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智慧電動機車品牌 eReady 預計在 2020 年 9 月份問世，是由 TL 台鈴工業所主導的電動機車品牌，同時為台灣市場上第四間加入 PBGN 體系的企業，雖然與消費者見面的時間仍有段距離，不過 eReady 選在 5/6(三) 舉辦了媒體小聚的採訪活動，和大家聊聊關於 eReady 這個新創的智慧電動機車品牌。
今日的訪談內容大多是以 eReady 這個品牌為主軸，該如何在這個競爭激烈的時刻，做出品牌的差異化，以及該如何帶給消費者「新美好移動體驗」。
eReady 重點整理
2020 年 9 月上市第一款 eReady 電動機車
2020 年 eReady 銷售目標為 2000 台
2021 年底前推出共三款電動機車
2025 年達到 30 間店面
五年內推出七款車型
上市初期在六都設立 9 間門市
台鈴工業 = Suzuki + eReady
許多消費者聽聞 eReady 上市在即，認為這是由日本 Suzuki 所主導的新品牌，但實際上是由台鈴工業所主導。台鈴工業為日本機車品牌 Suzuki 的總代理，擁有 Suzuik 機車的進口、製造、銷售、維修…等權利，而去年台鈴工業正式宣布推出電動機車品牌 eReady 後，台鈴工業就成為了雙品牌企業，同步帶給國內消費者 Suzuki 與 eReady 相關的產品，並非外界所傳 eReady 是由日本 Suzuki 主導。
第一款 eReady 電動車長什麼模樣?
消費者總是會對新產品保持著期待，雖然目前尚未收到任何有關 eReady 電動機車的間諜照，不過台鈴工業電動車事業部林進賢總監，相當大方的公開了 eReady 電動機車的草圖，同時也提到在腰線的處理方式，將會有別於其他 PBGN 車款，是以較為俐落且上揚的線條所構成，前後燈組將採用 LED 形式。
未來的門市風格？
雖然全台的 eReady 門市仍在建構中，不過今日採訪已率先公開 eReady 的門市風格，採用木質棧板式天花板與清水模牆面，並設立了開放式的互動空間，讓門市服務人員與消費者仔細的對談與介紹，一旁也有精品服裝類展示區，整體風格以舒適明亮的空間帶給消費者更輕鬆的感受。全台門市設計的幕後推手則是聘請蘇丞斌建築師，知名的台中宮園眼科也是由他負責規劃設計。
eReady 品牌策略與差異化
即使 eReady 問世的時間有些晚，但對於一個新創品牌來說，策略方向與市場品牌的差異化可說是一大重點，eReady 的品牌策略為以下四點：
1. 必須創造台鈴 eReady 對消費者的意義，以「智慧」、「綠能」、「科技」三大主軸來構成全新的雙輪移動載具。
2. 以一致性的溝通戰術，站在消費者的立場，打造「產品」「銷售」「服務」三方面的最佳體驗。
3. 創造消費者與品牌情感的連結，以 Lifestyle、多面向的方式，來產生消費者與 eReady 的共鳴。
3. 實現店鋪員工即為品牌大使，位居第一線的銷售人員必須提供高品質的服務，讓陌生的消費者更願意接近 eReady 這個品牌。
如先前所提，eReady 為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，雖然主架構都採用了換電系統，但是彼此卻有不同的經營方式及理念，而 eReady 是以「品牌」、「店鋪」、「產品」與「情感」四大主軸來達成差異化。
相較於其他採用 PBGN 的品牌，eReady 是唯一具有充電車款的品牌，而店鋪風格則以日式的細膩服務為架構，在產品端則是藉由台鈴工業的造車品質與口碑，打造與眾不同的 PBGN 車款，有溫度的人情味則是 eReady 相當注重的一環，畢竟人是一個品牌最大的關鍵。
為什麼要做出差異化？eReady 數位行銷公關處長 Ingrid 用一張圖說明，在 PBGN 同一個框架下，eReady 就必須創造品牌的偏心度，就像男女生交往那般，相同的性別下，為什麼會讓你 / 妳選擇另一半，因為個性、因為外貌、因為…等，人可以因為自己的喜好而有所選擇，該如何讓消費者將自己的心偏向 eReady，他們也做好了萬全的準備。
在這個資訊量爆炸的時代，要獲得市場的關注並不容易，因為所得的資訊過於片面。而台鈴成立了 eReady 這個新興品牌，想必勾起市場的關注性，因為人都會有好奇心，會積極接觸新的事物，就如同新上市的手機。
Q&A
Q1：台鈴工業目前已有充電款的電動機車「eReady 1」，這是跟其他 PBGN 品牌最大的差異，eReady 未來對於充電式的電動機車有什麼樣規劃?
A1：以 2019 年電動機車組成的比例來說，換電系統佔有比例約為 96%，充電系統佔有比例約為 4%，在 2020 年 1 至 4 月份的統計下，換電系統占有比例提升至 98%，充電系統佔有比例為 2%，從市場端能看見消費者對於充 / 換電系統的需求。
Q2：對於 PBGN 目前所遭遇的痛點，eReady 要怎麼解決？
A2：eReady 並不只是要解決 PBGN 的痛點，而是要解決消費者使用摩托車所遭遇的痛點，讓 eReady 的選擇擺在其他品牌前，像是車輛的本質、電動車的 APP 介面，或是更多產品端的擴充配件…等，都是 eReady 的考量點。
Q3：eReady 明白擁有 Gogoro 的車主所抱怨的事情嗎？
A3：eReady 在銷售端採用了互動式，交車時替顧客以更詳盡的方式來解說，讓車主享有更完盡的服務體驗，以市場上的前車之鑑來滿足消費者。
Q4：PBGN 就像是溪水的源頭，eReady 則是下面的湖泊，是否擔心未來 PBGN 的存亡，進而影響 eReady 的運作？
A4：市場在 PBGN 成立當時，並不看好它的未來與發展，不過隨著時間推移下，數字也證明了 PBGN 的實力，因此 eReady 仍具有相當的信心。
總結
eReady 作為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，該如何在競爭對手中做出具有「辨識度」的電動機車，想必是個挑戰。在今日的採訪過程中，eReady 在字裡行間透露出人與人互動的重要性，雖然都在同個框架下，不過他們做好了萬全的準備，對於自己、PBGN 及整個市場，eReady 可說是充滿了信心。
雖然今日僅透過設計圖一探 eReady 新電動機車的外貌，關於產品的性能與售價皆隻字未提，但也不禁讓人期待，eReady 有了市場上的前車之鑑，該如何提供給消費者耳目一新的服務？在目前的困境與難題下，能否獲得消費者的青睞？
原文出處：[採訪] eReady 電動車外型與店面風格曝光！
資料授權「小老婆汽機車資訊網」
「Webike台灣」編輯部編輯