ARRC亞洲摩托車錦標賽／泰國站 賽後報導

克服超乎想像的苦戰，累積鈴鹿站的戰力

亞洲摩托車錦標賽（ARRC）在馬來西亞的開幕戰結束2週後，接著進行第2戰泰國站，這個時期是泰國最熱的“夏季”， 賽車場也成了氣溫40度，路面溫度接近70度的酷熱環境。

 
這次的賽程剛好正值泰國舊曆年的潑水節，比賽從星期四開始，星期五進行預賽、第1場正式賽，星期六則進行第2場正式賽。

AP250級別的小山選手所使用的參賽車-全新的Honda CBR250RR在開幕戰才剛完成測試，和其他參賽車相比速度還沒有完全拉上來，並且在極短的時間內應小山選手的要求，製作了適合的操控把手，並且調整腳踏，終於打造出能夠配合小山選手姿勢的參賽車輛。

 
這次的Chang International Circuit國際賽道擁有較長的直線區間，因此參賽選手們都深刻地體悟到這將會是一場嚴峻的賽事，在三天的賽程中，為了在終點取得勝利，從第一天開始就必須積極進攻。

在預賽中小山選手只取得第12名， Sethu Rajiv選手則是在星期四的自由練習中摔車，由於身體和參賽車都受到嚴重創傷，因此決定中途退賽。

 
在以10圈決定勝負的第1場正式賽中，小山選手在一開始的表現良好，第一圈就爬升到第7名，接著為了取得更好的名次，在直線區間搶進了領先群之中。

 
晉升到前5名之爭的小山選手，即使在直線車道被對手超前，靠著不斷地在彎道搶回領先優勢，最後仍被另一名選手超前，盡力地取得第6名。

在第2場正式賽中小山選手與更多選手競爭，同樣也在直線車道被超前而陷入苦戰。

 
在最後一圈的最終彎道，小山選手打算趁勢超前，但是在回正車身時跟其他選手擦撞，使得加速減緩，結果留下了悔恨的第7名成績。

 
在開幕戰的第2場正式賽首次獲得SS600級別冠軍的羽田太河選手，以積分領頭者之姿來到泰國，在這一場賽事要如何突破困境，將會是左右系列賽戰略的重點。

 
星期四有3場自由練習賽，羽田選手每場練習都積極超前，到了第3場終盤時，就在要到達極速時發生了令人悔恨的摔車事故，參賽車被狠狠地拋起嚴重受損，幸好羽田選手沒有受傷，可以說是不幸中的大幸，但是從這個時候開始比賽就朝著不利的方向發展。

預賽時雖然取得了第7名，但是在接下來的第1場正式賽中，在第3彎道發生轉倒摔車，雖然羽田選手打算回到場上繼續比賽，卻因為引擎發不動，不得不飲恨中途退賽。

 
記取了第1場正式賽的教訓後，在第2場正式賽時，與4名對手競爭第7名的激烈戰況下，羽田選手冷靜以對盡力地取得最佳成績。

在總排名部分，與第一名的選手雖然在積分上有所差距，但是以本站結果來看表現並不差，羽田選手將在下一戰的鈴鹿站扳回一城。

 
對山田誓己選手來說，這次是第一次的正式比賽，並且確實地取得積分，Sethu選手也確實地完成了兩場賽事。

小山知良選手 賽後訪談

「在開幕戰不久後，馬上就接著投入第2戰，雖然在比賽前就知道這將會是一場嚴峻的賽事，沒想到卻是一場超乎想像的苦戰，感謝車隊在沒有時間的嚴苛情況下，協助調整操控把手和腳踏，使得騎乘姿勢有了很大的改善，同時對參賽車與輪胎都不斷地在認識、熟悉中，因此在彎道上有不輸給任何人的自信。

 
距離下一戰的鈴鹿站還有一點時間，將竭盡所能盡最大的努力與車隊一同奮戰，因為這一場比賽並不是終點」

羽田太河選手 賽後訪談

「所有的計畫都在第一天的自由練習摔車之後全都打亂了，在參賽車沒有達到完全的整備狀態下參加第1場正式賽，發生了令人懊悔的摔車意外，在第2場正式賽時，雖然能夠清楚地掌握對手的動向並且迎向終點，但是這次的比賽完全沒有發揮自己應有的實力。

 
為了不再出現一樣的情況，在下一戰之前將好好地整備參賽車以達到最佳的應戰狀態，對手的速度都非常的快，因此接下來的比賽決非簡單的賽事，但是將會相信車隊及自己，為了在鈴鹿再度取得勝利，將全力以赴」

山田誓己選手 賽後訪談

「這次雖然是個人的第一場賽事，不過確實地縮短了和第一名選手之間的差距，整體的感覺還不算差，表現也還不錯，但是第2場正式賽時，因為參賽車發生問題而陷入苦戰，即便如使仍舊確實地完成比賽，為了在下一場賽事能夠拿下好成績，將和車隊商討出鈴鹿站的最佳應戰策略」

Sarath Kumar選手 賽後訪談

「第2戰結束後，比較了和車隊夥伴之間的差異，也發現自己騎乘方式應該要改善的課題。

 
雖然下一場的鈴鹿站也是一場艱困的比賽，但是在這之前將接受車隊夥伴和手島監督的指導，除了盡力突破自己的最佳成績以外，也會竭盡所能地提高名次」

Sethu Rajiv選手 賽後訪談

「因為在自由練習時摔車導致中途退賽，對所有的贊助者及車隊成員而言實在感到很抱歉。

 
在鈴鹿站之前，會把身體調整到最佳狀態，並且根據小山選手的建議，即使只有一點也好，為了提升自己的速度將計畫進行許多學習」

手島雄介 監督

「雖然從開幕戰開始就是一連串艱困的賽程，不過多虧了車隊工作人員們盡心努力，這場賽事也算是順利地結束了，這當然也要感謝許多給予我們支持與鼓勵的朋友們，真的謝謝大家。

 
賽事内容雖然嚴峻，不過仍有機會向前突破，下一戰在日本鈴鹿賽道舉行，所以打算在鈴鹿站扳回一城，感謝包括Webike、RAMA、NTS、Honda、MSK等在內各家贊助企業，以及為我們加油的各位」

資料提供「Webike Motosport」
「Webike台灣」編輯部編譯

春季最大折扣

http://www.webike.tw/benefit/sale/2017/spring