Moto Guzzi在本月初推出比人氣車款V7III Stone更加有型的「V7III Stone Night Pack」。
氣冷式V型雙缸引擎加上六段變速箱的V7III
Moto Guzzi頗具歷史的V7車系的最新作品V7 III在通過Euro 4廢氣排放標準的同時還搭載了六段變速箱，且最大馬力還比前一代的V7 Ⅱ多出10％，ABS系統及循跡控制系統也都列為標準配備，讓車迷能夠更安心地享受Moto Guzzi經典的引擎鼓動感及意外的運動性所帶來的騎乘樂趣。 即使在兄弟車款的V9及冒險旅行車款的V85TT問世之後，帶著古典造型的V7 III仍以Moto Guzzi的核心車款身份持續受到車迷們的喜愛。 而現在推出的V7 III Stone Night Pack則是在這樣的V7 III上，配備車系中首次採用的LED頭燈及尾燈，並採用全新設計的後土除及坐墊來提高設計性，也將頭燈及儀表飾板的位置往下移動，至於和煞車燈架一體成型的新款後土除及全新設計的車牌固定架等，更是讓車身造型變得更有一致性，專屬坐墊則是採用了熱縫加工處理，並繡上了「Moto Guzzi」的標誌。 V7 III Stone Night Pack在日本的定價為124萬2000日圓，並推出了古銅色、黑色及啞光藍等三種顏色。V7 III Stone Night Pack
▲亮面古銅
▲霧面黑
▲啞光藍
其他細節照片
[gallery columns="2" size="medium" ids="45401,45402,45404,45403,45405,45406,45407,45408"]
主要規格
| V7 III Stone Night Pack | ||
| 全長×全寬×全高（mm） | 2185×800×1100mm | |
| 坐墊高度（mm） | 770mm | |
| 軸距（mm） | 1463mm | |
| 引擎型式 | 氣冷式四行程OHV 2汽門V型雙缸 | |
| 總排氣量（cc） | 744cc | |
| 最大馬力（ps/rpm） | 52ps/6200rpm | |
| 最大扭力（kg-m/rpm） | 6.12kg-m/4900rpm | |
| 油箱容量（L） | 21L | |
| 輪胎尺寸 | 前 | 100/90-18 |
| 後 | 130/80-17 | |
| 避震裝置 | 前 | 正立式前叉 |
| 後 | 雙槍後避震 | |
| 日本售價 | 124萬2000日圓 | |
相關新聞頁面
【編輯長專欄】試乘報告 Moto Guzzi「V85TT」
Moto Guzzi將「V85TT」定位為「Classic Travel Enduro」，搭載幾十年來都沒有變化的傳統氣...繼續閱讀
【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問
氣冷式引擎的最大優點就是它的美麗外表。和平坦的水冷式引擎不同，氣冷式引擎上頭有非常多...繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
