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從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(8)
日本摩托車廠牌在過去曾推出無數台傳說中的名車，因此本系列將以日本市售摩托車款站上全世界頂點的1969年開始，一路到今年(2018)的50年間登場的「劃時代摩托車款」為主題，分成幾次帶大家回味這些過往的傳奇名車；這次要為大家介紹的是2001-14年的「與法規限制和不景氣對決的名車」篇。 相關新聞頁面 從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(7) 時代寵兒從強調極致性能轉變為簡單入手的車款...
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完成度直逼原廠！碳纖維黑武士 BMW「G310SS」改裝款
由Young Machine構想出的電腦CG模擬圖終於變為現實-打造全整流罩版本BMW G310R的改造企劃向前邁進一大步，終於完成了概念車款。 讓人誤以為「這是原廠車!?」的極高完成度 乍看之下，應該有不少人會以為這台車是「S1000RR？」吧！但是不用懷疑，它的原型真的就是BMW目前旗下排氣量最小的街車車款G310R，同時也是一輛從企劃中誕生的夢幻車款。 這個企劃專案是由Young...
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完成度直逼原廠！碳纖維黑武士 BMW「G310SS」改裝款
由Young Machine構想出的電腦CG模擬圖終於變為現實-打造全整流罩版本BMW G310R的改造企劃向前邁進一大步，終於完成了概念車款。 讓人誤以為「這是原廠車!?」的極高完成度 乍看之下，應該有不少人會以為這台車是「S1000RR？」吧！但是不用懷疑，它的原型真的就是BMW目前旗下排氣量最小的街車車款G310R，同時也是一輛從企劃中誕生的夢幻車款。 這個企劃專案是由Young...
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【物流通報】西曆新年連續假期，國際各大摩托車相關品牌廠商將有7~9天不等的假期
2018年12月29日 ~ 2018年1月6日為西曆新年連續假期，各大摩托車相關品牌企業、公司將有7~9天不等的假期。訂購日本或歐美進口各品牌商品，交貨日期回覆、訂單處理以及出貨進度將有所延誤，不便之處敬請見諒。...
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【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單！
▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中，修車技術首屈一指的YASUO先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。 大家有自己換過摩托車輪胎嗎？大部分的人應該都是在買輪胎時，直接請店裡的人幫忙換好吧！...
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HONDA 2019年式「CB1100／EX／RS」新色登場
HONDA 在日前宣布將於明年(2019) 1月11日(周五)及1月28日(周一)，分別推出2019年式CB1100EX、CB1100RS與CB1100。 將加熱握把、ABS系統列為標準配備...
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從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(最終回)
日本摩托車廠牌在過去曾推出無數台傳說中的名車，因此本系列將以日本市售摩托車款站上全世界頂點的1969年開始，一路到今年(2018)的50年間登場的「劃時代摩托車款」為主題，分成幾次帶大家回味這些過往的傳奇名車；這次要為大家介紹的是2015-18年「重返世界舞台-日本廠牌收復失土」篇，同時也是本次連載專欄的最後一篇。 相關新聞頁面 從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(8)...
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HONDA 2019年式「CB1100／EX／RS」新色登場
HONDA 在日前宣布將於明年(2019) 1月11日(周五)及1月28日(周一)，分別推出2019年式CB1100EX、CB1100RS與CB1100。 將加熱握把、ABS系統列為標準配備...
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KAWASAKI鈴鹿8耐冠軍車款重生?!「ZXR900」改裝款
熱愛日本廠牌在1980-90年代推出的摩托車款，就連品牌名稱都取為「Japan Legends」、據點設在西班牙的改裝車廠，在今年(2018)的米蘭國際車展展區中，展出的車款竟然是ZXR!? 仔細看了一下車架及底盤裝置後才發現，原來這台車其實是以運動街車車款Z900為基礎改造的改裝款，究竟這是一台什麼樣的改裝車款呢？ KAWASAKI仿賽車款的始祖...
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【試乘報告】兄弟對決孰強孰弱? YAMAHA「MT-07／09」
為了徹底查證同廠牌的兄弟車款之間的性能有何不同，因此筆者將為大家送上MT-09與MT-07的試乘對決特輯。 因為搭載845cc並列3汽缸引擎所以能提供獨特又具強烈加速感的MT-09，與採用688cc並列雙缸引擎所帶來令人爽快又刺激騎乘感的MT-07之間到底有什麼差異？在進行從日本東京上野到西伊豆之間往返約400km的騎乘測試前，就讓我們先來看一下兩台車的主要規格及騎乘姿勢有什麼不同。...
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KAWASAKI鈴鹿8耐冠軍車款重生?!「ZXR900」改裝款
熱愛日本廠牌在1980-90年代推出的摩托車款，就連品牌名稱都取為「Japan Legends」、據點設在西班牙的改裝車廠，在今年(2018)的米蘭國際車展展區中，展出的車款竟然是ZXR!? 仔細看了一下車架及底盤裝置後才發現，原來這台車其實是以運動街車車款Z900為基礎改造的改裝款，究竟這是一台什麼樣的改裝車款呢？ KAWASAKI仿賽車款的始祖...
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【試乘報告】兄弟對決孰強孰弱? YAMAHA「MT-07／09」
為了徹底查證同廠牌的兄弟車款之間的性能有何不同，因此筆者將為大家送上MT-09與MT-07的試乘對決特輯。 因為搭載845cc並列3汽缸引擎所以能提供獨特又具強烈加速感的MT-09，與採用688cc並列雙缸引擎所帶來令人爽快又刺激騎乘感的MT-07之間到底有什麼差異？在進行從日本東京上野到西伊豆之間往返約400km的騎乘測試前，就讓我們先來看一下兩台車的主要規格及騎乘姿勢有什麼不同。...
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【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「左右轉的姿勢不一樣!?」
就算左轉與右轉同樣都是轉彎，但應該有不少騎士只擅長其中一種，並且一直想要克服不擅長的另一種。 左右轉彎的操作基本上都是一樣的 筆者自己也曾經有過這樣的煩惱，也曾在30年前自著的《科學講解騎乘技術》一書中，提出一個假設「因為右轉時離心力的作用，導致血液集中到負責思考的左腦，使得騎士在轉彎時思考太多，造成部分騎士不擅長右轉」。但是，這個看法只不過是一個筆者推測在右轉時出現不適應感的原因而已。...
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SUZUKI「KATANA」1980-2019家譜完整揭露
▲最左邊為2019年式的KATANA、中間是1984年式的GSX750S III，最右邊則是1982年式的GSX1100SZ。 初代KATANA在1980年於德國科隆車展展出引起熱烈迴響後，便成為SUZUKI的代表車款之一，因此以下就將為大家介紹從1980年初登場後，一路延續至2019年的KATANA車系完整進化歷程。 截至新款KATANA為止的家譜完整揭露...
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【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「左右轉的姿勢不一樣!?」
就算左轉與右轉同樣都是轉彎，但應該有不少騎士只擅長其中一種，並且一直想要克服不擅長的另一種。 左右轉彎的操作基本上都是一樣的 筆者自己也曾經有過這樣的煩惱，也曾在30年前自著的《科學講解騎乘技術》一書中，提出一個假設「因為右轉時離心力的作用，導致血液集中到負責思考的左腦，使得騎士在轉彎時思考太多，造成部分騎士不擅長右轉」。但是，這個看法只不過是一個筆者推測在右轉時出現不適應感的原因而已。...
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SUZUKI「KATANA」1980-2019家譜完整揭露
▲最左邊為2019年式的KATANA、中間是1984年式的GSX750S III，最右邊則是1982年式的GSX1100SZ。 初代KATANA在1980年於德國科隆車展展出引起熱烈迴響後，便成為SUZUKI的代表車款之一，因此以下就將為大家介紹從1980年初登場後，一路延續至2019年的KATANA車系完整進化歷程。 截至新款KATANA為止的家譜完整揭露...
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秘密研發中! BMW的全新氣冷式水平對臥引擎正蓄勢待發?
在本月初於日本橫濱舉辦的「橫濱Hot Rod改裝車大展」中，有一輛改裝車成功吸引到許多車迷注意，那就是由CUSTOM WORKS ZON製作展示的「DEPARTED」。 相關新聞頁面 乘載著BMW的歷史光輝「DEPARTED」改裝款 採用BMW次世代概念的水平對臥引擎 DEPARTED是由日本的摩托車改裝廠商「CUSTOM WORKS...
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與MULTISTRADA的後山明珠-噶瑪蘭之行
有的時候，「旅行」的意義已不再是單純的從A點到B點的移動而已。機車旅行更是如此，有別於坐在鐵盒子裡的吹著空調，隔著冰冷的玻璃看著窗外不相干又向後飛奔的景色。騎士與大自然合而為一，最多的隔閡也就不過是身上的防護衣褲而已。 在山林中遨遊，雖然頂著陽光沒有涼爽的空調為伴，卻能呼吸著最原始的氣息。「自由」兩字，正是對機車旅行所下的最佳註解。...
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從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(7)
日本摩托車廠牌在過去曾推出無數台傳說中的名車，因此本系列將以日本市售摩托車款站上全世界頂點的1969年開始，一路到今年(2018)的50年間登場的「劃時代摩托車款」為主題，分成幾次帶大家回味這些過往的傳奇名車；這次要為大家介紹的是發生在1997-2000年「世界最快速車款」稱號之爭的最終決戰篇。 相關新聞頁面 從亞洲揮旗進軍! 君臨世界的日本名駒(6)...
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米蘭車展票選最美車款 MV AGUSTA「BRUTALE1000 Serie Oro」
MV AGUSTA日前公布將在明年(2019)9月推出全球限量僅300台的「BRUTALE1000 Serie Oro」(以下稱BRUTALE)，這輛車因為充滿著高級感及典雅的造型設計，因此在今年(2018)的米蘭車展中，被票選為最美麗的摩托車款。 獨一無二的超級運動街車車款登場 BRUTALE1000 Serie Oro不光只是造型而已，更全面加入了MV...
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