除了更換輪胎及修理爆胎外，拆掉前後輪框的機會其實非常多，這時候一定會做的一個步驟就是將固定輪框的「輪軸」拔掉。但是，在拔輪軸的時候通常很費力，經常需要拿著鐵鎚東敲西敲⋯⋯。
為了避免這樣的情況一再出現，因此這次就特別請到《Moto Mechanic》編輯部來教授大家上油的方法（示範操作車輛：YAMAHA SR400）
為了將來的某一天，因此要先幫輪軸上潤滑油
有在玩摩托車的人，就會知道平常的保養非常重要。如果覺得麻煩而什麼都不做的話，等到要拆輪框需要拔掉輪軸的時候，就會出現因為固定得太牢拔不下來而造成工作進度延遲⋯⋯為了避免這樣的問題發生，就需要記得幫輪軸上潤滑油。
▲在輪胎下放入錐形固定台的話，就能配合空間將輪胎卡上去，因此就算拔掉輪軸，輪框也不容易掉下來。
▲在拔出輪軸時，不只要將板手放在單一邊的螺帽上，連另一邊的螺帽都要固定住。如果是六角頭螺絲就使用六角板手，如果是一個洞的話，就用圓形的棒狀工具即可固定。
▲轉鬆螺帽時，扳手施力的方向是朝向「地面」，藉由這樣的方式讓摩托車保持穩定狀態。轉鬆左邊螺帽時，則把扳手朝前面施力。
▲雖然看得出來輪軸沒有生鏽的狀況，非常順利地拔了出來，但很明顯上面的潤滑油不足的有點乾燥，以這樣的狀態在下雨天騎完車後，就很有可能出現生鏽的問題。
▲將放在輪框下面的錐形墊片慢慢拔掉的將輪胎往前移動拿掉鏈條，然後將後輪的輪框取下，記得也檢查一下車輪軸承。
▲然後將所有的零件恢復原狀，以相反的步驟將後輪輪框裝回去，插上輪軸時要特別記住將潤滑油塗到輪軸上時，要使用指尖塗勻且不能塗得太多。
▲鎖上輪軸時，在傳動鏈條與齒輪盤中間插入一個粗的螺絲起子，將後輪輪框以轉動的方向用力卡上去。
▲透過這樣的方式就能將調鏈器裝到搖臂上，而且也不需要再另外調整傳動鏈條，只要再檢查一下就能結束。
▲將後輪輪框裝回去時，用兩隻手抓住後輪的輪胎確定會不會晃動，建議輕微搖晃一下輪框來檢查整體狀況。
▲拆掉前輪時，使用駐車架會非常輕鬆。YAMAHA SR設計時已經考慮過這一點，因此拆掉前輪時前面會抬起來，不需要使用到千斤頂的可以放心操作！
▲前輪輪軸看起來也有點乾燥，潤滑油幾乎快要用光。下雨天騎完車後如果都不處理，就很有可能會出現生鏽的狀況，因此記得和後輪一樣都均勻塗滿潤滑油。
▲搖臂軸心也是大概一年需要上油一次，以這次示範的YAMAHA SR400來說，車載工具箱那個蓋子後面有潤滑油槍噴嘴（grease nipple）。附上這個零件，只能說YAMAHA的研發團隊太有良心了！
將搖臂軸心蓋拆掉，接著裝上潤滑油槍噴嘴後灌入潤滑油，這個動作能夠提高搖臂的作動性能！
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