在眾多的摩托車廠牌中,「HONDA」以悠久的歷史自豪,而HONDA在今年(2020)推出的車款,更是繼承了這些歷代車款的精神。
不只是日本而已,在世界各地也瘋狂熱銷、全球累計生產數量超過1億台的「Super Cub」,或是開啟高速時代序幕,以市售四缸引擎車款讓世界大為震驚的「CB750Four」,還是以超輕量超級運動車款創造出SS(SuperSport)一詞的「CBR900RR」等,這次的「線上摩托車展」特輯,我們將依序為大家介紹繼承HONDA精神的概念車款、市售預定車款及最新車款等。
【概念車款】CB-F Concept (全球首度公開)
重新檢討CB價值,打造出新一代的CB
CB-F Concept是以去年(2019)年CB誕生60週年為契機,HONDA重新回顧了過往歷史,在徹底討論「堅持的事物、改革的事物」之後,所提出的一個「提案」。設計主旨是在北美等地賽事中大為活躍,作為來自日本的全球戰略車款,成為「CB」基礎的「CB750F/CB900F」。
CB-F Concept採用排氣量998cc的直列四缸引擎以及輕量高剛性的單背脊車架及鋁合金製單搖臂的CB1000R為基礎,正式在2020年出現在世人面前。
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【市售預定車、市售車】CBR系列
從CBR900RR誕生之後持續繼承「R」的精神,在繼承賽車想法的同時,針對車主能夠容易操控的目標進行研發。
2020年推出的「CBR1000RR-R」更是飛躍性提高「賽車」這個概念進行研發,企圖開創出一個全新的超級運動車款世代。
CBR1000RR-R FIREBLADE SP
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CBR1000RR-R FIREBLADE
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CBR650R
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CBR400R
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CBR250RR
以ZX25R為目標,不僅增加了新色璀璨珍珠白,還將最大馬力提高了3ps。(預定在7月上旬於日本推出)
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【市售預定車、市售車】CB系列
以誕生在1959年的「BENLY CB92 SUPER SPORT」為鼻祖的CB系列,在橫跨60年歲月的現在,仍作為HONDA的中心系列車款的受到全世界愛戴。
暱稱BIG ONE,長久以來都是HONDA在日本國內旗艦車款的CB1300SF也將全新推出昔日的塗裝配色。
另外,CB車系的新古典車款也非常豐富,像CB650R還推出了搭載Moriwaki改裝零件的版本。
CB1300 SUPER FOUR SP
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CB400 SUPER FOUR
CB1100RS
CB1000R
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CB650R
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CB250R
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【市售預定車、市售車】CUB系列
深受全世界喜愛的Super Cub系列,在今年(2020)的最大看點應該就是在新世代中重新復甦的CT125 HUNTER Cub。預計在6月推出的CT125 HUNTER Cub繼承了昔日CT的設計,並以Super Cub C125為基礎進行大幅度的進化。
另外,HONDA還公布了搭載改裝零件的CT125改裝款,包括下護板、改裝避震器等,成功提升了其越野風格。
CT125 Hunter Cub
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搭載改裝零件的CT125改裝款
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Super Cub C125
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【其他的日規市售預定車、市售車】
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES<s>
採用電子控制避震器並延長懸吊作動行程,企圖追求更高的越野性能。
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CRF1100L Africa Twin<s>
延長標準版的前後懸吊行程以追求更高的越野性能。
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ADV150
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Rebel 500
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Rebel 250
搭載原廠配件的Rebel 250 S Edition正式問世
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資料提供「Webike magazine」
「Webike台灣」編輯部編譯