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「在水上行走的東西就不該弄髒水質」本田宗一郎的海洋夢
「在水上行走的東西，就不該弄髒水質」這是本田技研工業株式會社創辦人-本田宗一郎對船外機的想法，充分讓人感受到他對製造業的強大信念。 1964年，在那個二行程引擎蔚為主流的年代，HONDA特地帶著重量、成本等都處於不利條件的四行程引擎闖入船外機世界。...
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安全帽專用外掛式HUD即將問世！
能夠在騎乘行進間將畫面顯示到騎士視野內的「抬頭顯示器（Head Up Display）」，距離產品問世的時間終於越來越近了！Japan Display（JDI）目前正研發能外接安裝在摩托車安全帽上的抬頭顯示器，這次就讓我們在實際體驗的同時，順道為大家採訪產品的研發團隊！ 能將影像顯示在騎士視野內的「外接式抬頭顯示器」 Japan...
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YAMAHA「YZF-R」車系20周年特輯 R1篇
在600cc超級運動車款之中，有許多騎士都將YZF-R6視為一款非常特別的摩托車款，特別是清楚知曉YZF-R6誕生故事的世代更是如此。 這台認真打算贏過1000cc排氣量車款的YZF-R6，當時到底是如何誕生的呢？以下就讓我們來為大家介紹這一段歷史。 序章：R的設計理念...
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【編輯長專欄】KAWASAKI「Z900RS」日本中古價格五度稱王！
在日本專營二手車款買賣的「摩托車王」於日前公佈了「二手車價」排行榜，這個排行榜主要是以今年(2019)3月～5月之間的成交案為調查對象，在「轉賣時售價較高的摩托車」中挑選出成交價格最高的前十名。 在「摩托車王」成功達成五連霸壯舉 根據「摩托車王」公布的消息指出，第29回「二手車價」排行榜由KAWASAKI的Z900RS順利拿下冠軍，和第二名的差距甚至達到2.5pt。...
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比頂級更頂級！「Ninja H2」碳纖維套件釋出
A-TECH於日前終於推出了陪著KAWASAKI旗下車隊「Team38」一起挑戰最高速紀錄的Ninja H2R的碳纖維整流罩，這項產品可以說是真正的仿賽款，畢竟挑戰紀錄的那組整流罩也是由A-TECH所製造的。 原型是KAWASAKI所設計的最高速車款的整流罩...
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2019MotoGP英國站 Rins終點線前奇招致勝！
▲圖片來源／MotoGP官網：http://www.motogp.com/ 奧地利站在Dovizioso與Marquez的第1名爭奪戰中，由Dovizioso在最後一彎近身肉搏守下勝利落幕，本週來到了英國的Silverstone Circuit賽道。...
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跨世代對壘！HONDA「CBR250RR (MC22／MC51) 」
繼上一篇的介紹後，這次我們將更進一步分析在Vol.1公開的0-1000m油門全開加速測試的數據。 相對於純粹追求馬力的1992年式CBR250RR（MC22，並列4汽缸引擎）來說，2019年式CBR250RR（MC51，並列雙缸引擎）追求的是省油，每公升油耗居然可以相差到10km以上！ 新舊世代CBR250RR／YZF-R3的超高轉速炸裂對決！ Vol.1...
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究極完全體！Triumph「DAYTONA Moto2 765 Edition」登場
今年(2019)賽季開始成為Moto2引擎獨家供應商的Triumph，在上周MotoGP的英國站中，正式向世人發表搭載765cc並列3汽缸引擎的「DAYTONA Moto2 765 Limited Edition」。 純正的廠車騎乘感 得手過無數次超級摩托車錦標賽優勝，並在曼島TT等賽事中拿下冠軍的就是Triumph最引以為傲的超級運動車款DAYTONA。...
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21世紀的250cc 4汽缸引擎性能就該是這樣！
如果以現在技術打造250cc 4汽缸引擎的話，到底會出現一顆怎麼樣的引擎呢？它的結構是？機械原理是？還有最大馬力及最大轉速是？如果讓專門設計引擎的專家來替我們想出一款「理想中的250cc 4汽缸引擎」的話，一定會非常有說服力！ 來復活250cc 4汽缸引擎吧！...
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襯托夜色之美 Moto Guzzi「V7 III Stone Night Pack」
Moto Guzzi在本月初推出比人氣車款V7III Stone更加有型的「V7III Stone Night Pack」。 氣冷式V型雙缸引擎加上六段變速箱的V7III Moto Guzzi頗具歷史的V7車系的最新作品V7 III在通過Euro 4廢氣排放標準的同時還搭載了六段變速箱，且最大馬力還比前一代的V7...
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正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到週末都會在雁之巢機場、板付基地、芦屋基地等美軍基地內享受摩托車比賽，也深深感受到那遙遠且富饒的國度與二次世界大戰後開始復興的母國之間的差距；一到週末進入基地柵欄裡面後，感覺便像是離開了日本的彷彿身處美國。 感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2...
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【夢幻名車】強殖義式風情 HONDA「CORSA ROSSA 25V」
這個專欄本來應該是介紹一些來不及出現在市面上、在研發途中就消失無蹤的車款。 但這次我們要為大家介紹的CORSA ROSSA 25V其實是有成功推出市售的，只是將車名更改為VT250 SPADA!? 【夢幻名車】消失無蹤的復刻計畫 HONDA「CB Four」 這次要為大家介紹的是曾以概念車款身分出現在1999年東京摩托車車展，又突然消失無蹤的「CB Four」...繼續閱讀...
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4汽缸250cc迎擊雙缸320cc！「FZR250R／YZF-R3」
該說是正如預期還是超乎預料呢?前兩次CBR250RR (MC22/MC51)的對決結果，兩台車的差異明確表現出4汽缸引擎的馬力之驚人。既然這樣，如果把雙缸引擎的排氣量提高後再進行挑戰的話，結果又會是如何呢？...
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YAMAHA「YZF-R」車系20周年特輯 R6／R7篇
雖然R6只比R1稍微慢了一點就開始進行研發，但研發團隊的心中非常忐忑不安。雖然YAMAHA非常期待打造出一台全新設計的600cc車款，但卻有些問題讓他們怎麼樣也開心不起來。 YAMAHA「YZF-R」車系20周年特輯 R1篇 YZF-R1在初登場時就帶給世人極大震撼，因為以當時的市售車款水平來看，完全無法想像它所具...繼續閱讀 完全不希望被視為是YZF-R1的小弟車款...
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絕景巡禮！宛若騎乘在空中的「磐梯吾妻Skyline」
《MOTO Touring》將為大家送上以讀者角度介紹的絕景道路全指南，我們將實際騎著摩托車走訪所有讀者提名的絕景道路，以旅人的角度徹底調查每一條道路的周邊資訊及道路指南並整理成冊，絕對是各位讀者朋友們前往日本兜風旅行時不能缺少的珍貴情報。 這次我們要介紹的是由讀者投票選出的絕景道路第三名-磐梯吾妻Skyline，被稱為「吾妻八景」的這裡，沿路景觀變化豐富，絕對足以打動人心。...
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充滿愛與青春的越野車款！
超人氣單元「現身令和時代！充滿愛與青春的越野車」主要是回顧昔日摩托車狂熱時代時，各大廠牌所推出的那些令人懷念的越野車款，因為正好勾起讀者們的過往回憶，因此相當受歡迎；現在就讓我們重回當年那個青春年少的歲月，一起重溫舊夢吧！ Vol.1：青春年少時的酸甜回憶-輕型機車篇...
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HONDA「CBR250RR」跨世代對壘！操控性能篇
緊接在上回的0-1000m油門全開加速對決後，這次要為大家來測試採用4汽缸引擎的CBR250RR（MC22）與搭載並列雙缸引擎的CBR250RR（MC51）在街道、山路及高速公路等一般道路上，使用時的方便性及操控性能表現。 本來我們以為「在低中轉速扭力勝出」的雙缸引擎會佔有優勢，但沒想到4汽缸引擎的表現也非常出色！以下就為大家送上兩位測試車手對於性能的心得總結。...
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MotoGP／陷入瓶頸的HONDA與進化的SUZUKI
在今年(2019)8月25日於英國銀石賽道（Silverstone Circuit）舉辦的第12站MotoGP中，由效力於Team SUZUKI ECSTAR的Alex Rins取得勝利，這是他繼第3站的美國GP後，在本賽季獲得的第2場勝利，目前他的年度總積分也上升到第3名。 雖然在最後一個彎道上演了精采的反敗為勝，但是⋯...
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4汽缸250cc名車列傳！百花齊放的1980年代
這次專欄將帶大家回顧並列4汽缸引擎知名車款陸續推出的1980〜1990年代，並清楚依照轉速紅線區極限來依序介紹。 第一篇要為大家送上的車款介紹將以當時最劃時代的車款為主。 21世紀的250cc 4汽缸引擎性能就該是這樣！ 如果以現在技術打造250cc 4汽缸引擎的話，到底會出現一顆怎麼樣的引擎呢？它的結構是？機...繼續閱讀 高轉速與高輸出馬力的化身...
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SUZUKI 2020年式「HAYABUSA」北美發表！
SUZUKI社長在日前親自宣布「新款HAYABUSA正在研發中」，除了表示HAYABUSA應該會在明年(2020)登場外，還宣布了美規的2020年式HAYABUSA將會更改現行款的塗裝配色，因此在今年(2019)秋天的摩托車展上，應該是無緣見到新款的HAYABUSA發表。 採取強調車身線條的單色設計並加上HAYABUSA標誌...
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