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YAMAHA在2020年式的歐規版XSR900上,將推出致敬初代RZ250黑色塗裝的全新「80 Black」配色,而XSR700的主要車色則是採用了同樣在XSR900上推出,參考Old racer風格的「動感白」新色,紅色土除加上金色輪框則是完全表現出了YAMAHA的歷史,也強調2020年式的XSR車系將更加強調Heritage(經典)的感覺。
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▲1980 YAMAHA RZ250,照片中是作為XSR900的參考原型,在1980年問世的初代黑色版RZ,當時車體的顏色被稱為「NEW YAMAHA BLACK」。
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▲YAMAHA 2020年式XSR900 ■全長2075、全寬815、全高1135、軸距1440、坐墊高度830(各mm),車重195kg ■847cc水冷式DOHC 4汽門並列三缸,最大馬力115ps/10000rpm、最大扭力8.9kg-m/8500rpm,油箱容量14L ■輪胎尺寸F=120/70ZR17、R=180/55ZR17。
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▲Old racer配色也是2020年式的歐規新色,整台車中間的紅色線條讓人回想起活躍在1960年代到1980年代初期的YAMAHA公路賽車的配色,這個顏色也將會是2020年式XSR700的新色。
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▲2019年登場的車庫銀(Garage metal),也將會在2020年歐規版繼續出現。這個顏色至今仍然尚未引進到日本等國家。
XSR700/XTribute:新色「動感白」正好就代表著YAMAHA的歷史
2020年式歐規XSR700的主要車色將採用參考Old racer風格,在XSR900上也會推出的新色「動感白」,紅色土除加上金色輪框完全呈現出YAMAHA的歷史縮影。
單一顏色的「Tech Black」也會繼現行款之後繼續推出。此外,以XT500為主題,採用越野風格零件的衍生版XTribute也會持續販售。
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▲YAMAHA 2020年式XSR 700 ■全長2075、全寬820、全高1130、軸距1405、坐墊高度835(各mm),車重186kg ■689cc水冷DOHC 4汽門並列雙缸引擎,最大馬力74.8ps/9000rpm、最大扭力6.9kg-m/6500rpm,油箱容量14L ■輪胎尺寸F=120/70ZR17、R=180/55ZR17。
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▲YAMAHA 2020年式XSR700 XTribute(科技黑),是搭載特製坐墊、越野風格握把、腳踏的XSR700衍生車款。
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歐規版XSR900將採用那個傳說中的配色!
歐規版XSR900將推出致敬初代RZ250黑色塗裝的全新配色「80 Black」。雖然現在能夠藉由購買Y'S GEAR推出的外裝套件入手白色版RZ,但黑色版RZ的外裝套件卻只有在2017年限量販售而已,真是讓人羨慕歐洲地區從一開始就能夠買到「現成」的人氣色!除此之外,YAMAHA也將會推出讓人想起昔日YAMAHA賽車的「動感白」,真希望屆時亞洲規格也能夠販售這個強調經典XSR感覺的新色。 Image may be NSFW.Clik here to view.

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