全員試乘中！HARLEY-DAVIDSON「SOFTAIL」

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Clik here to view.   聽到HARLEY-DAVIDSON全新的SOFTAIL車系，大家的腦袋中會浮現什麼類型的車款呢？如果原本就是HARLEY-DAVIDSON車主的朋友們都會知道什麼是SOFTAIL，但相信大多數的人可能都只認識Sportster，對SOFTAIL反而是一頭霧水。   也因此，我們在前陣子特別從Webike的會員中，抽出幾位作為一般騎士的代表來實際試乘並比較一下全新SOFTAIL車系的幾輛車款。   這次的Webike摩托試乘報告，就是Webike會員們實際騎乘全新SOFTAIL車系後的真實心得。

實際感受到SOFTAIL的輕盈

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Clik here to view.   試乘會當天，Webike會員們所試乘的全新SOFTAIL系列的車款是FXDR114、Heritage Classic、Breakout、Street Bob、Fat Boy、Sport Glide等七輛。   話說回來，什麼是全新SOFTAIL系列呢？HARLEY-DAVIDSON在去年(2018)將旗下的「SOFTAIL」與「Dyna」兩個車系整合在一起進行全面改版，推出採用輕量且高剛性的新款車架加上新款引擎的車款。   實際移動舊款與新款的車身，就能明顯感受到全新SOFTAIL車系的輕盈程度，有關這部分更仔細的騎乘報告請參閱編輯長的文章。  

相關新聞頁面【編輯長專欄】全新2018年式「SOFTAIL」動態試乘報告

  以下就簡單介紹一下這次參加試乘會的Webike會員們的經歷：

	身高	年齡	摩托車騎乘經歷	現在的愛車
會員A先生	172㎝	50幾歲	30年	DUCATI Monster 1200
會員B先生	175㎝	50幾歲	40年	BMWR100RS，曾入手過Sportster
會員C先生	182㎝	50幾歲	20幾年	CB1300SB

  其中會員C先生從16歲就開始騎摩托車，但在30歲時曾經一度放棄騎摩托車，直到44歲才又重新回到摩托車世界的「回鍋騎士」。   至於B先生以前雖曾入手過HARLEY-DAVIDSON的摩托車，但三人現在的愛車都是個性十足的大型運動街車，而且在最近都沒有過HARLEY-DAVIDSON的騎乘經驗。

騎乘SOFTAIL之前的印象？

在試乘這次準備的HARLEY-DAVIDSON車款之前，我們先請教了一下大家對HARLEY-DAVIDSON的印象。   A先生 「『震動非常激烈』、『離合器很重』、『很難移動車身』，老實說我對HARLEY-DAVIDSON其實沒什麼好印象，我一直認為HARLEY-DAVIDSON就是『要真正喜歡HARLEY-DAVIDSON的人才會忍耐騎乘的車款』」，A先生表示他不太能理解HARLEY-DAVIDSON的魅力，這完全就是騎乘Monster 1200這種運動感十足的車主會有的想法，事實上DUCATI可以說是和HARLEY-DAVIDSON完全相反的車款。   B先生 「原本對HARLEY-DAVIDSON的印象就不錯，但總覺得它欠缺運動感，擁有它時會覺得特別高興，修理保養時則覺得很好玩、零件也很便宜，非常適合當成一個興趣嗜好的玩具。」B先生因為過去有入手過HARLEY-DAVIDSON，所以可以理解它的魅力所在，但是他依然對HARLEY-DAVIDSON的運動感抱持著疑問。   C先生 「男性騎士專用、很難騎、很硬、震動、無操控性、很重」就某方面來說，C先生所說的這幾點其實也都是HARLEY-DAVIDSON的魅力。   整體上來說，大家對HARLEY-DAVIDSON的印象就是非常笨重、無操控性、引擎震動及異音非常多等負面印象。   Image may be NSFW.
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出發試乘全新SOFTAIL系列

試乘會當天在解說完各個車款後就馬上出發進行試乘。當天先從東京都的灣岸地區往橫濱方向移動，中途在首都高速公路上稍微塞了一下車，之後又因為負責前導的工作人員騎錯路，所以全部的人一起做了U字型迴轉，之後也換騎了不同的車款，大約花了2個小時以上在試乘全新的SOFTAIL系列。   Image may be NSFW.
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試乘後的印象

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Clik here to view.   結束試乘後，大家紛紛向HARLEY-DAVIDSON的技術支援人員平田先生尋問自己內心的疑惑，而我們也抓住空檔詢問大家對全新SOFTAIL系列的試乘感想。   A先生 「因為這很重要所以再說一次『這次是我在平成年間最後一次的文化衝擊』，全新的SOFTAIL車系完全沒有嚴重震動，是那種『感覺非常舒服的鼓動感』，而且輔助式滑動離合器也非常輕、車身的重心平衡也非常出色，雙腳著地性也很優秀、移動車身時也很輕鬆，我完全沒想到SOFTAIL是一種這麼讓人享受的摩托車款。」   B先生 「騎乘感（應該是車架與避震器）非常出色，即使遇到路面彈跳震動也不會太過誇張，轉彎傾角也有增加，完全就是我的菜！引擎太過順暢的感覺就像是日本廠牌的車款一樣，反而讓人覺得有一點可惜，在移動車身的感覺也非常輕鬆。」   C先生 「騎乘感非常優秀（或許不同的車款可能會不太一樣），很容易轉彎、騎起來很舒服，跨坐在上面移動車身時的感覺也比想像中還要輕盈，就算放慢速度騎乘感覺也很享受。」

會想要和HARLEY-DAVIDSON共度什麼樣的人生呢？

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Clik here to view.   在試乘之後三個人對HARLEY-DAVIDSON的印象都改變非常多，而且都是偏向正面的感想，而三人共同的心得是「離合器很輕盈」、「騎乘感非常出色」、「慢慢騎也很享受」等等。   最後一個問題是詢問大家，如果是HARLEY-DAVIDSON車主的話，會想要騎著摩托車做些什麼事情呢？   A先生 「我想騎著摩托車到北海道旅行看看，感覺不管到哪裡都有辦法騎過去，如果是騎去露營旅行或許應該也不錯。」常常騎著摩托車去旅行的A先生，認為HARLEY-DAVIDSON應該非常適合騎著去長途旅行。   B先生 「我想要像騎電動自行車一樣騎著HARLEY-DAVIDSON，不管是山路騎乘還是長途旅行，只要靠著HARLEY-DAVIDSON就行。」對於自家就在箱根附近，常常騎山路的B先生來說，HARLEY-DAVIDSON就是一台不管是山路騎乘還是街道騎乘都能應付自如的車款。   C先生 「我想載著老婆一起旅行」試乘當天也表示想和老婆一起雙載的C先生，覺得騎乘感非常出色的全新SOFTAIL是一輛非常適合和老婆一起出遊的車款。

請親自去試乘全新的SOFTAIL！

以上的感想大家覺得如何呢？從Webike會員們的試乘報告中可以看出，HARLEY-DAVIDSON全新SOFTAIL系列實際上是一台和大家心中那種「很重、無操控性、震動很大」的刻板印象完全相反的車款。   對HARLEY-DAVIDSON全新SOFTAIL系列有興趣的朋友們，請務必到全國各地的HARLEY-DAVIDSON經銷商實際試乘看看吧！相信也會改變你對HARLEY-DAVIDSON車款的印象喔！

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【編輯長專欄】全新2018年式「SOFTAIL」動態試乘報告  

資料提供「Webike編輯部」 「Webike台灣」編輯部編譯

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