2019 MotoGP
經過4個月的漫長等待,MotoGP的2019年賽季終於要在本周末(3月10日)正式從卡達站開始回歸囉!2019賽季除了維持19站外,參賽車手也從24名減少為22位,各車隊的贊助商、車手及參賽車輛也有些許變化。
事不宜遲,現在就為大家帶來各車隊車手的變動及接下來的MotoGP賽季中,值得注意的觀戰重點總整理吧!
YAMAHA廠隊與衛星車隊
YAMAHA廠隊MOVISTAR YAMAHA MotoGP在去年(2018)賽季可說是走得跌跌撞撞,分站冠軍更是直到接近賽季尾聲的澳洲站才由Vinales開胡斬獲,最後年度排名則分別拿下第3(Rossi)、第4(Vinales);今年(2019)車手依舊是老將Valentino Rossi搭配上Maverick Vinales的組合,唯一有變化的是Vinales的號碼從25號變更為12號,而2019年式YZR-M1的調整是否到位,則是兩位選手能奪冠與否的最大變因。
▲Vinales、Rossi (圖片來源MotoGP官網:
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隨著TECH 3車隊與YAMAHA分道揚鑣,今年成為YAMAHA衛星車隊的是從EG 0,0 Marc VDS改制的Petronas Yamaha SRT,車手則是第2年參戰GP級別的Franco Morbidelli搭配上自Moto2級別向上挑戰的法國車手Fabio Quartararo;Morbidelli在升上GP級別的第1年雖僅取得年度第15名,但今年將換騎乘YZR-M1征戰,相信會帶來更多的精彩演出。
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▲Morbidelli、Quartararo (圖片來源MotoGP官網:
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HONDA廠隊與衛星車隊
HONDA在今年賽季除了Repsol Honda Team廠隊外,還有LCR HONDA衛星車隊共四輛賽車一起在場上奮戰。
選手部分,Repsol Honda Team的最大變動莫過於老將Dani Pedrosa在去年賽季結束後高掛安全帽退休、從DUCATI挖角Jorge Lorenzo來與去年冠軍Marc Marquez組成「西班牙戰隊」,一共拿下8次(Lorenzo 3次、Marquez 5次)GP級別年度冠軍的兩人之間的互動方式,一定是車迷們最關注的重點之一。
▲Lorenzo、Marquez (圖片來源MotoGP官網:
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LCR HONDA則維持去年的參賽陣容,持續借助Cal Crutchlow那足以挑戰分站冠軍的強悍實力與GP級別二年級生的中上貴晶選手兩位,期望逐漸升溫的團隊默契能增加攻佔頒獎台的機會。
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▲中上貴晶、Crutchlow (圖片來源MotoGP官網:
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DUCATI廠隊與衛星車隊
DUCATI在去年共有4支車隊、8位選手在場上奔馳,今年則減少成3支車隊,分別是Ducati Team、Alma Pramac Racing、Reale Avintia Racing等廠隊及衛星車隊,車手部分也有不小幅度的變動。
Ducati Team與在去年拿下3站冠軍的Jorge Lorenzo說再見後,迎接自Alma Pramac Racing轉隊的Danilo Petrucci加入,Petrucci將與去年賽季亞軍Andrea Dovizioso合作,持續藉由GP19為Ducati爭取冠軍榮耀。
▲Dovizioso、Petrucci (圖片來源MotoGP官網:
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Alma Pramac Racing也繼續與Jack Miller合作,搭配上以306分年度積分拿下去年Moto2冠軍的Francesco Bagnaia,這位年僅21歲的小將會如何與前輩Miller搭配呢?
▲Miller、Bagnaia (圖片來源MotoGP官網:
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Reale Avintia Racing則是選擇與自Angel Nieto Team轉戰的Karel Abraham搭配傷癒歸隊的Tito Rabat合作,期望藉由不同陣容帶來全新的參戰氣勢。
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▲Abraham、Rabat (圖片來源MotoGP官網:
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SUZUKI廠隊
2019賽季的SUZUKI同樣維持TEAM SUZUKI ECSTAR廠隊,選手陣容則是與Andrea Iannone分手道別,選擇與GP級別新秀Joan Mir搭配上Alex Rins選手的參賽陣容迎戰全新賽季;去年賽季SUZUKI一共拿下8次頒獎台席位(Iannone及Rins兩位選手分別取得一次第2名、三次第3名),今年也許有機會挑戰分站冠軍的榮耀。
▲Mir、Rins (圖片來源MotoGP官網:
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KTM廠隊
今年將是KTM參加MotoGP完整賽季的第3年,除了在去年賽季的瓦倫西亞最終站取得分站第3名的佳績讓人驚呼其進步速度之快外,今年更與TECH 3合作組成衛星車隊KTM Tech 3 Racing,相信今年賽季會有更多橘色大軍的鏡頭出現。
身為廠隊的Red Bull KTM Factory Racing持續與Pol Espargaro合作並延攬來在去年賽季拿下兩次分站第2、一次分站第3名的Johann Zarco,希望今年的最佳排名能再次突破、甚至問鼎分站冠軍的寶座。
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▲Zarco、P.Espargaro (圖片來源MotoGP官網:
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合作車廠從YAMAHA改成KTM的KTM Tech 3 Racing則繼續與馬來西亞裔的Hafizh Syahrin合作,並從Moto2級別招募來去年亞軍的Miguel Oliveira助拳。
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▲Syahrin、Oliveira (圖片來源MotoGP官網:
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Aprilia廠隊
Aprilia Racing Team Gresini今年一樣與Aleix Espargaro選手合作,並與自TEAM SUZUKI ECSTAR轉隊的Iannone締結合作關係,期待騎乘風格極具侵略性的Iannone與Aleix Espargaro能一起在場上為Aprilia爭取更多導播的鏡頭關愛,當然廠車RS-GP的耐用性也要跟的上才行…
▲A.Espargaro、Iannone (圖片來源MotoGP官網:
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看完以上的分析,大家有沒有對新賽季的選手與車隊有更多認識呢?今年的MotoGP加入了4位從Moto2挑戰的新秀,是不是也讓大家更有動力準時收看MotoGP了呢?而各車隊除了贊助商與車手的變動外,最直接的參賽車輛也都有變化,小至車身塗裝的改變、大到造型更明顯的定風翼等,所以可以肯定的是今年的MotoGP也一定會是讓人熱血沸騰的頂級摩托車賽事!
2019 MotoGP 級別參賽車手
2019 MotoGP 開賽日程
正賽時間 |
站次 |
比賽站名 |
比賽賽道 |
3月10日 |
開幕站 |
卡達GP |
Losail International Circuit (羅賽爾賽道) |
3月31日 |
第2站 |
阿根廷GP |
Termas de Rio Hondo (特瑪斯賽道) |
4月14日 |
第3站 |
美洲GP |
Circuit of the Americas (美洲賽道) |
5月05日 |
第4站 |
西班牙GP |
Circuito de Jerez (赫雷茲賽道) |
5月19日 |
第5站 |
法國GP |
Le Mans (利曼賽道) |
6月02日 |
第6站 |
義大利GP |
Autodromo Internazionale del Mugello (穆杰羅賽道) |
6月16日 |
第7站 |
加泰隆尼亞GP |
Barcelona-Catalunya (加泰隆尼亞賽道) |
6月30日 |
第8站 |
荷蘭GP |
TT Circuit Assen (阿森賽道) |
7月07日 |
第9站 |
德國GP |
Sachsenring (薩克森靈賽道) |
8月04日 |
第10站 |
捷克GP |
Automotodrom Brno(布爾諾賽道) |
8月11日 |
第11站 |
奧地利GP |
Red Bull Ring (紅牛賽道) |
8月25日 |
第12站 |
英國GP |
Silverstone Circuit (銀石賽道) |
9月15日 |
第13站 |
聖馬利諾GP |
Misano World Circuit Marco Simoncelli (聖馬利諾賽道) |
9月22日 |
第14站 |
亞拉岡GP |
Motorland Aragon (亞拉岡賽道) |
10月06日 |
第15站 |
泰國GP |
Chang International Circuit (武里南賽道) |
10月20日 |
第16站 |
日本GP |
Twin Ring Motegi (茂木賽道) |
10月27日 |
第17站 |
澳洲GP |
Phillip Island (菲利浦島賽道) |
11月03日 |
第18站 |
馬來西亞GP |
Sepang International Circuit (雪邦賽道) |
11月17日 |
最終站 |
瓦倫西亞GP |
Comunitat Valenciana Ricardo Tormo (瓦倫西亞賽道) |
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