派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）
這是一場每年於美國獨立紀念日前後，在美國科羅拉多州舉辦的汽機車越野賽，因為也被稱為「駛向雲端的賽事(The Race to the Clouds)」而廣為人知，派克峰國際爬山賽於1916年第一次舉辦，在美國是僅次於印第安納波利斯 500（Indianapolis 500）的歷史性賽事，從位在標高2,862m的起點出發後，一口氣直奔標高落差達1,439m山頂。
在TV GAME「Gran Turismo 跑車浪漫旅」中登場的日本知名車隊「Suzuki Sport・Escudo・Hill Climb Special」今年也會前往參戰。
邁向100周年! 官方宣傳影片
每年7月4日美國獨立紀念日前後，盛大展開的派克峰國際爬山賽，於1916年第一次舉辦，在今年邁向100周年，在美國是僅次於印第安納波利斯 500（Indianapolis 500）的歷史性賽事。
※印第安納波利斯500 是紀念美國陣亡將士紀念日舉辦的賽事，於1911年開辦，通常在5月的最後一個周末舉辦。
來自日本的摩托車隊伍
來自日本的TEAM MIRAI、是以原創的電動摩托車「韋駄天 (IDATEN) FXS」的岸本Yoshihiro先生參戰。
今年TEAM MIRAI是由、美國麻省理工學院（MIT）團隊、英國布魯內爾大學EV團隊KOMATTI(曼島)、瑞典皇家技術研究所大學部的EV隊聯盟組織而成，目標是拿下「Pikes Peak Challenge –電動摩托車」組別冠軍。
MIRAI motor channel 參戰實錄
2輪賽事的另一個組別，由摩托車新聞工作者-伊丹孝裕選手以「Husqvarna 701 Supermoto」參加「Pikes Peak Middleweight」組別。技師長由Husqvarna的東名橫濱店的大崎負責。
在其他組別中，渡邊正人選手以「KUMANO Motorsport LCR-GSX-R1000」參戰。此車是以GSX-R1000引擎為基礎，目標是邊車組分組冠軍。
來自日本的4輪賽車隊伍
4輪賽事組別，Honda以美規的ACURA NSX為基礎打造出的電動賽車「4-Motor EV Concept」參戰「電動車、電動車改裝」組別，車手為數度拿下金卡納、Super GT冠軍的山野哲也，來駕馭這部擁有4顆電動馬達約1000匹馬力的猛獸。
被稱為『MONSTER田嶋』的田嶋伸博選手以「TEAM APEV with MONSTER SPORT」同樣是參加「電動車、電動車改裝」組別。
拉力車手-奴田原文雄則是以「Toyota GT86」參加「Time Attack – Time Attack 2 Production」組別。
決賽時間為美國時間：6月26日(日)，比賽資訊可由派克峰爬山賽官方網站查詢。
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「Webike news」編輯部撰稿