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Channel: Webike摩托新聞
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他山之石/教育從小開始 YAMAHA「引擎組裝拆解教室」

▲親子引擎拆解組裝教室   由YAMAHA舉辦的「親子引擎拆解組裝教室」活動,在日本「第13屆兒童設計大獎」中榮獲「審查委員長特別獎」。   「親子引擎拆解組裝教室」在今年(2019)日本的兒童設計大獎上,贏得了「開創兒童創造性與未來設計」部門中的「互動」項目大獎,成功於日前在日本東京都舉辦的頒獎儀式上,獲頒「審查委員長特別獎」。   以下引用自對外新聞稿...

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英倫本色大躍進「Street Triple RS」日本價格發表

  Triumph旗下Street Triple車系最頂級的「RS」版,即將在今年(2019)11月中旬推出新款,改款後的Street Triple RS將搭載戰力十足,能夠產生123ps最大馬力的765cc並列3汽缸引擎。 符合EURO 5廢氣排放標準的同時兼顧性能提升的引擎...

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KAWASAKI釋出「2019東京車展」展出車款清單

  KAWASAKI於日前公布了將在今年(2019)10月23日開展的「第46屆東京車展」上展出的內容概要。   首先出現在展出清單上的有堪稱是KAWASAKI大型摩托車款起源的650-W1以及Ninja H2 CARBON、還有最新的越野車款KLX230,其他展出車款則預定會在10月23日的媒體參觀日上首度公開。 大部分展出內容還覆蓋著一層神秘面紗...

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長谷川模型推出SUZUKI「GSX-R750」組裝模型

  SUZUKI在1985年推出的GSX-R750,搭載了以機油為媒介當作冷卻方式的油冷式引擎,因此輕盈程度甚至能夠媲美當年的400cc級距車款。   現在,這台奠定大排氣量仿賽特仕版基礎的車款,即將由長谷川模型(HASEGAWA)推出1/12比例組裝模型。...

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2019MotoGP日本站 Marquez錦上添花取得第10勝!

▲圖片來源/MotoGP官網:http://www.motogp.com/   兩周前的泰國站雖然由Quartararo長時間領跑在前,可惜最後仍讓老謀深算的Marquez在最後一圈硬是搶先通過終點線,不僅拿下泰國站冠軍、更創下歷史的提前在泰國站就拿下2019 MotoGP賽季的年度總冠軍;本周賽程來到位於日本的Twin Ring Motegi賽道。   去年在Twin Ring...

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Z H2勁敵「Street Fighter V4」將同日發表!

  DUCATI在日前揭曉了最新的宣傳影片,以前隱隱約約透漏出相關資訊的Street Fighter V4,終於要在2019年10月23日這天正式對外公開!   搭載V型4汽缸引擎、最大馬力208ps、車重僅178kg等,擁有如此驚人數據的Street Fighter V4,果然還是注定要和預定在同一天公開的KAWASAKI「Z H2」來場互別苗頭的對決吧!...

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【編輯長專欄】分析MotoGP過彎神技-磨手肘過彎

  相信有在收看MotoGP的車迷們都知道,Marquez在本月初舉行的第15站泰國站中贏得了勝利,不僅提前取得本賽季的年度冠軍,更在GP級別拿下6次總冠軍(全級別8次)。   本賽季除了Marquez、Dovizioso、Rossi及Vinales等大家熟悉的車手外,多次與Marquez拚戰到最後的菜鳥新秀Quartararo與Rins等新世代車手,也在這個賽季中紛紛崛起的於鏡頭前發光發熱。...

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全線戰力補齊!YAMAHA「MT-125」歐洲發表

    日本國內現在正掀起一股125cc運動車款熱潮,而在亞洲與歐洲地區也因為駕照制度的關係越來越受到歡迎,因此這次於歐洲發表的MT-125就備受關注。 飛奔到黑暗的世界! YAMAHA的MT車系在歐洲地區主打「日本的黑暗面(Dark side of Japan)」,打破過往日本車款給人容易騎乘且高性能的印象,以攻擊性十足的設計加上稍稍帶有個性的騎乘表現攻佔新的車迷族群。...

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一切從這裡開始!引領時代的創新車款 1965-1984篇

  就像是來自遠方的幾道光芒射進黑暗之中般,有的就像一陣強光照過瞬間就消逝無蹤、有的則是留存至今仍閃閃發光。   回顧過去半個世紀的摩托車史,陸續誕生了無數創新的技術及結構,有的技術沒有保留下來的像一陣雲煙般消失,但也有些技術未曾改變的保留至今日,所有的技術絕對都是工程師們閃現的靈感、熱情及努力的結晶。   以下,就讓我們依照年代順序,一一回顧那些開創摩托車史上「第一次」,並留下偉大足跡的車款吧!...

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出4缸250cc就買!KAWASAKI「Ninja ZX-25R」正式亮相

  KAWASAKI做到了!廣大車迷們對4汽缸250cc引擎無止盡的期望、期待、渴望終於在今天實現,它的名子就是ZX-25R! 4汽缸250cc引擎復活!它的名子就是Ninja ZX-25R 相信大家都知道,4汽缸250cc引擎的復活消息已經傳聞數年,但每年得到的消息都令人失望,而正當車迷們都對此消息感到懷疑時,Young...

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速報/2019東京車展實況特輯 HONDA篇

  在今年(2019)的東京車展上,HONDA發表了全球首度亮相的CT125概念車款、預計在日本推出販售的CRF1100L Africa Twin和ADV150等車款。 CRF1100L Africa Twin 新款CRF1100L除了繼承「TRUE...

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2019東京車展實況特輯 KAWASAKI篇

  KAWASAKI在昨天(10月23日)開展的東京車展上,全球首度公開了「Z H2」、「Ninja ZX-25R」以及「W800」,其中「Z H2」與「Ninja ZX-25R」尚未公布推出販售的時程、「W800」則會在12月1日開始於日本販售。 Z H2   以Z車系的旗艦車款之姿登場的Z H2,同時具備了高輸出馬力、強烈的加速感以及在日常生活中容易操控與優異的油耗性能等眾多特色。   Z...

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2019東京車展實況特輯 YAMAHA篇

  YAMAHA在昨天(10月23日)開展的東京車展上,首度於日本國內展出「Tenere 700」,這款「Tenere 700」預定將在明年(2020)夏天後於日本推出市售。   此外,YAMAHA還在這次車展中全球首度公開採用三輪結構的「MW-VISION」與「Tricity 300」。 Tenere 700 [gallery columns="2" size="medium"...

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2019東京車展實況特輯 SUZUKI篇

  SUZUKI在昨天(10月23日)開展的東京車展上,首度於日本國內展出了配備全新研發的油冷式單缸引擎的「GIXXER SF 250」及「GIXXER 250」。 GIXXER SF 250   GIXXER SF 250是一款有著整流罩的運動車款,搭載全新研發的油冷式單缸引擎,具備強勁加速性能的同時還有著出色的燃油效率。   [gallery columns="2" size="medium"...

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百家爭鳴的2019東京車展 一窺暗潮洶湧的未來走向

  緊接在第46屆東京車展的媒體日(10月23日)後,接下來我們將簡單介紹一下本次參展的摩托車廠牌及相關零件製造商的展出內容。   在本次的東京車展中,有許多廠牌不僅展示出最新的2020年式車款,更有不少概念車款或即將推出市售的展示車在現場吸引車迷目光,如果時間允許的話,建議您務必親身來到現場感受熱鬧的車展氛圍(展期至11月4日)。 HONDA...

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FIM EWC/James Westmoreland:我是一個耐力賽愛好者

  英國車手James Westmoreland是Motors Events的最新成員,經過幾次比賽後,他已經成為耐力賽的愛好者。他在24 Heures Motos中Superstock組比賽首次獲勝後,最近在Bol d'Or比賽中又登上了Superstock組別的領獎台。   James Westmoreland在2019年的24 Heures...

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FIM EWC/令Gino Rea難忘的Bol d’Or賽事

  不被惡劣天氣所影響,在精彩比賽後獲得第二名的Wójcik Racing Team,Gino Rea在這場令人驚嘆的起跑中扮演了主角,他永遠記得那個9月周末於Paul Ricard賽道上的這一場賽事。   代表Wójcik Racing Team出賽的Gino Rea,在雨後濕滑的賽道上開始比賽,並帶來一場壯觀的表演。這位英國車手曾參加過FIM Supersport錦標賽,並參加了2019年24...

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FIM EWC/學習耐心等待的Xavier Simeon

  Xavier Simeon在9月於Bol d'Or的賽前測試中摔車讓肩膀和手腕受傷後,正在接受復健訓練,期望能盡快康復並迎接12月的雪邦8小時耐力賽。   曾參戰過Moto2 和 MotoGP級別賽事的Xavier Simeon,今年加入了VRD Igol Pierret Experiences車隊參加24 Heures Motos 2019的比賽,和比利時車手Florian...

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FIM EWC/渴望重返雪邦賽道的Mike di Meglio

  FIM世界耐力錦標賽將在兩個月後(12月)第一次在馬來西亞舉行,許多車手都渴望能盡快開始比賽,尤其是Mike di Meglio更熱衷於重返雪邦國際賽車場。   預計將在12月14日舉辦的雪邦8小時耐力賽,對於EWC的車手而言將是重要的第一次比賽,但對一些前MotoGP車手,例如Mike di Meglio而言,對雪邦賽道可是相當熟悉。   Mike di Meglio可是曾在Bol...

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20000rpm的聲浪誘惑!「ZX-25R」配備解析

  在東京車展上,KAWASAKI終於向世人發表搭載4汽缸250cc引擎的Ninja ZX-25R,這場可以用「祭典」兩個字來形容的騷動中,《Young Machine》採訪團隊可是一直待在KAWASAKI的展區內,不斷向研發人員探聽Ninja ZX-25R的相關消息,眼睛幾乎完全黏在這台車上;以下就讓我們為大家送上目前得到所有有關ZX-25R的情報。 配備自動補油(Auto...

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