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Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ろっしー」分享他與HONDA Super Cub 110的騎乘故事！
透過車主自己動手對愛車-HONDA Super Cub 110進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA Super Cub 110的優點或不足。
簡單的自我介紹
我的這輛HONDA Super Cub 110是CUB誕生60週年的紀念版，我通常是騎著他在市區代步或短途旅行，Super Cub的好處就是可以毫無壓力的騎乘它，我只要穿著普通衣服就能出門。
當處在塞車或紅綠燈很長時，直接關掉引擎並把它牽上人行道行走也不會覺得痛苦（不建議經常這樣做）。
MOTO HACK簡要說明
限量版的Magna Red和Virgin Beige兩個配色也很漂亮，但我想將其與CA100更加接近，因此以“ Nicest People Campaign”的形象插圖為主題。
插圖中Super Cub的擋風板是米色的，但當時在美國銷售的CA100的擋風板卻是白色，所以我預計使用HONDA原廠零件來訂購一般CUB用的白色擋風板，來將我的限量版CUB變身成為CA100。
HACK所需的物品、零件及工具
▲原廠的擋風板和中央蓋板及左右側蓋。
使用到的原廠零件
產品名稱：擋風板
* NH388R *經典白R
零件編號81131-K88-L20ZA
產品名稱：主鎖頭外蓋
* NH388R *經典白R
零件編號81135-K88-L20ZA
產品名稱：車身側蓋 (右)
* NH388R *經典白R
零件號83404-K88-L00ZA
產品名稱：車身側蓋 (左)
* NH388R *經典白R
零件號83504-K88-L00ZA
由於擋風板是使用螺絲固定，所以只需要一把螺絲起子就能拆裝的相當簡單。
有些時候可能還需要一把衝擊起子，原因為何下面會再做說明。
HACK的方法、說明及工作步驟
我聽說有時候改裝產品的螺絲孔位會與車身不符，但這次使用的是HONDA原廠零件，因此精準度是完美無差異的，我所要做的就是把原本的米色擋風板拆下然後裝上白色的擋風板就好，但在拆下原本的零件時就遇到麻煩。
由於主鎖頭外蓋是使用卡榫固定，但因為卡榫太緊我又太用力，結果就把卡榫給拆裂了（圖中綠色圓圈部分）。
另外，擋風板左上側是用螺絲與掛鉤連接在一起的，這些螺絲緊度大得離譜！用螺絲起子根本拆不下來，所以我就乾脆使用衝擊起子來拆，雖然成功卸下螺絲，但螺絲螺紋也被我弄壞了，幸好我有一起購買螺絲，讓我的改裝行程不被影響。
HACK總結
▲更換成白色擋風板與側蓋後的照片，看起來怎麼樣呢？我覺得Magna Red和Classical White的配色看起來很棒，同時為了更接近CA100，我也換裝了一體式雙人坐墊。
我的下個任務是將原本米白色側蓋上的60周年紀念標誌移植到白色側蓋上。
▲如果能把C125擋風板上的 "Cub "徽章挪用到它身上的話，那就更有意思了。
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資料來源「Webike日本」
「Webike台灣」編輯部編譯
