Ducati在EICMA米蘭車展上發表了「XDiavel」「Multistrada 1200 Enduro」「Scrambler Sixty2」等新車款。
另外，Multistrada 1200 派克峰(Pikes Peak)款、Hypermotard 939、959 Panigale也在台上一同公開亮相。
展現全新巡航車價值的XDiavel
在義大利米蘭舉辦的EICMA設置的展區上， Ducati的CEO-Claudio Domenicali先生領軍發表Ducati 2016年的新車款。
今年度創下5萬台以上銷售紀錄，擁有亮眼的業績，為了2016年能夠更加躍進，Claudio Domenicali宣布將投入新車款的研發。
尤其是表現出全新巡航車型態的XDiavel，從車台骨架開始即採用全新設計，展現出和Diavel迥然不同的元素，展現正宗「巡航車款」的本色。
採輕鬆的騎乘姿勢和巡航車的特色—「前傾操控(Forward control)」，加上馬力可達156匹的1262ccV型雙汽缸Ducati Testastretta引擎，應該能夠輕快加速這輛龐然大物。
XDiavel配備Ducati的巡跡操控系統（DTC）和Bosch的慣性測量元件（IMU）、性能曲線（Engine Mapping）切換模式、Bosch製可因應轉彎的ABS，以及巡航車必要的巡航定速（Cruise Control）等毫不馬虎的電控設備。
Multistrada 越野車款(Off-road type)「Enduro」
Multistrada 1200 Enduro是和目前的冒險車款相競爭的車款，因此在底盤部分，前後輪分別採用19吋和17吋幅條式輪框，並且冠上正如其名的「Enduro」之名。
前後採用電子半主動(semi-active)懸吊避震系統、搭載30公升的油箱、可因應轉彎時的ABS，以及可隨著彎道角度照著前方的頭燈—Cornering Lights（DCL）等安全配備。
在引擎控制系統部分，採用Ducati循跡操控系統（DTC），Ducati的防起頭(Wheelie Control，DWC）控制系統，以及上坡行車輔助系統(Start Assist Control，VHC）。
說Multistrada 1200 Enduro是加購了全選購配備的豪華版超級冒險車款，一點也不為過。
400cc級的Ducati Scrambler!!
今次發表的Scrambler Sixty2，是Ducati久違的中型車車款，並且將擔負起Ducati進軍新市場的重要車款。
399cc的L型雙汽缸引擎可達到41匹馬力，14公升容量的油箱上裝飾著和Ducati Scrambler一樣塗裝。
前側懸吊避震系統是41ΦSHOWA製的倒立前叉，後側則是採用KYB製可調整前預載的懸吊避震系統，輪框部分，前後分別配備18吋和17吋的輪框。
前煞車採用320mm大直徑的單碟盤Brembo製單側2pod的煞車卡鉗，根據Ducati公布的資料，Scrambler Sixty2的裝備重量為183kg。
對想要以實惠的價格擁有Ducati的騎士而言，Scrambler Sixty毫無疑問地將會是讓人心動的全新選擇。
輕巧的L型雙汽缸引擎馳騁在全世界街道上的這一天應該不遠了。
Ducati World Premiere 2016 – More than Red: Black, Wild and Pop
資料提供 [DUCATI]
「Webike台灣」編輯部編譯