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2018 香港電單車節回顧特輯

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IMG_3194   筆者於上周末(11月11日)前往香港的中環龍和道,參加了一年一度的香港電單車節,現場除了有各大廠牌展出自家的各式摩托車款外,前來參與活動的車迷們的愛車也都各有特色,因此以下就為大家帶來現場實況。

KAWASAKI

IMG_3143   甫在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)斬獲4連勝的KAWASAKI,展區正中央當然就是目前的旗艦車款-Ninja H2SX,其他諸如ZX-10RR、Ninja400、Z900、W175等人氣車款也皆有展出。 [gallery columns="2" size="medium" ids="36007,36001,36012,36016,36064,36013,35969,36083"] IMG_3180

GPX

IMG_3107     來自泰國的GPX是近幾年才崛起的摩托車品牌,現場展出了包括配備整流罩與14吋輪框的DEMON 150、採用200cc油冷式單缸引擎與前輪雙碟盤搭配輻射卡鉗的LEGEND 200,以及擁有濃厚新古典風格的GENTLEMAN等特色車款。   [gallery columns="2" size="medium" ids="36004,36040,36026,35993,36061,36005"] IMG_3137

歐美廠牌

[gallery columns="2" size="medium" ids="36062,36046,36025,36017"]   IMG_3162   IMG_3182 [gallery columns="2" size="medium" ids="35981,36039,36030,36065,36073,36044"] IMG_3111   IMG_3215   IMG_3198   IMG_3185 [gallery columns="2" size="medium" ids="36070,36043"]   IMG_3155

場邊特色車款集錦

IMG_3129   IMG_3171   IMG_3222   IMG_3113 [gallery columns="2" size="medium" ids="35982,35979,35966,36069,36079,36075,36054,36071,36051,36049"] IMG_3219 [gallery columns="2" size="medium" ids="35968,36086,36077,36035,36033,36044,36006,36015"] IMG_3158   IMG_3159 [gallery columns="2" size="medium" ids="36031,36060,36056,35999"]   IMG_3209   [gallery columns="2" size="medium" ids="35970,36067"] [gallery columns="2" size="medium" ids="36038,36034,36037,36014,36072,36041"]   IMG_3213   看完現場實況後大家覺得如何呢?相較於目前台灣的摩托車總數將近1400萬台,由香港官方公布的數據僅7萬3千台左右,比例其實相當懸殊,且因為對於摩托車使用模式的不同,在香港其實也不常見到摩托車四處穿梭,更遑論會出現像台北橋機車瀑布那般嚇人的情景。   話雖如此,筆者卻也發現不論是在市區或是電單車節當天,還是可以看到有相當多進行個人化風格升級的各式車款,小至50cc大至公升級排氣量的車款皆是如此,且原本互不相識的車主只要一聊到車,就會像是遇到多年好友般的聊個不停,筆者在現場也能用簡單的中文加上英文與車主聊上幾句,也證明了愛車是不分國籍、車款或年紀,車子永遠是愛車人的共同語言。   IMG_3068  

「Webike台灣」編輯部-JIMMY 撰稿報導

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