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Honda 1300cc水冷直列4缸引擎的大型運動街車「CB1300 SUPER FOUR E Package」，與為了提高防風效果加裝前整流罩的「CB1300 SUPER BOL D’OR E Package」分別推出展現日本傳統”漆藝”意象的「特仕版（Special Edition）」新色，特仕版採期間限定預約訂購方式，從4月18日（週一）起開始銷售。
這次推出期間限定的兩車款是以日本獨特漆藝的黑色為意向的石墨黑為主色，再搭配上襯托墨黑色的甜美鄉村紅的專屬紋路，隨處都可以感受到特別感的新色款。
CB1300 SUPER FOUR E Package特仕版
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CB1300 SUPER BOL D’OR E Package特仕版
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特別規格
・汽缸頭蓋與曲軸箱蓋選用高質感的金銅色
・輪框、煞車碟盤輪轂、煞車卡鉗、上三角台、三角台、前叉頂蓋都統一為黑色，演繹出精悍的風格
・採用黑色陽極處理的搖臂與鍊條蓋
・加入CB標記設計的専屬輪框貼紙，與紅色的後避震器彈簧，增添底盤的韻味
・採用具有高級感深銀灰色的後避震及煞車油壺
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※接受預定期間從2016年4月11日(周一)起，到6月1日(周三)為止。
計畫銷售台數(日本・2016年度)
系列車款總計：250台
日本建議售價(含8%消費稅)
CB1300 SUPER FOUR E Package 特仕版
1,378,080日圓(未含消費價格 1,276,000日圓)
CB1300 SUPER BOL D’OR E Package 特仕版
1,507,680日圓(未含消費價格1,396,000日圓)
主要規格配備
|
車輛名稱 |
CB1300 SUPER FOUR |
CB1300 SUPER BOL D’OR |
|
|
車名、款式 |
Honda・EBL-SC54 |
||
|
全長×全寬×全高(mm) |
2,200×795×1,125 |
2,200×825×1,205 |
|
|
軸距(mm) |
1,520 |
||
|
最低離地高度(mm) |
125 |
||
|
坐墊高度(mm) |
780 |
||
|
車體重量(kg) |
268 |
274 |
|
|
承載人數(人) |
2 |
||
|
油耗※3(km/L) |
日本國土交通省提出値 定地油耗値 |
26.8(60km/h定地走行測試値) <2人搭乘時> |
|
|
WMTC模式値 (級別) |
17.2(級別3-2)※4 <1人搭乘時> |
||
|
車身最小回轉半徑(m) |
2.7 |
||
|
引擎型式、種類 |
SC54E・水冷式 4行程 DOHC直列4汽缸 |
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|
總排氣量(cm3) |
1,284 |
||
|
内徑×行程(mm) |
78.0×67.2 |
||
|
壓縮比 |
9.6 |
||
|
最高輸出馬力(kW[PS]/rpm) |
74[101]/7,000 |
||
|
最大扭力(N･m[kgf･m]/rpm) |
115[11.7]/5,500 |
||
|
燃油供給裝置形式 |
電子式<電子控制燃料噴射裝置(PGM-FI)> |
||
|
啟動方式 |
電動式 |
||
|
點火裝置型態 |
全電晶體式電池點火 |
||
|
潤滑方式 |
壓送飛沫併用式 |
||
|
油箱容量(L) |
21 |
||
|
離合器型式 |
濕式多板螺旋彈簧式 |
||
|
變速機型式 |
經常咬合式6段往返 |
||
|
變速比 |
1 檔 |
3.083 |
|
|
2 檔 |
1.941 |
||
|
3 檔 |
1.478 |
||
|
4 檔 |
1.240 |
||
|
5 檔 |
1.074 |
||
|
6 檔 |
0.964 |
||
|
減速比(1次/2次) |
1.652/2.222 |
||
|
後傾角角(度)/曳引力距量(mm) |
25°00´/99 |
||
|
輪胎 |
前 |
120/70ZR17M/C(58W) |
|
|
後 |
180/55ZR17M/C(73W) |
||
|
煞車型式 |
前 |
油壓式雙碟盤 |
|
|
後 |
油壓式碟盤 |
||
|
懸吊避震器型式
|
前 |
彈簧式 |
|
|
後 |
搖臂式 |
||
|
車台骨架型式 |
雙搖籃車架 |
||
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特輯頁面：http://www.webike.tw/collection/motor/CB1300SF
資料提供「HONDA」
「Webike news」編輯部編譯