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搭載運用MotoGP技術反饋而生的Desmosedici Stradale V型4汽缸引擎，身為目前DUCATI旗下當家旗艦超級運動車款的Panigale V4車系，除了排氣量1103cc的V4、V4S以及998cc的V4R外，在日前於歐洲被捕獲到了Panigale V4的測試車，DUCATI官方也證實了它就是未來Panigale V4家族的新成員-Panigale V4 Superleggera。
Panigale V4 Superleggera將以V4R的V型4汽缸引擎為動力核心，這具排氣量998cc的引擎，在原廠設定下就能發揮比V4R略大4ps的224ps最大馬力，透過調整ECU及更換Akrapovic製的排氣管後，最大馬力更能一舉來到238ps！
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「Superleggera」在義大利文中代表著「超輕量」的意思，因此Panigale V4 Superleggera的車重會比家族其他車款更輕也不足為奇。與車重193kg的V4R相比，V4 Superleggera將透過採用碳纖維輪框、碳纖維外裝套件、鈦合金等材質竭盡所能地減輕重量，預計將比V4R還要輕上11kg之譜的車重只有182kg。
不僅如此，DUCATI還指出V4 Superleggera的車身規格(包含軸距)，都會比其他Panigale V4車系還要更大，意味著定風翼等外裝套件的位置或造型可能會有所差異。
底盤裝置部分，雖然不會看到碳纖維車架出現在V4 Superleggera身上，但舉凡Ohlins製NPX 25/30全可調倒立式前叉與TTX36中置單槍後避震等頂級懸吊裝置都是它的標準配備。
至於Panigale V4 Superleggera的推出時程，預計將在明年(2020)中於全球正式公開問世。
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Panigale V4 Superleggera將以V4R的V型4汽缸引擎為動力核心，這具排氣量998cc的引擎，在原廠設定下就能發揮比V4R略大4ps的224ps最大馬力，透過調整ECU及更換Akrapovic製的排氣管後，最大馬力更能一舉來到238ps！
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「Superleggera」在義大利文中代表著「超輕量」的意思，因此Panigale V4 Superleggera的車重會比家族其他車款更輕也不足為奇。與車重193kg的V4R相比，V4 Superleggera將透過採用碳纖維輪框、碳纖維外裝套件、鈦合金等材質竭盡所能地減輕重量，預計將比V4R還要輕上11kg之譜的車重只有182kg。
不僅如此，DUCATI還指出V4 Superleggera的車身規格(包含軸距)，都會比其他Panigale V4車系還要更大，意味著定風翼等外裝套件的位置或造型可能會有所差異。
底盤裝置部分，雖然不會看到碳纖維車架出現在V4 Superleggera身上，但舉凡Ohlins製NPX 25/30全可調倒立式前叉與TTX36中置單槍後避震等頂級懸吊裝置都是它的標準配備。
至於Panigale V4 Superleggera的推出時程，預計將在明年(2020)中於全球正式公開問世。
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資料提供「Webike越南」 「Webike台灣」編輯部編譯
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