BMW甫在2019年米蘭國際車展上公布的全新車款F900R及F900XR後，F900R就已經搶先抵達台灣並以49.9萬的限定預購價格販售。
雖然日本方面尚未開賣但應該也即將引進，因為BMW在今年（2020）1月28日於東京都內舉辦的汽車發表會現場上，展示了「預定在近期公布」的全新雙缸引擎車款。
排氣量增加42cc，變成895cc的全新F系列
在1月28日舉辦的「2020年BMW集團新春記者會」上，展示車款除了主要的汽車-新款M8 Gran Coupe、新款2系列的Gran Coupe外，還無預警的展出了摩托車。 雖然編輯部被BMW的這個行動打個措手不及，但幸好前《Young Machine》編輯部成員，現任《月刊自家用車》編輯部成員之一到了記者會現場採訪，所以也簡單的幫我們拍了幾張照片，以下就為大家稍微介紹一下。 當天展示的摩托車有最新款的S1000RR以及新款F900R、F900XR。後面兩台車雖然是以中排氣量並列雙缸引擎車款聞名的F800系列，但因為排氣量增加42cc的改為895cc，因此全面改版成全新的F900系列。雖然首度亮相是在去年（2019）年秋天的米蘭國際車展上，但這可是第一次在日本國內的公開場合展示。 一台是標準的街車車款F900R，另一台則是配備了整流罩與把手護弓的冒險車款F900XR，這兩台車都搭載了相同的引擎及車架，最大特色就是電子控制系統，像是循跡控制系統、引擎煞車管理系統及後輪的電子控制避震器與轉向頭燈等，這些選購配備都會在工廠就直接組裝。 雖然目前尚未公布日規的車輛組成，但應該有部分的選配是一開始就在工廠組裝完畢，由於BMW在記者會上表示「預定在近期公布」，因此想必在不久之後我們應該就可以知道確切的內容吧！
▲BMW 2020年式F900R，全長2140mm、軸距1518mm、坐墊高度815mm，裝備重量211kg，搭載895cc水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最大馬力105ps/8500rpm、最大扭力9.38kg-m/6500rpm。※以上規格皆為歐規數據
▲BMW 2020年式F900XR，全長2140mm、軸距1521mm、坐墊高度825mm，裝備重量219kg，搭載895cc水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最大馬力105ps/8500rpm、最大扭力9.38kg-m/6500rpm。※以上規格皆為歐規數據
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