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他山之石／從基礎學起！日本騎乘學校正流行
其實不光只有初學者或重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」，就連經驗豐富的摩托車騎士也常無法脫離對摩托車的恐懼之心，抱持著「對自己的騎乘方式沒有自信」這種想法的騎士應該也不在少數。 為了要解決眾多騎士對自己沒信心的想法，以下就要為大家介紹教過無數摩托車騎士騎乘基礎的專家-中井直道，是怎麼藉由騎乘學校來教導騎士「循序漸進」的增進騎乘技術。 不管是誰都能學習的騎乘技巧...
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他山之石／從基礎學起！日本騎乘學校正流行
其實不光只有初學者或重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」，就連經驗豐富的摩托車騎士也常無法脫離對摩托車的恐懼之心，抱持著「對自己的騎乘方式沒有自信」這種想法的騎士應該也不在少數。 為了要解決眾多騎士對自己沒信心的想法，以下就要為大家介紹教過無數摩托車騎士騎乘基礎的專家-中井直道，是怎麼藉由騎乘學校來教導騎士「循序漸進」的增進騎乘技術。 不管是誰都能學習的騎乘技巧...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 停止篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 停止篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。...
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擇你所愛盡情奔馳！MILESTONE「RIDE 3」
可以騎上自己夢寐以求的車款、不用在意摔車風險的盡情挑戰極限…廣大車迷的夢想現在可以成真了！因為以超高真實度聞名的賽車遊戲「RIDE 3」日前在PS4上推出。 徹底移植真實數據！ 這款「RIDE 3」的最大魅力就在於超真實的臨場感，這款遊戲內收錄的所有摩托車款及配件等全部都採用現實中的名稱，賽道部分也使用無人機實際到賽車場上空搜集數據，藉此呈現出各個賽道最真實的路線。...
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擇你所愛盡情奔馳！MILESTONE「RIDE 3」
可以騎上自己夢寐以求的車款、不用在意摔車風險的盡情挑戰極限…廣大車迷的夢想現在可以成真了！因為以超高真實度聞名的賽車遊戲「RIDE 3」日前在PS4上推出。 徹底移植真實數據！ 這款「RIDE 3」的最大魅力就在於超真實的臨場感，這款遊戲內收錄的所有摩托車款及配件等全部都採用現實中的名稱，賽道部分也使用無人機實際到賽車場上空搜集數據，藉此呈現出各個賽道最真實的路線。...
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翱翔20載的平成名車 SUZUKI「HAYABUSA」
SUZUKI的HAYABUSA自1999年初代登場以來的20年間只經歷過一次大改款，儘管如此HAYABUSA仍極受歡迎，即使在最高時速受到限制後也從未受到打擊，而在運動車款中稀少且罕見的長銷車款HAYABUSA，現在依然持續展翅翱翔著。 兼具大方與兇猛特色的世紀名車...
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翱翔20載的平成名車 SUZUKI「HAYABUSA」
SUZUKI的HAYABUSA自1999年初代登場以來的20年間只經歷過一次大改款，儘管如此HAYABUSA仍極受歡迎，即使在最高時速受到限制後也從未受到打擊，而在運動車款中稀少且罕見的長銷車款HAYABUSA，現在依然持續展翅翱翔著。 兼具大方與兇猛特色的世紀名車...
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更多MotoGP科技下放 YAMAHA「YZF-R3」
YZF-R3以「能夠每天騎乘的運動車款」為概念進行研發，和相同研發概念的YZF-R25一樣，在保有日常生活易操控性能的同時，320cc的並列雙缸引擎也具備足夠的馬力讓人能享受到爽快的騎乘樂趣。 此外，2019年式YZF-R3甚至還將原本的賽車風格及備受好評的騎乘性能打造的更加出色，YZF-R3的主要特色是以MotoGP廠車「YZR-M1」為目標，採用全新設計的同時還採用了： (1)...
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更多MotoGP科技下放 YAMAHA「YZF-R3」
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 移動車身篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，這次將為大家講解如何移動車身。想要靠人力移動靜止的摩托車時，摩托車本身的不安定性會讓這項作業變得相當困難，所以想要輕鬆移動車身就必須把握摩托車的特色，謹慎小心的移動才行！...
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【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢！ 移動車身篇
筆者第一次擔任測試車手是在1988年，從那時起到目前為止的30幾年來，為各媒體在道路上測試了大大小小各式各樣的摩托車款，但是卻從來不曾摔車過。 為了解析丸山浩「30年來不曾在公路騎乘時摔車」這個奇蹟的秘密，這次將為大家講解如何移動車身。想要靠人力移動靜止的摩托車時，摩托車本身的不安定性會讓這項作業變得相當困難，所以想要輕鬆移動車身就必須把握摩托車的特色，謹慎小心的移動才行！...
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【試乘報告】不受限的公路叛逆者 HONDA「Rebel 250」
HONDA Rebel 250自2017年4月推出以來的販賣台數持續增加，去年(2018)甚至超越速克達的PCX150成為日本輕二輪（126-250cc以下）級距的銷售冠軍。 為了研究日本廠牌輕二輪級距中唯一一輛巡航車款受到歡迎的秘密，筆者在日前特別親自進行試乘測試。 追求恰到好處的大小 ▲Rebel...
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【試乘報告】不受限的公路叛逆者 HONDA「Rebel 250」
HONDA Rebel 250自2017年4月推出以來的販賣台數持續增加，去年(2018)甚至超越速克達的PCX150成為日本輕二輪（126-250cc以下）級距的銷售冠軍。 為了研究日本廠牌輕二輪級距中唯一一輛巡航車款受到歡迎的秘密，筆者在日前特別親自進行試乘測試。 追求恰到好處的大小 ▲Rebel...
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「Webike Tati Team TRICK STAR」提前備戰鈴鹿8耐！
TRICK STAR Racing和法國的Tati Team及Webike聯手一起以「Webike Tati Team TRICK STAR」參加2018-2019 EWC世界耐力錦標賽；雖然現在才剛結束3站的還剩下2站賽事，卻非常早的就宣布了最終戰-鈴鹿8耐的參賽陣容。 以下引用自公開新聞稿 ________________________________________...
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「Webike Tati Team TRICK STAR」提前備戰鈴鹿8耐！
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【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問
筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎摩托車的機會，所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的Ducati Monster797，筆者實際騎乘它參加在賽道上的活動，也騎著它在東京市内到處亂跑，真的覺得它是一台非常棒的好夥伴。...
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2019MotoGP西班牙站 Marquez重返年度積分領先
▲圖片來源／MotoGP官網：http://www.motogp.com/ 美國站在Marquez轉倒自爆的丟失締造七連勝紀錄，並讓Rins拿下生涯首場GP級別的分站冠軍後落幕。在經過3周的休養生息，MotoGP的第4站回到歐洲西班牙的Circuito de Jerez賽道舉行，同時也代表台灣車迷不用再熬夜爆肝看直播了。...
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未演先轟動 SUZUKI「KATANA」模型即將推出
SUZUKI於今年(2019)的東京摩托車展上，首度在日本展出了新款KATANA的同時也掀起極大話題，就算不是資深摩托車迷應該也都注意到新款KATANA將在今年內問世。 為此，以設計、製作模型讓大家熟知的青島文化教材社，也準備推出1/12比例大小的新款KATANA模型。 SUZUKI新款KATANA 1/12比例模型 青島文化教材社「1/12比例摩托車模型...
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外觀與實用兼備 STRAUSS「碳纖維保護飾蓋」
不只能保護油箱與車尾整流罩，高質感的碳纖維還能當作車身裝飾，這就是我們這次要為大家介紹的碳纖維保護飾蓋。 和一直以來那種將油箱全部包覆的油箱外罩不同，我們這次介紹的是只安裝在「邊邊角角部分」的碳纖維保護飾蓋。 除了確實的保護功能外，高質感的碳纖維也能成為車身的裝飾零件之一。此外，極為講究服貼度，完全不允許「零件懸空」的高精密度也是這項產品的特色。 什麼是碳纖維？...
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