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HONDA 小排氣量車種無差別亂鬥！ 基本規格篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125...
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【編輯長專欄】摩托車的排氣量越大越有優勢?
想要享受摩托車帶來的樂趣有許多方法，既可以是將愛車改造成自己喜歡的模樣，也可以是將車子整理得閃閃發亮，又或是有的人喜歡呼朋引伴和志同道合的夥伴一起騎著摩托車長途旅行、有的人則是沈迷在賽道上的極速奔馳，每個人享受的方式都不盡相同。 不過，摩托車畢竟是一種交通工具，所以還是要騎著它才最能夠發揮價值，也有可能在騎過各式各樣的摩托車款後有一些全新的發現。...
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HONDA 小排氣量車種無差別亂鬥！ 基本規格篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125...
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【編輯長專欄】摩托車的排氣量越大越有優勢?
想要享受摩托車帶來的樂趣有許多方法，既可以是將愛車改造成自己喜歡的模樣，也可以是將車子整理得閃閃發亮，又或是有的人喜歡呼朋引伴和志同道合的夥伴一起騎著摩托車長途旅行、有的人則是沈迷在賽道上的極速奔馳，每個人享受的方式都不盡相同。 不過，摩托車畢竟是一種交通工具，所以還是要騎著它才最能夠發揮價值，也有可能在騎過各式各樣的摩托車款後有一些全新的發現。...
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「Moriwaki Monster」將現身Good Sunday Racers盛會
日本將在本周末(4月28日)於埼玉縣的本庄賽道舉辦今年(2019)第一場的「Good Sunday Racers」。其中吸引人注意的是，Moriwaki Engineering今年在參展同時，還會一起展出傳奇名車「Moriwaki Monster」。 展示傳說中的名車 Moriwaki...
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「Moriwaki Monster」將現身Good Sunday Racers盛會
日本將在本周末(4月28日)於埼玉縣的本庄賽道舉辦今年(2019)第一場的「Good Sunday Racers」。其中吸引人注意的是，Moriwaki Engineering今年在參展同時，還會一起展出傳奇名車「Moriwaki Monster」。 展示傳說中的名車 Moriwaki...
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春夏外出必備！MOTOFIZZ「SQ 防水後背包」
MOTOFIZZ所推出的SQ防水包是一款能作為背包或座墊包的兩用包款，容量分別有15L與25L兩種可供選擇，這次主要以容量15L的款式為大家送上實測報告。 ◆Webike-摩托百貨：【MOTOFIZZ】SQ 防水後背包 15L 商品頁面 ◆Webike-摩托百貨：【MOTOFIZZ】SQ 防水後背包 25L 商品頁面 首先從細節開始檢查 採用超越防水布強度與輕盈程度的TPU材質製成...
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【試乘報告】迷你級豪華飛行艙 SUZUKI「BURGMAN street」
由SUZUKI印度分公司推出的Burgman 125（BURGMAN STREET，以下皆稱Burgman 125），雖然使用了耳熟能詳的Burgman之名，但卻是一款與Burgman 650車系血緣不太相似的車款。 雖然Burgman 125被定位為高級版的普通重型機車，但是在精銳輩出的普通重型機車之中，到底它在使用上方不方便呢？以下就將大家最在意的幾個部分徹底評比一下！...
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HONDA 小排氣量車種無差別亂鬥！ 配備篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125...
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【試乘報告】迷你級豪華飛行艙 SUZUKI「BURGMAN street」
由SUZUKI印度分公司推出的Burgman 125（BURGMAN STREET，以下皆稱Burgman 125），雖然使用了耳熟能詳的Burgman之名，但卻是一款與Burgman 650車系血緣不太相似的車款。 雖然Burgman 125被定位為高級版的普通重型機車，但是在精銳輩出的普通重型機車之中，到底它在使用上方不方便呢？以下就將大家最在意的幾個部分徹底評比一下！...
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HONDA 小排氣量車種無差別亂鬥！ 配備篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 概論篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，本次專欄的第一回就要來為大家說明，丸山浩式的騎乘技巧是如何辦到「絕對不會摔車」這件事。...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 概論篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，本次專欄的第一回就要來為大家說明，丸山浩式的騎乘技巧是如何辦到「絕對不會摔車」這件事。...
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肅靜的越野跑者 HONDA「CR ELECTRIC」現身
HONDA在今年(2019)4月13及14日於日本九州舉辦的「全日本越野摩托車錦標賽」的第一站中，展出了之前在東京摩托車展裡展示的電動越野車「CR ELECTRIC PROTOTYPE」，並在14日這天進行了示範騎乘的表演。 高亢的馬達音在賽道上悄悄響起 今年(2019)全日本越野摩托車錦標賽的開幕賽在日本九州舉辦，隸屬HONDA Team HRC的山本鯨選手也在IA級別Heat 1、Heat...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 取車篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，本次專欄就要跟大家探討會摔車還是不會摔車，其實早在發動引擎之前，在你靠近摩托車並上、下車的那瞬間就分出了勝負！ 相關新聞頁面 【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 概論篇...
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肅靜的越野跑者 HONDA「CR ELECTRIC」現身
HONDA在今年(2019)4月13及14日於日本九州舉辦的「全日本越野摩托車錦標賽」的第一站中，展出了之前在東京摩托車展裡展示的電動越野車「CR ELECTRIC PROTOTYPE」，並在14日這天進行了示範騎乘的表演。 高亢的馬達音在賽道上悄悄響起 今年(2019)全日本越野摩托車錦標賽的開幕賽在日本九州舉辦，隸屬HONDA Team HRC的山本鯨選手也在IA級別Heat 1、Heat...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 取車篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，本次專欄就要跟大家探討會摔車還是不會摔車，其實早在發動引擎之前，在你靠近摩托車並上、下車的那瞬間就分出了勝負！ 相關新聞頁面 【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 概論篇...
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HONDA小排氣量車種無差別亂鬥！ 加速性能篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125 GROM、PCX），在來回240km的一般道路上實際進行長途測試，為大家徹底分析不同之處。...
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HONDA小排氣量車種無差別亂鬥！ 加速性能篇
在日本的普通重型摩托車擁有許多優點，不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125 GROM、PCX），在來回240km的一般道路上實際進行長途測試，為大家徹底分析不同之處。...
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【編輯長專欄】強勢進擊的新興摩托車廠牌
▲DEMON 150GR 相信大家都知道世界知名的摩托車廠牌諸如HONDA、YAMAHA、KAWASAKI與SUZUKI皆來自日本，在日本當地也是這四大廠牌佔據大部分的市佔率。 但是，現在日本的摩托車市場出現了一些變化，以前那些不太為人所知的國外廠牌及新興廠牌最近都備受關注，在年輕一輩的騎士族群中突然竄紅。 撩撥年輕人心弦的小排氣量車款 「GPX」、「MUTT...
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