSON】         【BMW】           【DUCATI】           【KTM】             【TRIUMPH】             【PIAGGIO Group】           【MV AGUSTA】             【KYMCO】           【HUSQVARNA】...

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【試乘報告】YAMAHA全新概念電動公路腳踏車「YPJ-R」

  包括去年推出的E-Vino,YAMAHA早就把電動摩托車商品化作為經營策略目標,推出各式各樣的相關產品,隨著目前在接送小孩為主的家庭主婦層裡,已經相當熟悉的電動輔助腳踏車「PAS」的普及下,進一步讓「PAS」系列成為世界電動輔助腳踏車先驅者的正是YAMAHA。     全新概念的電動腳踏車「YPJ-R」...

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宛如最新「冒險車款」博覧會的東京摩托車展

  感到熱鬧非凡東京摩托車展!  今年的摩托車展季節終於來臨了,上個週末對於東京人和摩托車騎士而言,可以說是一個充滿歡樂的週末呢。   我已經早一步搶先進入東京摩托車展的會場-東京國際展示場(Tokyo Big...

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2016東京摩托車展特輯【改裝、騎士用品篇】

  【改裝、騎士用品篇】     2016東京摩托車展系列報導   2016第43屆「東京摩托車展」展出報導 2016東京摩托車展特輯【Show Girl篇】 2016東京摩托車展特輯【HONDA篇】 2016東京摩托車展特輯【SUZUKI篇】 2016東京摩托車展特輯【YAMAHA篇】 2016東京摩托車展特輯【KAWASAKI篇】 2016東京摩托車展特輯【歐美、台灣車廠篇】...

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2016 HONDA 「CB1300 SF」、「CB1300 SB」新色發售

  Honda 大型街車「CB1300」系列增加了雙色款的新色-鈦銀金屬深灰,已於2016年3月18日(週五)起開始發售。   另外,去年推出的璀璨金屬黑,與繼承CB傳統印象的炫亮日光白仍繼續推出,加上這次新增加的鈦銀金屬深灰,「CB1300」系列的顏色共有3款。       新雙色款 鈦銀金屬深灰     搭載強而有力的水冷式DOHC直列4缸引擎的「CB1300 SUPER...

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和歌山專欄-超級運動摩托車的進化景象

去年的終極摩托車-YZF-R1          看到今年超級運動摩托車款的進化景象,同樣也讓人有極深的感觸。   去年YAMAHA推出的YZF-R1帶來了超級運動摩托車款的終極型態,讓人覺得宛如是Moto GP參賽車重現的YZF-R1,將操控性能提升到更高的層次,讓人感覺不到電子控制的自然操控下,透過6軸感應器因應各種騎乘狀況,以抑制過多的馬力輸出。...

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SAMSUNG三星 推出摩托車智能檔風鏡「SMART WINDSHIELD」

  韓國知名家電品牌SAMSUNG三星推出摩托車檔風鏡上的「SMART WINDSHIELD」的概念影片。     連接手機顯示各種資訊的智能檔風鏡     ▲採用將顯示螢幕嵌入檔風鏡的形式。   SAMSUNG三星這次發表的產品是透過連接上wifi的智慧型手機,將各種資訊顯示在裝置於摩托車檔風鏡內側的顯示螢幕上。   從這支概念影片可以看到,SAMSUNG的「SMART...

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BOSCH最新 VHC 技術列為 Ducati「Multistrada 1200 Enduro」標配

    BOSCH宣布2016 的 Ducati 新車款「Multistrada 1200 Enduro」的將搭載自家研發的電控油壓式煞車致動器「Vehicle hold control」。   電控油壓式煞車致動器「Vehicle hold control」是為了防止摩托車停在斜坡或平地後再啟動時車子倒退的情形,騎士不需要持續壓手煞車或踩腳煞車,就能夠保持煞車狀態的煞車固定器。...

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2016東京摩托車展 Webike部品用品採購報告!!

前言 大家好,我是KAI R&D,3月底舉辦的2016東京摩托車展特輯大家是否都有看過了呢!? 為了調查車展上推出的各類新型車款、摩托車改裝零件等,所以去了一趟車展,因為距離、時間等緣故無法前往車展的朋友們,以下就以「採購者的角度」為大家帶來東京摩托車展的精選內容,這些內容都是因為自己好奇、關注的商品!所以內容上可能沒有辦法顧及所有人的喜好,請多多見諒! 那麼,以下就為大家帶來精選展品!...

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YAMAHA 速克達概念車款「04 GEN」越南車展亮相

  YAMAHA在胡志明市舉辦的「2016越南摩托車展」上 (4月7日~10日),展出速克達的新概念車款「04 GEN」。   「04 GEN」是以”RUN-WAY”為研發概念,以展現身心成熟、具有高雅品味的女性,為印象的設計風格。   相較於一般的速克達都以外觀零件包覆並隱藏車台骨架,「04 GEN」則是採用具透明度的外觀零件,因此能夠直接透視04...

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2016越南摩托車展特輯【Show Girl篇】

在越南胡志明市舉辦的,「2016 越南摩托車展」 (4月7日~10日),排場浩大、熱鬧非凡,本次也有「Webike」特派員為台灣的車迷帶來現場實況,我們會依據主題定期更新內容,敬請鎖定「Webike News」           「Webike news」採訪編輯

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「無限 MUGEN」2016年曼島TT 參賽車輛「神電 伍」

    無限車隊在日前公開2016年曼島TT賽的全新參賽車「神電 伍(SHINDEN GO)」。     2016年曼島TT 參賽車發表     無限車隊今年的參賽車是根據在過去4年的實戰經驗下所得的技術,在電池裝置、引擎、車台骨架,以及搖臂等方面進行全新的研發,比如為了配合電池、引擎等動力系統的馬力提升,透過提高冷卻性能,以達到更大的馬力輸出。...

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2016越南摩托車展特輯【YAMAHA篇】

      XSR900           YZR-M1         04 GEN Concept          TMAX         Wolverine Camo         Yamaha Exciter 150 Limited Edition         Yamaha Grande phiên bản Pha lê SWAROVSKI         Yamaha...

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大膽不羈 Moto Guzzi「V9 ROAMER」「V9 BOBBER」

  Piaggio 比雅久旗下品牌Moto Guzzi 日前推出了「V9 ROAMER」與「V9 BOBBER」V9是完全不同於現行款的V7,屬於全新車款,並且推出風格、特色不同的兩個版本。   V9的動力裝置是縱向90度850cc雙V引擎,並且將ABS與循跡操控系統(Traction Control...

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和歌山專欄-在探訪 Moto Guzzi 工廠之後,感受到真切的摩托車文化

  歐洲與日本的摩托車運動,普及度不同的原因是?  和歐洲相比,日本並沒有把摩托車、汽車,以及摩托車運動視為是一種文化,確實把摩托車、汽車或是摩托車運動當作興趣的人不少,其中真正地了解摩托車運動、賽事本質的人並不多,從這一點來看,實在無法說摩托車文化融入於日本一般民眾之中,之所以會有這樣的差異,究竟是什麼原因造成的呢?         源自於小鎮工廠相互較勁的歐美賽車文化...

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