Image may be NSFW.
Clik here to view.
前陣子筆者參加了一場騎著電動摩托車跑100km以上的兜風小旅行，就算同時有六台車奔馳在路上也是靜悄悄，根本就是一趟異次元之旅！以下就由近藤Spa太郎來為大家介紹一下吧！
Clik here to view.▲騎乘時耳邊響起「咻——！」的馬達運轉聲（雖然如此，但還是非常安靜），大家一起奔馳在馬路上！
Clik here to view.▲和汽油引擎車款相比，電動摩托車的特色就是零件比較少而且騎起來扭力充沛。舉例來說，如果把模型四驅車的電源打開，四驅車不是就會以最大馬力快速前進嗎？以摩托車來說的話，這種狀況就非常危險，因此需要控制器來控制，而控制器的設定就是決定騎乘感的重要因素！
Clik here to view.▲這趟小旅行從位在天龍川東邊，專門製作碳纖維複合材料的公司ZeeZOON出發！沿著濱名湖沿岸騎乘的這條路線，在行進間可以看到濱名湖在自己的左手邊，沿路風景十分美麗，有點像是在騎山路的感覺。
Clik here to view.▲ZERO SR
※［ ］的數字為POWER TANK的規格
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲設置在車架下方的黑色大盒子就是以14.4kWh電容量自豪的電池，坐墊內則是搭載了決定騎乘感的控制器，散熱鰭片帶著一股藝術氣息。
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲相當於汽油引擎車款油箱的地方則變成以拉鏈開關的收納空間，這裡面放進3瓶500cc的寶特瓶還綽綽有餘，在兜風旅行時非常方便。
Clik here to view.▲ZERO FXS
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲騎乘時的車體感覺和250cc滑胎車款非常接近，就算是第一次騎電動摩托車也不會覺得不習慣，讓人能充分享受騎乘樂趣！
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲笨重的控制器放在最下面讓整台車重心降低，而且在這個位置的話，在行進間也會被風吹到的加強散熱。
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲其實這台車採用了製作碳纖維複合材料的ZeeZOON的獨家外裝套件，原廠使用的是塑膠外殼。
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲最裡面金色的東西是ZERO引以為豪的獨家馬達，前後懸吊都使用日本SHOWA專屬設計的避震器，煞車系統則採用西班牙J.JUAN的產品。
Image may be NSFW.
Clik here to view.▲因為ZERO SR、FXS都是由皮帶傳動，因此油門反應非常出色而且還很安靜，騎乘模式除了「ECO」以及「SPORT」外還能自訂，數位儀表板除了可以顯示電池剩餘電量外，還可以顯示已使用電量、馬達轉速、馬達溫度等重要資訊。
Clik here to view.▲［左］Motoservice Edge專務董事青島一夫：在濱松販售ZERO的Motoservice Edge。「本公司提供試乘車，歡迎有興趣的人前來現場試乘，那加速感就像是在天空翱翔一樣，絕對會讓你愛不釋手。」
［右］MIRAI株式會社的執行董事岸本吉廣：進口ZERO與販售，旗下TEAM MIRAI車隊更將ZERO的馬達改裝成賽車專用，並參加了今年的曼島TT及派克峰國際爬山賽。
Clik here to view.
VECTOR是具備最高等級馬力重量比的車款，0到100km/h只要3秒便可以抵達、最高時速更是能夠達到202km/h...繼續閱讀
霸權合作！日本四大廠牌共組「電動摩托車替換電池協會」Image may be NSFW.
Clik here to view.
2019年4月4日，HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA等日本四大摩托車廠牌對外公布為...繼續閱讀
跳島必備攻略！騎著「PCX ELECTRIC」樂遊沖繩宮古島Image may be NSFW.
Clik here to view.
HONDA和日本軟銀Softbank（以下皆以Softbank表示）於日前宣布將攜手合作，藉由提供電動...繼續閱讀
Clik here to view.
Clik here to view.
前陣子筆者參加了一場騎著電動摩托車跑100km以上的兜風小旅行，就算同時有六台車奔馳在路上也是靜悄悄，根本就是一趟異次元之旅！以下就由近藤Spa太郎來為大家介紹一下吧！
安靜怡人的電動摩托車之旅！
「我們準備了ZERO的試乘車，你可以來騎看看喔！」從以前開始就一直很想要試乘電動車的筆者，爽快答應了這個邀約並動身前往了濱松；「ZERO」是矽谷的電動摩托車廠牌，正確來說應該是「Zero Motorcycles」才對。 打電話邀請筆者試乘的岸本先生則是Team MIRAI的教練。Team MIRAI是一支以自製電動車參加曼島TT及美國派克峰國際爬山賽的電動摩托車車隊。 在2015年的派克峰國際爬山賽上，帶著最大扭力157Nm、完全凌駕在超級運動車款CBR1000RR 114Nm扭力之上，由市售摩托車「ZERO」改裝而成的「韋駄天ZERO（IDATEN ZERO）」，成功拿下無數場勝利。 也因為他們從幾年前便開始經營「ZERO」在日本的接單販售，所以現在「ZERO」的車主漸漸增加，才有辦法舉辦這次的車主小旅行。 具備強大扭力又有強勁加速力道，讓筆者深深被靜音且帶著不可思議感覺的電動摩托車給迷住！ Image may be NSFW.Clik here to view.
▲騎乘時耳邊響起「咻——！」的馬達運轉聲（雖然如此，但還是非常安靜），大家一起奔馳在馬路上！
電動車靠著這三樣主要元件動起來！
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲和汽油引擎車款相比，電動摩托車的特色就是零件比較少而且騎起來扭力充沛。舉例來說，如果把模型四驅車的電源打開，四驅車不是就會以最大馬力快速前進嗎？以摩托車來說的話，這種狀況就非常危險，因此需要控制器來控制，而控制器的設定就是決定騎乘感的重要因素！
環繞濱名湖一圈的旅行！
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲這趟小旅行從位在天龍川東邊，專門製作碳纖維複合材料的公司ZeeZOON出發！沿著濱名湖沿岸騎乘的這條路線，在行進間可以看到濱名湖在自己的左手邊，沿路風景十分美麗，有點像是在騎山路的感覺。
「ZERO SR」的最大扭力達157Nm！
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲ZERO SR
| ZERO SR | |
| 電池容量 | 14.4kWh［18.0kWh］ |
| 最大扭力 | 157Nm（116ft-lb） |
| 最大馬力 | 70hp（52kW）/3500rpm |
| 最高時速 | 164km/h |
| 車身重量 | 188kg［208kg］ |
| 續航距離 | 145km［180km］（113km/h 時）～288km［359km］ |
| 充電時間 | 約9.8小時（以100V充電時） |
| 日本售價 | 250萬日圓起 |
Clik here to view.
▲設置在車架下方的黑色大盒子就是以14.4kWh電容量自豪的電池，坐墊內則是搭載了決定騎乘感的控制器，散熱鰭片帶著一股藝術氣息。
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲相當於汽油引擎車款油箱的地方則變成以拉鏈開關的收納空間，這裡面放進3瓶500cc的寶特瓶還綽綽有餘，在兜風旅行時非常方便。
「ZERO FXS」輕盈又快速！
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲ZERO FXS
| ZERO FXS | |
| 電池容量 | 7.2kWh |
| 最大扭力 | 106Nm（78ft-lb） |
| 最大馬力 | 46hp（34kW）/4300rpm |
| 最高時速 | 137km/h |
| 車身重量 | 133kg |
| 續航距離 | 64km（113km/h時）～161km（City） |
| 充電時間 | 約9.7小時（以100V充電時） |
| 日本售價 | 160萬日圓 |
Clik here to view.
▲騎乘時的車體感覺和250cc滑胎車款非常接近，就算是第一次騎電動摩托車也不會覺得不習慣，讓人能充分享受騎乘樂趣！
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲笨重的控制器放在最下面讓整台車重心降低，而且在這個位置的話，在行進間也會被風吹到的加強散熱。
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲其實這台車採用了製作碳纖維複合材料的ZeeZOON的獨家外裝套件，原廠使用的是塑膠外殼。
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲最裡面金色的東西是ZERO引以為豪的獨家馬達，前後懸吊都使用日本SHOWA專屬設計的避震器，煞車系統則採用西班牙J.JUAN的產品。
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲因為ZERO SR、FXS都是由皮帶傳動，因此油門反應非常出色而且還很安靜，騎乘模式除了「ECO」以及「SPORT」外還能自訂，數位儀表板除了可以顯示電池剩餘電量外，還可以顯示已使用電量、馬達轉速、馬達溫度等重要資訊。
電動車小旅行的策劃人以及試乘與販售車輛的負責人
Image may be NSFW.Clik here to view.
▲［左］Motoservice Edge專務董事青島一夫：在濱松販售ZERO的Motoservice Edge。「本公司提供試乘車，歡迎有興趣的人前來現場試乘，那加速感就像是在天空翱翔一樣，絕對會讓你愛不釋手。」
［右］MIRAI株式會社的執行董事岸本吉廣：進口ZERO與販售，旗下TEAM MIRAI車隊更將ZERO的馬達改裝成賽車專用，並參加了今年的曼島TT及派克峰國際爬山賽。
相關新聞頁面
0-100km/h 3秒達成！英國純電猛將 ARC「VECTOR」Image may be NSFW.Clik here to view.
VECTOR是具備最高等級馬力重量比的車款，0到100km/h只要3秒便可以抵達、最高時速更是能夠達到202km/h...繼續閱讀
霸權合作！日本四大廠牌共組「電動摩托車替換電池協會」Image may be NSFW.Clik here to view.
2019年4月4日，HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA等日本四大摩托車廠牌對外公布為...繼續閱讀
跳島必備攻略！騎著「PCX ELECTRIC」樂遊沖繩宮古島Image may be NSFW.Clik here to view.
HONDA和日本軟銀Softbank（以下皆以Softbank表示）於日前宣布將攜手合作，藉由提供電動...繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
Image may be NSFW.Clik here to view.
