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YAMAHA宣佈將推出變更顏色與塗裝、配備水冷式並列雙缸320cc引擎和配備水冷式並列雙缸249cc引擎的2018年式「MT-03/MT-25」。
「MT-03」和「MT-25」作為MT車系的入門車款，擁有MT車系共通的俐落與躍動感外型，以及輕快的騎乘性能等，是相當受到騎士們歡迎的高人氣車款。
全新2018年式的MT-03/MT-25有３款車身顏色，在塗裝上皆強調與MT車系的頂級車款「MT-10」之間的關係。
包括以黑色為主色，搭配上展現YAMAHA運動感的「亮澤金屬藍」，以及在輪框採用強調時尚感的黃色，並展現輕快感的「磨砂金屬灰」，還有採用夜間反光塗裝 ，簡單卻有質感的「磨砂黑」等三色。
MT-03/MT-25
【亮澤金屬藍】
【磨砂金屬灰】
【磨砂黑】
「MT-03/MT-25」圖解介紹
※照片為「MT-03」
「MT-03/MT-25」主要規格配備
| MT-03 | MT-25 | |||
| 車款型號／引擎刻印型號 | 2BL-RH13J／H405E | 2BK-RG43J／G402E | ||
| 全長×全寬×全高 |
2,090mm×745mm×1,035mm |
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| 坐墊高度 |
780mm |
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| 軸距 |
1,380mm |
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| 最低離地高度 |
160mm |
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| 車重 |
166kg |
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| 油耗率 | 日本國土交通省檢測値 60km/h定地油耗値 |
41.3km/L (60km/h) 雙人騎乘時 | 37.7km/L (60km/h) 雙人騎乘時 | |
| WMTC模式値（級別） | 27.6km/L（級別3、subclass3-2）單人騎乘時 | 27.2km/L（級別3、subclass3-2）單人騎乘時 | ||
| 引擎形式 |
水冷式4行程DOHC 4汽門並列雙缸 |
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| 總排氣量 | 320cm3 | 249cm3 | ||
| 缸徑×行程 | 68.0mm×44.1mm | 60.0mm×44.1mm | ||
| 壓縮比 | 11.2：1 | 11.6：1 | ||
| 最高輸出馬力 | 31kW(42PS)／10,750rpm | 26kW(35PS)／12,000rpm | ||
| 最大扭力 | 29N・m（3.0kgf・m）／9,000rpm | 23N・m（2.3kgf・m）／10,000rpm | ||
| 啟動方式 |
電動啟動 |
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| 潤滑方式 |
濕式油底殼 |
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| 機油容量 |
2.4L |
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| 油箱容量 |
14L（限用一般無鉛汽油） |
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| 燃油供給方式 |
電子控制燃油噴射 |
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| 點火方式 |
TCI（電晶體式） |
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| 電池容量／型式 |
12V,7.0Ah（10HR）／GTZ8V |
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| 1次減速比／2次減速比 |
3.043（70/23）／3.071（43/14） |
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| 變速裝置 |
6段往返式 |
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| 變速比 | 1速 2.500 | 1速 2.666 | ||
| 2速 1.823 | 2速 1.882 | |||
| 3速 1.347 | 3速 1.454 | |||
| 4速 1.086 | 4速 1.200 | |||
| 5速 0.920 | 5速 1.037 | |||
| 6速 0.800 | 6速 0.920 | |||
| 前傾角／曳引力距 |
25°00´／95mm |
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| 輪胎尺寸 | 前 | 110/70-17M/C（54H） | 110/70-17M/C（54S） | |
| 後 | 140/70-17M/C（66H） | 140/70-17M/C（66S） | ||
| 煞車裝置 | 前 |
油壓式單碟盤煞車 |
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| 後 |
油壓式單碟盤煞車 |
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| 避震裝置 | 前 |
正立式前叉 |
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| 後 |
中置單槍後避震 |
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| 頭燈種類 |
石英燈泡／12V,60/55W×1 |
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2018年式MT-03宣傳影片
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資料提供「 YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯
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