在台灣由總代理引進的ITALJET「Dragster 125/200」，日本也確定由MV AGUSTA JAPAN進口至當地販售，且預估售價落在60萬日圓左右，上市時間則是在今年(2020)夏天。
入選富比世雜誌國際版的「2020年絕對不能錯過的前五大速克達」
ITALJET在2019年米蘭國際車展（EICMA）上，正式宣布即將推出市售的最新車款Dragster 125/200，雖然獲得獨家專利許可所研發的轉向裝置因為轉向軸在輪轂外部，所以嚴格來說並不算是輪轂中心轉向系統，但它的轉向裝置及獨立的單搖臂等配備的用途都和Bimota是一模一樣的。 採用這種設計的Dragster 125/200，在日本地區確定由MV AGUSTA進口販售，而在日本車迷前首度亮相的場合，則應該會是今年(2020)春天的東京摩托車展上，然後預計在夏初推出販售。 有關排氣量的部分則會推出2個版本。至於大家最關注的售價，由於Dragster 125在義大利當地的售價是5000歐元（約61萬日圓），因此相關人士也希望日本的售價能夠落在60萬日圓上下。
▲前避震器採用單搖臂結構，並將承受重量的位置與轉向裝置分開，這種懸吊方式主要是為了追求直筒伸縮式前叉所沒有的優點。
▲在2019年米蘭國際車展（EICMA）當時，Dragster的車體顏色有紅×白版本及黃色版，到底引進後的市售版會變成什麼模樣呢？
首批車款已經全部預售完畢！
ITALJET目前宣布Dragster將在今年（2020）5月在義大利當地開始生產，並公布了以下的新聞稿。 「由富比世雜誌國際版選出的『2020年絕對不能錯過的前五大速克達」之一的Dragster 125/200，不只擁有獨特造型，還是眾人望眼欲穿的一台摩托車。這個歷史悠久，並以創新與最尖端產品聞名全世界的義大利廠牌，讓所有人都對其感到震驚不已，在日本地區更已經出現了Dragster的死忠車迷。」 「由於東亞地區對於摩托車的需求呈現了拋物線成長，而日本可以說是我們最具潛力的市場之一。Dragster的販售，輸出車輛就佔了生產的90％，其中最重要的市場以東亞來說就是日本、台灣、印尼及菲律賓，在歐洲的話則是英國。 將在3月底於東京舉辦的東京摩托車展、雅加達舉辦的IIMS印尼國際車展、4月於馬德里舉辦的Vive la Moto等，Dragster都將會在這些重要的車展上進行展示。」 ITALJET的總裁兼執行長Massimo Tartarini非常滿足地表示「在日本這樣可以說是摩托車發祥地的國家，能夠有這麼多人對Dragster著迷，真的讓人覺得非常地驕傲，甚至這台車還入選了像富比世雜誌這樣具有權威性的雜誌，代表著我們獨家的技術及設計在全世界都獲得了認可。 而且不只是在日本而已，全世界各地都對Dragster望穿秋水。來自全世界20幾個國家的訂單早早就已經預約完首批限量499台的車款，而大家也快要可以結束等待了，因為Dragster確定將從5月開始生產！」
▲ITALJET DRAGSTER 125
▲ITALJET DRAGSTER 125
▲ITALJET DRAGSTER 125
相關新聞頁面
ITALJET「DRAGSTER」正式投入量產！
只要一提到鋼管編織車架加上輪轂中心轉向系統（Hub Center Steering）的義大利製車...繼續閱讀
【編輯長專欄】混種猛獸誕生！BIMOTA「TESI H2」
TESI H2這台混血車款搭載了KAWASAKI引以自傲的Ninja H2的998cc水冷式並列4汽缸…繼續閱讀
KAWASAKI入主BIMOTA擴張車壇新局！
BIMOTA是一間來自義大利歷史悠久的高級摩托車廠牌，自1972年推出第一台摩托車以來，就以…繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
