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自1月24日起，MotoGP的參賽車隊開始在馬來西亞的雪邦(Sepang)賽道進行測試，藉此調整出最適合車手的廠車設定。
其中，HONDA新款整流罩也出現在賽道上，最明顯的差異在於，包覆在整流罩內的定風翼從2017年式的多層式變更成較為突出、看起來相較簡單的方框式結構，同時與DUCATI目前採用的樣式較為相近，兩者也有較勁意味。
定風翼的強大效果!
相信車迷們還記憶猶新，在2016 MotoGP賽季時，由DUCATI帶起俗稱”小翅膀”的外露型定風翼被各車隊大量在賽道上使用；2017 MotoGP賽季時由於外露式定風翼會有「危害車手的潛在危險因子」為理由被禁止使用，所以各車隊便想出將定風翼包覆在整流罩內的應變方式。
2017 MotoGP賽季雖然各車隊幾乎都有使用包覆式定風翼，但相比YAMAHA、HONDA採用的外型，DUCATI在去年8月的捷克站正式投入實戰的包覆式定風翼外型更為突出。也因此，HONDA在本次的雪邦測試中，也推出了不同於2017年式的整流罩造型、採用了近似方框型的整流罩進行測試。
採用了3種整流罩型式
據說HONDA在1月24、25日的測試期間推出了多達3款的整流罩，而本篇報導拍攝到的就是其中一款。
近似方框型定風翼的水平部分扮演著獲得下壓力及保持車身穩定的角色，側邊開孔則在於減少車身傾斜過彎時的空氣阻力；至於另外2種整流罩是什麼樣子呢?相當值得持續追蹤。
2月20日正式發表2018年式RC213V
HONDA官方宣布將在2月20日於印尼雅加達正式發表2018年式的RC213V，「Repsol Honda Team」也已經在FACEBOOK上公開了發表預告。
YAMAHA在1月24日發表的2018年式「YZR-M1」上，並沒有針對整流罩部分進行升級，主要僅變更車身塗裝彩繪；1月15日發表的DUCATI「GP18」也維持在2017賽季中期推出的樣式。
但是在HONDA的發表預告中，雖然「RC213V」被蒙上一層面紗，但從輪廓中依稀可看出2018年式的「RC213V」將會是帶有較突出整流罩的全新外型。
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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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