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關於全新KATANA宣傳預告影片的最終篇-Part 4，已經在日前正式公布，而備受矚目的整體造型也終於公諸於世。
全新KATANA以GSX-S1000為基礎的設計，除了一小部分有所變動以外，基本上就和之前介紹過的KATANA 3.0沒什麼太大差異，因此以下就藉由宣傳預告影片來為大家介紹全新KATANA的外型設計及配備。
Clik here to view.▲全新KATANA採用上下兩段式頭燈，整流罩左右兩邊的光源則是定位燈。
【宣傳預告影片擷取畫面/騎乘畫面】
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Clik here to view.▲全新KATANA伴隨著輕快的引擎排氣音浪奔馳在道路上，從車身正面到車身左側與後側造型等，都可以從上述擷取的畫面中清楚確認。
Clik here to view.▲頭燈造型都是上下兩段式的四方形，頭燈下面的下巴位置則是以武士刀為主旨設計成銳利的形狀，在下整流罩的部分則非常明顯地設置了定位燈。雖然現在並無法確認到底是沿用標準版的一體式把手還是改成分離式把手，但從影片中可以確定應該會比KATANA 3.0的把手位置更高。
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Clik here to view.▲從側面照片可以很清楚的比對車頭形狀，在影片中奔馳的KATANA的車身前半段看起來就和KATANA 3.0幾乎一模一樣。
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Clik here to view.▲尾燈部分看起來應該也是以KATANA 3.0為基礎，而固定在搖臂上的車牌固定架雖然也是沿襲KATANA 3.0的設計，但支架部分的造型則不太相同。
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Clik here to view.▲安全帽和車身側蓋上都有「刀」的標誌，因此車款名稱應該會加上「KATANA」。此外，SUZUKI已經在日本、美國、歐洲等地區都申請了周邊商品的商標，因此想必可以期待未來會出現專屬安全帽等相關商品。
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Clik here to view.▲其他配備部分讓人比較在意的就是儀表板、排氣管及輪框等部分。雖然KAWASAKI的Z900RS非常奢侈地使用了和基礎車款Z900完全不同的專屬零件，但是到底全新KATANA會採取什麼樣的作法呢？或許SUZUKI會選擇直接沿用GSX-S1000的配件以降低生產成本，讓車輛的實際售價可以設定的比較平價一點也說不定。
根據消息來源指出，全新KATANA在日本的售價可能會和Z900RS一樣，也就是比GSX-S1000F再多20萬日圓的定在140萬日圓上下，而實際結果究竟如何呢?就讓我們拭目以待吧！
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https://www.webike.tw/benefit/sale/2018/fall
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關於全新KATANA宣傳預告影片的最終篇-Part 4，已經在日前正式公布，而備受矚目的整體造型也終於公諸於世。
全新KATANA以GSX-S1000為基礎的設計，除了一小部分有所變動以外，基本上就和之前介紹過的KATANA 3.0沒什麼太大差異，因此以下就藉由宣傳預告影片來為大家介紹全新KATANA的外型設計及配備。
| 相關新聞頁面 名刀重生出鞘?!「KATANA 3.0」改裝車款現身 |
以KATANA 3.0為基礎，僅在車頭有小部分變動
不管怎樣，首先就讓我們先來看一下在宣傳預告影片Part 4中，KATANA出現時的部分擷取畫面。 【宣傳預告影片擷取畫面/車身正面】 Image may be NSFW.Clik here to view.
▲全新KATANA採用上下兩段式頭燈，整流罩左右兩邊的光源則是定位燈。
【宣傳預告影片擷取畫面/騎乘畫面】
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▲全新KATANA伴隨著輕快的引擎排氣音浪奔馳在道路上，從車身正面到車身左側與後側造型等，都可以從上述擷取的畫面中清楚確認。
精心打造而成的車款，很有可能推出市售版本!?
雖然全新KATANA的實際外型截至目前為止曾出現許多不同的可能，但筆者推測應該會和KATANA 3.0一樣都是選擇以GSX-S1000為基礎；雖是這麼說，但畢竟KATANA 3.0本來就不是作為KATANA的概念車款，因此一切都還沒有定論。 也就是說，這其實可能也是SUZUKI的一個市場調查，假設如果他們推出以GSX-S1000為基礎的KATANA的話，市場到底能不能夠接受。 如果這麼想的話，那就可以確定KATANA 3.0是以市售化為前提精心打造而成的車款，各個部位的零件也都能夠直接用於實際騎乘，完成度也遠遠超越普通在摩托車展中展出的概念車款的等級。 而在最重要的車迷評價方面，其實KATANA 3.0在車展中非常受到歡迎，也有許多車迷們表示「這台車什麼時候會推出販售？」，因此可以看出KATANA 3.0非常具有市場價值。比較宣傳預告影片與KATANA 3.0的差異
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▲頭燈造型都是上下兩段式的四方形，頭燈下面的下巴位置則是以武士刀為主旨設計成銳利的形狀，在下整流罩的部分則非常明顯地設置了定位燈。雖然現在並無法確認到底是沿用標準版的一體式把手還是改成分離式把手，但從影片中可以確定應該會比KATANA 3.0的把手位置更高。
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▲從側面照片可以很清楚的比對車頭形狀，在影片中奔馳的KATANA的車身前半段看起來就和KATANA 3.0幾乎一模一樣。
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▲尾燈部分看起來應該也是以KATANA 3.0為基礎，而固定在搖臂上的車牌固定架雖然也是沿襲KATANA 3.0的設計，但支架部分的造型則不太相同。
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▲安全帽和車身側蓋上都有「刀」的標誌，因此車款名稱應該會加上「KATANA」。此外，SUZUKI已經在日本、美國、歐洲等地區都申請了周邊商品的商標，因此想必可以期待未來會出現專屬安全帽等相關商品。
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▲其他配備部分讓人比較在意的就是儀表板、排氣管及輪框等部分。雖然KAWASAKI的Z900RS非常奢侈地使用了和基礎車款Z900完全不同的專屬零件，但是到底全新KATANA會採取什麼樣的作法呢？或許SUZUKI會選擇直接沿用GSX-S1000的配件以降低生產成本，讓車輛的實際售價可以設定的比較平價一點也說不定。
根據消息來源指出，全新KATANA在日本的售價可能會和Z900RS一樣，也就是比GSX-S1000F再多20萬日圓的定在140萬日圓上下，而實際結果究竟如何呢?就讓我們拭目以待吧！
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