包括去年推出的E-Vino，YAMAHA早就把電動摩托車商品化作為經營策略目標，推出各式各樣的相關產品，隨著目前在接送小孩為主的家庭主婦層裡，已經相當熟悉的電動輔助腳踏車「PAS」的普及下，進一步讓「PAS」系列成為世界電動輔助腳踏車先驅者的正是YAMAHA。
全新概念的電動腳踏車「YPJ-R」
在日本，說到電動輔助腳踏車給人的印象，長久以來總是會讓人直接聯想到「家庭主婦的交通工具」，這類大多以主婦為市場群的電動輔助腳踏車，有別於公路運動型自行車爆發性的普及，而是以不同的市場行銷推出銷售。
這次編集部試騎的電動輔助自行車「YPJ-R」，則是完全不同於主婦用腳踏車，屬於「公路車」款的自行車。
從「輕鬆的」電動自行車，變身成「享樂的」電動自行車
YPJ-R的動力裝置是採用專門研發的馬達，不同於迄今為止電動自行車的測試，在電動自行車計畫下歷經不斷地測試、失敗，終於完成了公路運動型的電動自行車，YPJ-R搭載的充電電池非常的小巧（450g），在研發團隊不斷地討論、研究小型化引擎也能夠達到有效率的驅動的目標下，終於成功地研發了只需1個小時就能夠充飽電，同時兼具便利性的充電電池。
YPJ-R的車體採用鋁合金骨架，裝載驅動裝置的部分則是採用鍛造材質，因此同時兼具堅硬度與輕量化，部分車體骨架採用強力水壓塑形的工法，打造出絕妙的曲線與美形的外觀。
試乘報告
▲儀表板的部分，可以顯示各種豐富的資訊，另外，儀表板設有USB接孔，因此也可以接上手機等外部3C用品充電
騎上電動輔助自行車「YPJ-R」後，馬上能夠感受到的好處是，順暢的加速性能，在電動輔助機能的限制下，時速可以到24公里，因此不知不覺地就開始加速了，另外，騎乘一般電動輔助自行車時，關掉電動輔助功能後的「沉重感」，在YPJ-R上幾乎感覺不到，擁有幾乎不遜色於普通公路運動自行車功能的騎乘感。
當然，在發揮電動輔助自行車本領的上坡時，不需要站起費力地騎乘，坐著就能輕鬆地上坡，這種輕快感，讓人可以完全不加思索地騎上YPJ-R，來一趟輕鬆的長途自行車之旅。
YAMAHA的「YPJ-R」不只可以用來運動，同時也是一輛能夠享受巡遊樂趣的運動型自行車，YPJ-R的出現代表了「為了能夠增加騎乘樂趣的電動輔助自行車」，這項全新種類電動輔助自行車的誕生。
對到目前為止因為考量到體力所以選擇摩托車，或是打算騎自行車上下班的人，YPJ-R可以說是一項十分合適的選擇。
平常因為運動不足，總是騎乘摩托車而造成體力下滑……正在為此嘆氣的你，建議您一定要試乘「YPJ-R」，試乘過「YPJ-R」會讓人不禁想要之後就開始騎自行車上下班吧，「YPJ-R」就是這麼讓人心動的全新類型的交通工具。
「Webike news」編輯長 Kenny佐川
「Webike台灣」編輯部編譯