在雪邦8耐拿下冠軍的YART Yamaha與站上頒獎台第三名的BMW Motorrad World Endurance，雖然取得了豐碩的積分進帳，但2019-2020世界耐力錦標賽的年度積分排行榜上仍由Suzuki Endurance Racing Team名列前茅。
來自奧地利的YART Yamaha依靠著Niccolò Canepa選手的優異表現及YZF-R1的可靠性能，於史上首屆雪邦8耐取得冠軍佳績的拿下30分年度積分，在年度積分排行榜上一舉從第11名飆升到第4名。
自9月在Bol d'Or開幕站首次亮相以來，BMW Motorrad World Endurance就保持近乎完美的表現。這支來自比利時、由BMW官方支援的車隊借重Ilya Mykhalchyk和Markus Reiterberger兩位選手的實力，再次登上頒獎台第3名，目前在年度積分排行榜上暫居第2，積分僅落後Suzuki Endurance Racing Team 15分。
Suzuki Endurance Racing Team暫列年度冠軍
雖然Suzuki Endurance Racing Team在這次的雪邦8耐中僅以第5名衝線，但在年度積分排行上仍以79分暫居領先。 上個賽季的年度冠軍Webike SRC Kawasaki France，由於在雪邦8耐的惡劣賽況中採取謹慎態度進行賽事，因此以第6名完賽，目前在年度積分排行榜上以30分暫列第8名。現在也正緊鑼密鼓的蒐集情報，企圖在明年(2020)4月舉行的利曼24耐中搶回冠軍頭銜。 3ART Moto Team 95再次躋身比賽前10名，在年度冠軍排行上暫居第5名，領先另一組同樣使用YAMAHA賽車的VRD Igol Pierret Experiences；如果他們沒有在比賽結束前遭受撞車事故影響的話，他們本可以進入雪邦8耐的前十名。DUCATI成功的耐力賽處女作
Team ERC Endurance是在雪邦8耐才正式與DUCATI配合、改騎乘Panigale V4R參賽的德國車隊。作為第一次騎乘新車出賽，他們以分站第10名的成績完成比賽，不僅有一個好的開始也有年度積分進帳。 F.C.C. TSR Honda France在雪邦8耐有個不錯開始的領跑在前，雖然在賽事中段與Yamaha Sepang Racing發生碰撞意外，但F.C.C. TSR Honda France馬上牽起賽車再戰的保持領先，可惜在賽事尾聲再次的轉倒意外就從此痛失了獲勝機會。目前在年度積分排行榜暫列第12位，落後Suzuki Endurance Racing Team 54分。 撞車事故也對其他車隊帶來惡夢，原本跑在積分圈內的Maco Racing Team因為撞車意外只能以第18名完賽的沒有獲得任何積分、Tati Team Beaujolais Racing也因為事故丟失了好的名次，最終僅能收下1分的年度積分。 在比賽初期的激烈對決後取得領先集團優勢的Tecmas BMW GMC和Suzuki JEG Kagayama，先後成為了機械問題的受害者，機械故障也迫使Wójcik Racing Team只能舉白旗投降的結束雪邦8耐，這支來自波瀾的車隊因為在Bol d'Or開幕戰的出色表現，目前仍暫列年度積分排行榜的第3名。Moto Ain暫居Superstock組冠軍
與EWC同場廝殺的Superstock組也是競爭激烈，由Pierre Chapuis管理的Moto Ain在雪邦8耐以第4名完賽、同時也是Superstock組第1名衝線的車隊。 Moto Ain在目前Superstock組的年度積分已經領先第2名的BMRT 3D Maxxess Nevers達35分，GERT56 by GS Yuasa、Tone RT Syncedge 4413 BMW也在雪邦8耐取得第2、3名的佳績，目前年度積分分居第3、第10名；Team 33 Coyote Louit Moto、No Limits Motor Team和Rac 41在馬來西亞也都表現不俗。EWC系列專欄
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資料提供「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯
