MONKEY 125在2017年於車展首次以概念車款亮相時就引起一股不小的討論風潮，後來正式在2018年推出後，更是立刻在全世界熱賣至今。
相信大家都知道，舉凡厚實的單人座墊、上繞式排氣管、較高的把手高度、圓形為主的線條設計等，MONKEY 125與MONKEY 50有著相似的外觀，只不過像是被放大燈照到般的放大了一倍。
因為車身放大的關係，讓MONKEY 125的騎乘姿勢不用像MONKEY 50般彆扭，動力、底盤裝置的表現也比MONKEY 50優異許多，使得改裝零件與孿生車款MSX125(GROM)相比也是有過之而無不及。
因此，這次將為大家介紹MONKEY 125專用的外觀改裝零件，讓你的MONKEY 125更酷、更獨一無二！
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車頭
想要進行外觀升級卻不知從何改起？車頭就是你想要進行改裝時的起頭首選，簡單為MONKEY 125裝上頭燈整流罩或前貨架，就能讓其他騎士一眼明白你的MONKEY 125與眾不同！World Walk 頭燈整流罩
▲採用方形整流罩包附圓形頭燈，讓MONKEY 125更增添點運動風格！
H2C碳纖維頭燈整流罩
▲由HONDA御用改裝品牌H2C推出的頭燈整流罩採用碳纖維材質製成，不只輕量更具備競技外觀。
KITACO頭燈保桿
▲採用鋁合金製成的頭燈保桿能保護頭燈下緣不被異物直接撞擊造成損傷，同時線條分明的設計也為MONKEY帶來點硬派氛圍。
G-CRAFT頭燈護網
▲將整個頭燈罩住，除了保護頭燈避免異物撞擊損傷外，還能加點冒險因子做調味。
H2C儀表風鏡
▲採用只包覆儀表板的簡潔設計，喜歡俐落造型的你不可錯過！
車身
除了頭燈外，視覺面積最大的當屬車身側邊莫屬，加上改裝排氣管後就會露出車身右側，這時候只要使用車身側蓋或貼紙就能營造出不同風格！BEAMS側蓋
▲簡潔俐落的鰭片造型，讓人一眼就看出這台MONKEY 125不好惹。
MORIWAKI側蓋
▲直接將品牌的日文片假名刻印在側蓋上，性能味十足。
SP Takegawa油箱保護貼
▲黏貼在油箱兩側，進行激烈操駕時能體驗到與車輛更人車一體的感受！
車尾
既然都升級車頭及車身了，那麼車尾不改裝似乎不太對吧？關於車尾你可以有很多選擇，從最簡單方便移車的扶手到可以提升騎乘舒適性的後靠背等，能夠依照使用需求進行挑選。HURRICANE後靠背
▲面積超大、支撐性極佳的後靠背組，裝上他就能讓MONKEY 125蛻變成巡航車款（？）、騎再遠都不怕！
SP Takegawa後扶手
▲基本款後扶手，移車不用怕沒有施力點。
保桿、護蓋
除了增加帥氣造型，保桿、滑塊等保護MONKEY 125的對策也要跟著升級才行。G-Craft尾燈飾蓋
▲將圓形尾燈光型一分為二，一煞車就能發現你的MONKEY 125哪裡不一樣。
KITACO引擎下護板
▲保護引擎與排氣管頭段不被大型異物直接撞擊造成損傷，簍空設計也能保持散熱機能。
貨架、行李架
對於喜歡騎著MONKEY 125四處旅遊的人而言，貨架是不可或缺的改裝重點，而且除了後貨架，MONKEY 125還能在頭燈裝上行李架增加收納空間！H2C頭燈置物架
▲基本款置物架，造型簡單卻相當實用。
KITACO前貨架
▲整體造型菱角有型，比起功能更注重外觀。
G-CRAFT前貨架
▲相較於上述其他兩款，這款不僅外觀精緻也具備相當的實用性。
G-CRAFT後貨架
▲外觀相較於一般鐵製來說精緻不少，同時實用性也相當足夠。
排氣管
雖然MONKEY 125原廠的上繞式排氣管就已經獨具特色，但換裝排氣管不僅能表現個人品味還能釋放引擎動力，狂野排氣音浪更是吸引注目的絕佳方式，因此排氣管絕對是你不可錯過的改裝項目之一。SP Takegawa RS Sports排氣管
▲維持上繞式設計，但出口變成兩個且尾段造型更加俐落。
YOSHIMURA GP MAGNUM排氣管
▲由改裝大廠-吉村專為MONKEY 125設計推出，實測證明能增加馬力及扭力，且上翹式設計也與原廠明顯不同！
以上介紹大家覺得怎麼樣呢？有沒有讓你心中想要改裝的小惡魔蠢蠢欲動？還是你有更好的改裝想法？一起留言討論吧！
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資料提供「Webike 印尼」 「Webike台灣」編輯部編譯
