為夢想而跑!! 2016 UCRR大專校際道路機車賽-夏季極限站

關於UCRR

大專校際道路機車賽(University Campus of Road Racing)是由一群機研社出身、同時熱衷於摩托車賽事的大學生舉辦，於2012年開始籌畫，並在隔年(2013)三月於龍潭LTNS舉辦了第一屆的UCRR。

為了使更多熱愛機車賽事的學生能夠親身參與其中，在UCRR致力推動參賽成本的降低，提供選手住宿優惠、免費載車服務、練車場地優惠下，提供熱愛賽車的年輕學子一個展現自己的舞台、完成追求賽車的夢想。

2016第四屆UCRR在豔陽高照的5/14(六)~5/15(日) ，於桃園TYKA極限賽車場展開了為期兩天的賽事，每一位選手都頂著豔陽、沸騰著熱血、燃燒著青春，伴隨著引擎的鼓動，野心勃勃的企圖攻略每一個彎道。

賽事概要

2016夏季站參與人數

2016 UCRR 總計有 72 所學校、185 位選手、240台次車輛報名，在面對少子化的情勢及台灣賽車運動推廣尚未盛行的情況下，仍舊有這樣的盛況。

組別介紹

這次相當有趣的是整合了TYKA極限賽車場原有的Go kart 場地設備，推出了校際爭霸賽卡丁車的組別，穿插在機車賽事中，讓原先緊湊的賽事進行多了一點緩衝及愉悅的氣氛。

DAY1. 排位賽及預賽

上午：排位賽

為了使賽事程序更加順暢，在賽程第一天的上午先進行了採用計時制的排位賽，每位選手在所屬組別中以單圈計時器針對賽道的特性進行最佳單圈的測試各組排位15分鐘，不講求通過終點線的先後次序，而是以最短的時間內，以最佳的路線及最少失誤下完成完整的單圈以決定預賽的出發順序。

下午：預賽

為取得決賽時最佳的出發位置，及模擬決賽時可能遇見的纏鬥狀況，下午的賽程中就能感受到濃烈的火藥味，在預賽僅5圈的情況下就得決定出最終的排位結果，在TYKA極限賽車場賽道總距離僅0.76km的狀況之下，大幅度的追越便是考驗著選手車輛的調教、抗壓性的展現及對於賽道的了解程度。而下午一陣急促的午後雷陣雨，雖然讓賽道稍微的濕滑，但賽事的進行卻不會因此而受阻，反而激起了選手們更大的鬥志。

DAY2.決賽

似乎是為了回應各位車手們對賽車的熱血與熱情，當天的天氣一直維持在晴時多雲的狀態，偶爾吹拂著涼風，跑道相當乾燥，經過第一天的排位賽以及預賽，今天就是真槍實彈上場見真章的時刻了！PIT區忙得不可開交，此起彼落的工具聲、交談聲，是為了提供車手們最好狀態的比賽車，整天下來，連綿不絕的排氣管聲浪一直催促著賽事的進行，為了自己以及所屬學校社團的榮譽，在決賽的10圈盡自己的極限推進到前面的名次，每位車手都奮力拚搏的與對手糾纏，相較於前一天的預賽，決賽更是讓人感到熱血沸騰，當天的觀戰人數有明顯的增加，看著親友們組團來看自己奮力的賽車，也讓人看見親情的溫馨。在這樣彼此同樂的氣氛中，迎接初夏的賽季，想必對於選手來說，更有深刻的感動!!

2016 UCRR 決賽成績

2016 UCRR第二戰：冬季台糖站

• 賽事時間：2016/12/10-11
• 活動地址：825高雄市橋頭區橋南路688-1號
• 冬季限定賽程 – 全車種2人4H耐久賽

2016 UCRR 夏季極限站活動相簿

Webike挺UCRR

看著在賽車場上各個炯炯有神的年輕人，在經濟限制、課業壓力、交通距離等阻礙下，用盡力氣的去熱愛自己最喜歡的運動；或許是用人生的第一部摩托車下去比賽、第一份薪水去支持，也犧牲了假日、陪伴家人朋友的時間，只是為了實踐一個的夢想。

「Webike」首次贊助UCRR大專盃賽車活動，我們藉此拋磚引玉，希望能營造一個健康且正規的賽車環境；未來我們也會持續支持類似的賽事活動，讓更多年輕朋友一同體驗賽車的美好。

後記

頂著豔陽、風吹日曬，協助賽事進行的工作人員們，也幾乎都是學生的身分前來協助，他們不求名、不求曝光，默默的進行旗號、場佈及交通的疏導，沒有這支團隊的支持就不能搭建出這令人感動的舞台，謝謝所有辛苦的工作人員!!

Webike 挺 UCRR 活動頁面：http://www.webike.tw/ucrr

「Webike news」編輯部撰稿