| 大會名稱 | 日本筑波摩托車錦標賽 第4站 | |
| 舉辦地點 | 日本茨城縣 筑波賽道 | |
| 舉辦日期 | 2018年10月13日（週六） | |
| 賽事級別 | 參賽選手 | 比賽結果 |
| J-GP3級別 | 阿部真生騎 | 預賽：第6名 決賽：- |
| S80級別 | 青田魁 | 決賽：第23名 |
賽後報告
日前在日本筑波賽道舉辦的「日本筑波摩托車錦標賽」第4站中，青田魁選手參加「S80」級別，阿部真生騎選手則參加了「J-GP3」級別的賽事，這次比賽也是兩人在今年(2018)的最後一場比賽。 青田魁選手在預賽以1分10.962秒獲得第27名，決賽時則跑出1分09.783秒的成績獲得第23名，同時也刷新了自己的最佳成績。
▲青田魁選手
阿部真生騎選手在預賽中以1分03.678秒獲得第6名，但卻不幸因為引擎出問題導致之後不能繼續比賽，決賽也很可惜的連下場機會都沒有的直接退賽，但他在預賽中也刷新了自己的最佳成績。
▲阿部真生騎選手
他們兩人現在都還在成長中，因此將來非常值得期待，今後也請大家繼續為他們兩人加油！
青田魁選手賽後訪談
在上一站的比賽中，和教練約好要跑出1分10秒多的成績，之後也順利達成目標，所以這次就是要跑出更好的成績，因此雖然在預賽沒能跑出1分9秒多的成績，但在決賽的緊繃氣氛時就成功跑出1分9秒多的成績。
今年(2018)的日本筑波摩托車錦標賽雖然已經結束，但這次比賽是我第一次跑進1分9秒多的目標，所以讓我非常地高興，真的非常謝謝一直以來為我加油的大家，以及幫助車隊的相關人士及贊助商們，也希望之後的比賽大家能繼續為我加油，謝謝。
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阿部真生騎選手賽後訪談
我因為在比賽前就被告知，這次很可能會是我最後一次參加J-GP3級別，下一次說不定就會換到ST600級別，因此我對這次的比賽充滿幹勁。
但是，在預賽及決賽都因為參賽車出問題，所以最後沒有辦法完成賽前目標的跑進1分2秒多，真的非常可惜。
雖然如此，我還是在預賽第六圈跑出了1分3.6秒的成績，順利刷新自己的最佳紀錄，所以之後我會好好地調整自己的心情，希望在明年的ST600級別中贏得好成績。
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阿部光雄教練賽後訪談
這場比賽是2018年日本筑波摩托車錦標賽的最後一站，挑戰S80級別的是年僅12歲青田魁，在眾多使用TZ125、RS125車架搭載NSF150引擎的參賽車中，YZ85是唯一一台維持著標準配備的參賽車，雖然戰力遠遠不及其他參賽車，但為了未來成為頂級賽車手的目標，可以在短時間改變配置進行多種訓練的YZ85，可是便宜又好用的多用途參賽車款。 青田魁雖然曾以自排的初學者車款參加過比賽，但是在今年(2018)加入Webike Team Norick Yamaha後，就換成YZ85開始進行沙地越野訓練並參加滑胎車賽事，所以今年就是從習慣配備離合器的摩托車開始，而在日本筑波摩托車錦標賽的最後一站，能夠跑出1分9.8秒來刷新自己的最佳成績，充分展現出他在今年的成長。 至於14歲的阿部真生騎，他是去年(2017)11月22日才第一次騎乘摩托車的初學者，今年參加J-GP3級別比賽所騎乘的參賽車是採用TZ125的車架搭配YZ250F的引擎，同時這輛參賽車也是阿部惠斗選手在去年(2017)參加J-GP3級別時所騎乘的參賽車。 除了是初學者外，還加上參賽車是NSF250搭載越野車引擎的不利條件，所以希望他能夠贏得比賽是非常不切實際的，因此我們一直以來的目標都是針對比賽時間的部分。 我們在本站的目標是1分2秒多，雖然練習時的最佳成績是1分3.95秒，但是他在預賽第6圈時就跑出1分3.6秒的成績，讓我們開始期待能夠跑進1分2秒多，不過卻因為參賽車出問題造成引擎故障，就這麼結束了預賽，就連決賽都因為問題沒辦法解決，最後連起跑都沒能參加，這也讓阿部真生騎感到非常懊悔。 在今年(2018)的日本筑波摩托車錦標賽中，我們相當開心地看到兩人的快速成長，在明年(2019)我們也將會進行全新的挑戰，並抱持將來成為MotoGP賽車手贏得冠軍的夢想繼續努力前進。 因此，今後也請大家繼續支持我們、為我們加油。相關新聞頁面
日本筑波摩托車錦標賽「Webike Team Norick YAMAHA」賽後報導 「Webike Team Norick YAMAHA」2018參賽陣容發表資料提供「Team Norick」 「Webike台灣」編輯部編譯
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