由於在HONDA針對經銷商的商品說明會上捕捉到了CBR250RR的身影，再加上編輯部也入手了相關後續消息，因此這裡特別為大家簡單介紹一下新年式的CBR250RR。
繼採用紅色車架、金色輪框加上白色車身的新色塗裝曝光之後，現在也確定還有其他配色及小改款。
幾乎確定增加3ps！最大馬力是在雙缸引擎車款中幾乎沒有競爭對手41ps
編輯部在日前入手了全新CBR250RR的照片及引擎馬力的資訊。在去年(2019)秋天的東京摩托車展上，KAWASAKI突擊般的公布搭載250cc並列4汽缸引擎的Ninja ZX-25R，據說那個超高轉速的引擎馬力可是超過了45ps！面對這樣的狀況，HONDA自然不可能默不出聲。 一直以來憑藉著具備同級別最強大38ps馬力自豪的CBR250RR，為了能夠迎戰ZX-25R，因此確定在新年式中增加3ps最大馬力。雖然HONDA透過這項馬力提升，成功使它的引擎變得更加高轉且高輸出馬力化，但它依舊擁有雙缸引擎車款在中轉速扭力特有的厚實感。 此外，現在也確定它將會搶先Ninja ZX-25R一步地將電子快排列為選購配備。HONDA內部好像有在討論是否要特別贈送給搶先在2月就預購的消費者，但目前還未做出最後決定。這組電子快排確定能夠對應升、降檔，但比較可惜的是因為線束、儀表板、ECU等零組件的不同，所以現行款無法沿用。 至於日本的售價部分，雖然我們之前有提到預估應該會是84萬7000日圓，但這個價格說的是標準版配色，如果是三色版的話就應該要到88萬日圓。 由於2020年式只有推出ABS版，所以如果想要沒有ABS系統的話，那就只能買現行款，但如果考慮到不能安裝電子快排的話，又讓人感到非常猶豫該選哪一個才好。順帶一提，電子快排的選購價格目前尚未確定。2020年式HONDA CBR250RR
除了白色版本外，現在HONDA也釋出了其他顏色，但輪框應該統一都是金色。此外，如同上述所提到的一樣，2020年式將標準配備ABS系統，所以預估日本售價應該會比現行款多出2萬5300日圓(含稅)。
▲2020年式標準版HONDA CBR250RR，預估日本售價84萬7000日圓。
▲2020年式三色版HONDA CBR250RR，預估日本售價88萬日圓。
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