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【可能性1】街車車款化身為新古典車款?!
近年來Z900RS、CB1100、XSR900等以昔日名車為設計主題的車款陸續問世,而在這之中,以Z1為主題的Z900RS更是成為在近年罕見的熱賣車款;然而,SUZUKI在這股新古典熱潮中卻一直保持沈默,但身為一位摩托車騎士 ,是不可能不期待SUZUKI的不朽名車-GSX1100S「KATANA」能夠再度重現。 筆者從以前就一直在追蹤並報導KATANA復活的可能性,在去年(2017)秋天舉辦的米蘭國際車展中展出的GSX-S1000改裝款「KATANA 3.0」更是成為當時的熱門話題,而這次的展示似乎成為KATANA復活的誘因,使得SUZUKI的公司內部提出了企劃案,讓KATANA的復活看起來應該是指日可待。 除此之外,筆者更發現了強而有力的證據,那就是「商標」。SUZUKI在今年(2018)的3~4月間,於日本、美國及歐洲相繼提出了「KATANA」的商標申請,雖然這個商標的使用目的是「商品」用途,但是在美國還另外以「車輛」為使用目的提出申請,由於美國的商標規則是基於「使用主義」,所以如果在3年內沒有使用的話就會失去效用,因此也就是說最晚在2021年前就可以看到以KATANA之名登場的車款囉? 而全新KATANA最讓人在意的就是車款風格了,根據筆者推測應該有2種可能,第一種就是走以GSX-S1000為原型的「KATANA 3.0」路線;事實上,根據可靠來源指出「目前幾乎是以KATANA 3.0來進行研發」。由於YAMAHA與KAWASAKI也都曾經以街車車款為基礎改造出新古典風格的車款,因此這個假設非常有可能能夠實現。![002のコピー](http://www.webike.tw/bikenews/wp-content/uploads/2018/08/afade0741e35c9a2aa77a898dae6b2ed.jpg)
在2018年春天已經提出相關商品的商標申請
SUZUKI在日本、美國及歐洲等地同時申請了「KATANA」的商標,用途是「鑰匙圈、紀念杯、珠寶飾品、時鐘、衣服」等,此外,有關車輛商標申請的部份,日本早在1984年、歐洲則是2015年便已經取得,而美國也在今年2月份便已提出申請,同時也因為美國規定商標在申請後的3年內必須使用,所以這代表著...?![003-22](http://www.webike.tw/bikenews/wp-content/uploads/2018/08/003-22.jpg)
【可能性2】以最新GSX-R1000為基礎的超強KATANA即將到來!?
於1981年推出的元祖KATANA在當時可是勝過其他的勁爭對手,以世界上最快速的摩托車款而稱霸一時,因此以SUZUKI自豪的超級運動車款、也就是以GSX-R1000R為基礎的設計方案就是全新KATANA的第二種可能性。 而且,和這個設定非常接近的車款也真的在現實中出現!在今年(2018)5月於日本舉辦的賽事盛典「Taste of Tsukuba」中,就出現了一台將2016年式的GSX-R1000的引擎搭載在KATANA鐵製車架上的參賽車,不管是外裝配件或是造型等都忠實重現了昔日的KATANA。 而這輛參賽車更是由全日本錦標賽頂級車隊之一,以GSX-R1000等車款參賽的「Team KAGAYAMA」所打造的車款,並且由前SUZUKI廠隊車手-加賀山就臣選手騎乘,更順利在日本的筑波賽道上跑進58秒內;雖然是鐵製車架,但是卻能夠跑出和超級運動車款並駕齊驅的驚人速度。 這台參賽車的誕生是因為上一代GSX-R1000的引擎還有一堆庫存,又恰巧看到了KATANA的車架,再加上喜愛KATANA的加賀山選手想要參加「Taste of Tsukuba」等眾多巧合才造就了這台車款的出現。雖是這麼說,但是在KATANA 3.0出現後,讓KATANA復活機會提高的這個時機點,選擇以這台超級KATANA參賽是想要…? 雖然筆者比較喜歡第二種可能,但是不管怎樣,無論推出哪一台都好!筆者推測新款KATANA的上市時間應該剛好會是在EURO 5開始實施、同時也正好是SUZUKI邁入100週年的2020年。 所以,在2018~2019年公布相關研發內容也不再是遙不可期吧?就讓我們拭目以待吧!相關新聞頁面 新舊合璧強勢出擊 SUZUKI「KATANA」改裝款 |
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【起源】KATANA 3.0的提案點燃SUZUKI的雄心?!
在去年(2017)11月的米蘭國際車展中突然展出的KATANA 3.0,是以GSX-S1000為基礎配備上專屬的特製整流罩、油箱、坐墊的改裝車款,雖然在設計與細節的完成度極高、品質也看起來好像馬上就能夠推出市售一樣,但實際上並沒有預計要販售。 然而,因為KATANA 3.0成功獲得了極大迴響,所以好像給SUZUKI內部帶來非常大的靈感,結果就出現了「全新KATANA的企劃案開始啟動」的傳聞。![005-17](http://www.webike.tw/bikenews/wp-content/uploads/2018/08/005-17.jpg)
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