KAWASAKI的經典車款—「ESTRELLA」2017年式正式推出，2017年式主要變更的部分只有車身顏色和塗裝。
同時推出引擎與排氣裝置等選用黑色色調的「ESTRELLA Special Edition特仕款」，預計3月15日起於日本開始銷售。
25年來始終如一的經典車款
ESTRELLA於1992年首度亮相，推出之初搭載了空冷式單汽缸引擎，配備上中粗尾細式CABTON款排氣管、馬鞍型坐墊以及鋼絲條幅輪框，擁有讓人不禁想起過往的英國車與目前KAWASAKI的原型車款「MEGURO目黑」等懷舊風格外型的「新古典主義」。
▲1992年式款的ESTRELLA
▲KAWASAKI MEGURO目黑 SG
(Photo by Syclone[CC BY-SA 3.0] , via Wikimedia Commons)
ESTRELLA於2007年進行全面改款，將燃油供給方式由化油器改為FI系統至今，依照年份式樣的不同，ESTRELLA的煞車裝置有鼓煞或碟煞，坐墊形狀等也有變化，不過誕生25年來整體外型幾乎保持原樣、始終如一來看可以說是相當罕見的車款。
▲2007年全面改款後的ESTRELLA
充滿鼓動感的長行程單汽缸
ESTRELLA搭載的引擎是空冷式4行程單汽缸SOHC雙汽門249cc，其中最具特色的就是採用了直立式汽缸，外型看起來雖古典，但是供油系統則是採用FI系統，透過感測器偵測、分析吸氣溫度、節氣門位置感應器（throttle position sensor）、吸氣壓、車速、曲軸角度等資訊，以低中速扭力為主，為各種騎乘狀況下提供安定的動力。
另外值得一提的是新款ESTRELLA採用了缸徑66.0m×行程73.0mm的典型長行程設定，長行程引擎具有低轉速扭力優異的特性，加上日常騎乘的便利操控性能進而感受到單汽缸獨有具強烈鼓動感的特色。
這也表示新款ESTRELLA的引擎設定相較於高性能反而更著重於騎乘感，搭配上以流線曲線與長直線構成的中粗尾細式CABTON款排氣裝置，不僅展現了古典外型，同時也帶來了明快的排氣音。
採用小角度轉彎俐落的精巧車體輕快騎乘
在車體結構方面，新款ESTRELLA的車台骨架採用不鏽鋼製半雙搖籃 （Semi-Double Cradle）式，在兼具堅固性與強韌性的雙重優點下，帶來好操控的特性，簡約精巧的外型更進一步地強化了引擎與排氣裝置美形的車體結構。
在懸吊避震裝置方面，雖然採用前側φ39mm正立前叉與後側雙避震的正統組合，不過在減衰力上做了最佳化的設定，帶來了舒適的騎乘感與穩定的機動性。
ESTRELLA的最高輸出馬力雖然設定在較為輕巧的13kW（18PS）/7,500rpm，不過1,410mm的短軸距加上裝備重量161kg的輕量精巧車體，展現出比外觀更具輕快敏捷移動感的車款，左右各為40°的轉向角設定，能夠俐落地進行小角度轉彎，因此在迴轉等時也能夠輕鬆操控。
推出時尚有型高雅的「ESTRELLA Special Edition特仕款」
▲ESTRELLA Special Edition特仕款-亮澤藍灰×純淨珍珠白
這次推出了兩款式樣，其中基本車款的「ESTRELLA」的特色在於以拋光研磨加工處理的引擎，搭配上閃耀鍍鉻亮澤光芒的中粗尾細式CABTON 款排氣管及油箱上的立體飾徽等隨處配備了高質感的配件，打造出古典的美形時尚外觀。
「ESTRELLA Special Edition特仕款」則是在引擎、前叉、排氣裝置等車體各部位則選用了黑色，同時採用了專屬的油箱側邊保護貼片、立體飾徽、雙色專屬坐墊，以及前叉防塵套等。
還可根據自己的喜好，改裝成英倫古典風格等
ESTRELLA的外觀配件也相當的豐富，有能夠營造出復古風格的Cafe Style英倫古典風的整流罩或馬鞍包、擋風鏡等，提供不光是具備時尚典雅的外型，同時考量到舒適性的各種豐富選購配件，可因應騎士的喜好、騎乘習慣選購搭配等，細心貼心的個人化服務也是新款ESTRELLA的魅力之一。
不盲從時代潮流，著重傳統的同時也考量到騎士心情的ESTRELLA，是一款能夠深刻地感受到KAWASAKI細心的車款，這同時也是ESTRELLA長久以來備受愛戴的主要原因。
車型相關頁面
「Webike news」編輯長 Kenny佐川
「Webike台灣」編輯部編譯