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KAWASAKI宣布2017年3月15日起於開始正式銷售運動旅用車「Ninja 1000 ABS」。
自2014年以來的全面大幅改款
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在去年(2016年)德國・科隆舉辦的INTERMOT德國科隆車展上,KAWASAKI推出了自2014年以來時隔3年全面大幅改款的新型「Ninja 1000 (Z1000SX)」而備受矚目。
除了配備全新設計的擋風鏡及側邊整流罩等更進一步地提升防風性能以外,同時採用了運動旅用車款首度搭載的LED大燈,儀表板也煥然一新,排氣裝置也因應Euro 4歐洲廢氣排放標準進行調整。
「Ninja+旅行車款」的夢幻組合
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同時具備優異的舒適性與運動性能的運動旅用車Ninja 1000 ABS,在外型上繼承了Ninja濃厚的血統,以俐落幹練的設計展現強烈的運動風格。
「Ninja 1000 (Z1000SX)」的引擎則是擁有能夠享受順暢騎乘的動力特性,具備高度的操控性能,此外,配備高防風性的擋風鏡以及可快速拆裝馬鞍箱的便利支架系統得以因應各種騎乘需求,加上IMU(慣性計測裝置)進而帶來更加幹練俐落的騎乘感。
運動風格的外型搭配上卓越的騎乘性能,以及「Ninja+旅行車款」的夢幻組合,想必將會帶來前所未有的騎乘體驗。
2017 Ninja 1000 ABS
■車款名稱
Ninja 1000 ABS
■顏色
・甜心萊姆綠×亮澤碳纖灰
・金屬亮澤黑×亮澤石墨灰
■日本建議參考售價
1,274,400日圓(約新台幣$350,000元)
(車體單價1,180,000日圓,消費稅94,400日圓)
Ninja 1000 ABS 甜心萊姆綠×亮澤碳纖灰
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Ninja 1000 ABS 金屬亮澤黑×亮澤石墨灰
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主要規格
車名(通稱名) | Ninja 1000 ABS | |
市場編號 | ZX1000WHF | |
型式 | 2BL-ZXT00W | |
全長x全寬x全高 | 2,100mm×790mm×1,185mm(1,235mm) ※()內是加高後的高度 | |
軸間距離 | 1,440mm | |
離地最低高度 | 130mm | |
坐墊高度 | 815mm | |
後傾角/曳引力距 | 24.5°/102mm | |
引擎種類/汽門方式 | 水冷式4行程並列4汽缸 / DOHC 4汽門 | |
總排氣量 | 1,043cm³ | |
內徑x行程/壓縮比 | 77.0mm×56.0mm/11.8:1 | |
最高輸出馬力 | 104kW(141PS)/10,000rpm | |
最大扭力 | 111N・m(11.3kgf・m)/7,300rpm | |
起動方式 | 全自動 | |
點火方式 | 電池&線圈(電晶體點火) | |
潤滑方式 | 濕式油底殼 | |
引擎機油容量 | 4.0L | |
燃油供給方式 | 燃油噴射 | |
變速器形式 | 常時齒合6段往復 | |
離合器形式 | 濕式多片 | |
齒輪比 | 1檔 | 2.600(39/15) |
2檔 | 1.950(39/20) | |
3檔 | 1.600(24/15) | |
4檔 | 1.388(25/18) | |
5檔 | 1.238(26/21) | |
6檔 | 1.107(31/28) | |
一次減速比 / 二次減速比 | 1.627(83/51) / 2.733(41/15) | |
車台骨架形式 | 鑽石骨架 | |
懸架方式 | 前 | 彈簧式(倒立、內管徑 41mm) |
後 | 搖臂式(水平式多連桿懸吊) | |
輪周 | 前 | 120mm |
後 | 144mm | |
輪胎尺寸 | 前 | 120/70 ZR17M/C 58W |
後 | 190/50 ZR17M/C 73W | |
輪框尺寸 | 前 | 17M/C×MT3.50 |
後 | 17M/C×MT6.00 | |
煞車形式 | 前 | 雙碟盤300mm(外徑) |
後 | 單碟盤250mm(外徑) | |
輪胎傾角角度 (左/右) | 31°/ 31° | |
車體重量 | 235kg | |
油箱容量 | 19L | |
乘車限額 | 2人 | |
油耗率(km/L) | 23.0km/L(日本國土交通省檢測値:60km/h・原地油耗値,2人騎乘時) | |
17.5km/L(WMTC Mode値 級別3-2,1人騎乘時) | ||
最小迴轉半徑 | 3.1m | |
車身顏色 | 甜心萊姆綠×亮澤碳纖灰 (GN1)
金屬亮澤黑×亮澤石墨灰 (BK2) |
|
日本建議參考售價 | 127萬4,400日圓(含稅)(約新台幣$350,000元) | |
預計銷售日 | 2017年3月15日(日本地區) |
照片集錦
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資料提供「 KAWASAKI」
「Webike台灣」編輯部編譯