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相信一提到KAWASAKI的機械增壓引擎的話,大家馬上想到的一定會是Ninja H2車系。
不過,現在除了Ninja H2車系以外,可能還會出現其他搭載機械增壓引擎的車款?因為KAWASAKI在日前公布了宣傳預告,影片中還能看到大大的英文字母「Z」的出現!
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▲切削加工的機械葉片以驚人氣勢轉動著!
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▲這個畫面不管怎麼看都像是暗示著搭載機械增壓的「Z」登場…
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▲這張照片是《Young Machine》在聽到DOREMI COLLECTION正在製作機械增壓引擎的Z900RS時所製作的電腦CG模擬圖,參考範本「Z1-R TC」是一輛在1977年打造的傳奇名車。
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以原創外型搭配機械增壓的怪物級車款,大大滿足了在ZRX1200DAEG停止生產的現在,無法在新車款上看...繼續閱讀
337km/h世界紀錄突破!孤獨求敗的「Ninja H2」Image may be NSFW.
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KAWASAKI派出Ninja H2參加在美國舉辦的Bonneville極速競賽,在改裝規定嚴苛的P-PB1000級別成功創下337.064km/h的全世界最快…繼續閱讀
機械增壓移植!KAWASAKI「MACH」復活有望?Image may be NSFW.
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使用ZX-6R的並列4汽缸引擎加上真正MACH外裝套件所製成的KAWASAKI新款MACH的電腦C...繼續閱讀
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機械增壓的怒吼 KAWASAKI「Z900RS」Image may be NSFW. Clik here to view. ![]() |
首先就來欣賞一下宣傳影片吧!
雖然這部短短11秒的影片中沒有任何文字,但這個排氣音毫無疑問就是4汽缸引擎。 《Young Machine》在過去的獨家報導中也曾經介紹過,如果是推出中排氣量車款的話會有三種可能性,分別是以ZX-6R、舊款Z750及以現行款Z650的中排氣量雙缸引擎為基礎,但就目前公布的影片來看,已經可以確定不會是雙缸引擎車款。 如果是這樣的話,或許有可能是改用Ninja H2車系的1000cc引擎,或者是採用中排氣量級別的全新4汽缸機械增壓引擎?雖然也有可能是以Z900RS為基礎,但筆者還是比較希望(如果是大排氣量的話)是ZRX1200DAEG的正統後繼車款。 雖然採用中排氣量引擎的可能性不大,但如果是推出能夠打敗Z1000的750cc級距車款的話,感覺應該也會非常有趣。 不管怎麼樣,KAWASAKI之所以會在這個時間點公布宣傳影片,就代表最慢在今年(2019)米蘭國際摩托車展(EICMA)開幕的11月5日那天應該就能解開這個謎題。 Image may be NSFW.Clik here to view.

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機械增壓的怒吼 KAWASAKI「Z900RS」Image may be NSFW.Clik here to view.

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「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
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