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宛如最新「冒險車款」博覧會的東京摩托車展

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感到熱鬧非凡東京摩托車展!


 今年的摩托車展季節終於來臨了,上個週末對於東京人和摩托車騎士而言,可以說是一個充滿歡樂的週末呢。

 

我已經早一步搶先進入東京摩托車展的會場-東京國際展示場(Tokyo Big Sight)裡一探究竟了,如果要以一句話表示對東京摩托車展感想的話,那就是華麗,不論是各展示區的規模,還是展示舞台的裝置,都比往年來得盛大,吸引眾人目光,來到這裡不僅可以感受到摩托車業界的景氣正在慢慢地恢復,同時還能體驗到業界的熱鬧氣氛。

 

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配角車款躍身成為帶來今年活力的主力新車款


 各家摩托車品牌雖然同樣推出許多各具魅力的新車款,不過呈現今年業界趨勢的關鍵字則似乎主要集中在「冒險」、「新古典」、「精巧」等,去年業界的主角以RC213V-S、Ninja H2、新款YZF-R1等頂尖車款為主,今年則是呈現一反去年的主流,改由迄今為止配角車款當道,為今年注入新活力。

 

 

 

 

宛如展示最新技術博覧會的「冒險車款」領域


 在今年的「冒險車款」領域裡,Ducati杜卡迪推出了能將王者BMW 的GS系列擊潰,配備19吋輪框與確實進化的底盤、電子控制系統的「Multistrada Enduro」投入這場「冒險車款」的戰役,另外,Triumph也不遑多讓地推出搭載138ps的3汽缸引擎與半自動式懸吊系統(semi-active suspension)提升戰鬥力的新款「Tiger  Explorer」。

 

▲MULTISTRADA1200 ENDURO ▲Tiger Explorer XR

 

另一方面,Honda根據「無所不到」的概念下,研發而成的新款「CRF1000L Africa Twin」,打出真正地享受越野騎乘樂趣的冒險車款形象。

 

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▲CRF1000L Africa Twin

 

 

說到真正地享受越野騎乘,達卡拉力賽15連覇的KTM可不會對Honda CRF1000L Africa Twin視若無睹,在這場宛如最新技術的博覧會上,各家群雄割據的「冒險車款」領域,也呈現出未來趨勢,這同時也是今年東京摩托車展的賞車重點之一。

 

 

BonnevilleScrambler、XSR900、CB Concept炒熱「新古典車款」領域


 「新古典車款」領域中,以Triumph新型「Bonneville」系列擔任先鋒,加上推出暌違已久400cc 的Ducati「Scrambler」系列,日本摩托車品牌也打出新古典風格,比如不僅是外觀設計,就連車體、零件的材質質感都極為講究,搭載3汽缸引擎的「XSR900」等也同樣讓人期待,這麼一說,Honda的空冷CB 概念車款也在這次的東京摩托車展上,全球首度公開亮相呢!!

 

▲Bonneville T120 ▲Scrambler Sixty2 ▲XSR900 ▲Concept CB

※全球首度公開亮相的是「Concept CB Type II」。

 

 

擄獲新粉絲的原創設計與高品質的「精巧車款」領域


 雖然在重機界「精巧車款」領域還不算是一種明確類型,不過在這個領域裡,值得介紹的還是BMW首度推出的小排氣量車款「G310R」了! 另外,剛剛提到的Ducati杜卡迪 Scrambler Sixty2,由於在日本擁有一般摩托車駕照的話就能騎上路,因此或許會受到年輕騎士群的支持。

 

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▲G310R

 

 

G310R或Scrambler Sixty2的特色在於,不是單純地降低排氣量的低價普及版車款,而是擁有原創的設計與高品質的專屬車款,這表示「精巧車款」將可能成為擄獲新粉絲的潛力車款。

 

 

 

 

 

「Webike news」編輯長 Kenny佐川 

「Webike台灣」編輯部編譯


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