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點我預測2018 MotoGP 冠軍 https://www.webike.tw/benefit/event/motogp/2018
經過4個月漫長等待，MotoGP的2018賽季終於要在本周末(3月18日)正式回歸，2018賽季除了增加泰國武里南賽道、將總賽程延長為19站外，各車隊的贊助商、選手及參賽車輛也有些許變化。
事不宜遲，現在就帶給大家各車隊選手的變動及接下來的MotoGP賽季中值得注意的觀戰重點總整理。
YAMAHA廠隊與衛星車隊
YAMAHA在全新賽季維持MOVISTAR YAMAHA MotoGP廠隊與Maverick Vinales及Valentino Rossi兩位選手的組合，除了持續為生涯第十冠努力的Rossi以及在去年賽季初表現相當出色的Vinales外，更令車迷在意的是2018年式的YZR-M1不論是車架、電控系統還是引擎似乎都正在焦頭爛額的調整中，能否趕在本周開季前調整完成，讓兩位車手能在奪冠之路上保持競爭力還有待確定。
而MONSTER YAMAHA TECH 3的選手部分則是由第2年在MotoGP征戰的Johann Zarco搭配馬來西亞裔的Hafizh Syahrin，Zarco在去年的菜鳥賽季共3次站上頒獎台 (第2名2次、第3名1次)，或許今年可以看到Zarco成功攻佔頒獎台最高位的機會喔?
圖片授權:https://motogp.teamtech3.fr/index.php/en/
此外，由於MONSTER YAMAHA TECH 3確定將與長達20年合作關係的YAMAHA畫下句點，因此明年TECH 3車隊的動向便讓人在意不已。
HONDA廠隊與衛星車隊
HONDA在今年賽季除了Repsol Honda Team廠隊外，也有EG 0,0 Marc VDS、LCR HONDA等兩支衛星車隊共六輛賽車一起在場上奮戰。
選手部分，Repsol Honda Team仍舊與去年冠軍Marc Marquez及Dani Pedrosa兩位悍將保持合作關係，並且HONDA在賽前也已經與Marquez再簽訂兩年合約，他將持續騎乘RC213V為HONDA爭奪冠軍至2020年。
EG 0,0 Marc VDS則是全新啟用從Moto2升級挑戰的Thomas Luthi與2017 Moto2級別冠軍的Franco Morbidelli，從兩位選手在Moto2的強勢表現，令人相當期待EG 0,0 Marc VDS會在今年的賽事轉播中獲得更多纏鬥鏡頭。
▲左側為Thomas Luthi、右側則是去年Moto2級別冠軍的Franco Morbidelli
圖片授權:http://www.motogp.com/en/
LCR HONDA則在今年打破維持多年的參賽陣容，除了將持續借助Cal Crutchlow選手的參戰經驗外，同時也透過中上貴晶選手的加入，期望能增加攻佔頒獎台的戰力。
圖片授權:https://www.facebook.com/LCRHondaMotoGPTeam
DUCATI廠隊與衛星車隊
DUCATI依舊維持Ducati Team、Alma Pramac Racing、Reale Avintia Racing、Angel Nieto Team等廠隊及衛星車隊，車手部分則有不小幅度的變動。
Ducati Team將繼續與2017賽季亞軍Andrea Dovizioso及Jorge Lorenzo合作，將持續藉由GP18為Ducati爭取冠軍榮耀。
Alma Pramac Racing(去年賽季的Octo Pramac Racing)也繼續與Danilo Petrucci合作，搭配上自EG 0,0 Marc VDS轉隊的澳洲選手Jack Miller，因為兩位皆為衝勁十足的車手，所以相信今年賽季會有不一樣的參賽策略。
▲左側為Danilo Petrucci、右側的則是Jack Miller
圖片授權:https://www.facebook.com/PramacRacing/
Reale Avintia Racing (去年賽季的Avintia Racing)則是選擇與Xavier Simeon及自EG 0,0 Marc VDS轉戰的Tito Rabat合作，期望藉由不同陣容帶來全新的參戰氣勢。
圖片授權:https://www.facebook.com/realeavintia/
Angel Nieto Team (去年賽季的PULL&BEAR ASPAR TEAM)則一樣維持Karel Abraham、Alvaro Bautista兩位選手，冀望之間的默契能使戰績更上層樓。
▲左邊為Alvaro Bautista、右側則是隊友Karel Abraham
圖片授權:https://www.facebook.com/AngelNietoTeam/
SUZUKI廠隊
2018賽季的SUZUKI同樣維持TEAM SUZUKI ECSTAR及Andrea Iannone與Alex Rins選手的參賽陣容，在去年賽季初因為選手受傷等因素導致車隊戰績載浮載沉的SUZUKI，自日本茂木站推出鯰魚頭造型的「水屬性」整流罩後彷彿覺醒般的戰績出現大幅成長。
而在今年的官方測試中，SUZUKI也推出多款新型整流罩，因此可以期待騎乘風格具侵略性的Iannone與MotoGP二年級生Rins能有亮眼表現。
▲左側為Andrea Iannone、右側則是Alex Rins
圖片授權:https://www.facebook.com/suzukimotogp/
KTM廠隊
今年是KTM參加MotoGP完整賽季的第2年，同樣以Red Bull KTM Factory Racing與Bradley Smith、Pol Espargaro兩位車手的組合，期望已經效力一年的兩位選手能更加熟悉車輛特性，早日突破去年第9名的最佳排名，為KTM奪下頒獎台席位。
▲左側為Pol Espargaro、右邊則是Bradley Smith
圖片授權:http://www.motogp.com/en/
此外，隨著Monster Yamaha Tech 3與YAMAHA結束合作關係的消息塵埃落定，讓Tech 3車隊接下來將與KTM合作參加2019賽季的消息也大致底定，成為賽道外讓車迷們關心不已的車隊動態消息。
Aprilia廠隊
APRILIA RACING TEAM GRESINI今年持續與Aleix Espargaro選手合作，並與自Octo Pramac Racing轉隊的Scott Redding締結合作關係。但其實除了選手外，去年賽季多次因為參賽車出現機械問題而黯然退賽，所以Aprilia廠車的可靠性才是征戰沙場的一大隱憂…
▲左側為Scott Redding、右邊則是Aleix Espargaro
圖片授權:http://www.motogp.com/en/
看完以上的分析，大家有沒有對新賽季的選手與車隊有更多認識呢?今年的MotoGP加入了好久不見的亞洲選手(中上貴晶及Hafizh Syahrin)，是不是也讓大家更有動力準時收看MotoGP呢?
而各車隊除了贊助商與車手的變動外，最直接的參賽車輛也都有變化，小至車身塗裝的改變、大到造型更明顯的定風翼等，所以可以肯定的是今年的MotoGP也一定會是讓人熱血沸騰的頂級摩托車賽事!
2018 MotoGP 級別參賽車手
| 編號 | 車手名稱 | 國籍 | 車隊 |
| 4 | Andrea Dovizioso | 義大利 | Ducati Team(Ducati) |
| 5 | Johann Zarco | 法國 | MONSTER YAMAHA TECH 3 (Yamaha) |
| 9 | Danilo Petrucci | 義大利 | Alma Pramac Racing (Ducati) |
| 10 | Xavier Simeon | 比利時 | Reale Avintia Racing (Ducati) |
| 12 | Thomas Luthi | 瑞士 | EG 0,0 Marc VDS (Honda) |
| 17 | Karel Abraham | 捷克 | Angel Nieto Team (Ducati) |
| 19 | Alvaro Bautista | 西班牙 | Angel Nieto Team (Ducati) |
| 21 | Franco Morbidelli | 義大利 | EG 0,0 Marc VDS (Honda) |
| 25 | Maverick Vinales | 西班牙 | MOVISTAR YAMAHA MotoGP (Yamaha) |
| 26 | Dani Pedrosa | 西班牙 | Repsol Honda Team (Honda) |
| 29 | Andrea Iannone | 義大利 | TEAM SUZUKI ECSTAR (Suzuki) |
| 30 | 中上 貴晶 | 日本 | LCR Honda (Honda) |
| 35 | Cal Crutchlow | 英國 | LCR Honda (Honda) |
| 38 | Bradley Smith | 英國 | RED BULL KTM FACTORY RACING (KTM) |
| 41 | Aleix Espargaro | 西班牙 | APRILIA RACING TEAM GRESINI (Aprilia) |
| 42 | Alex Rins | 西班牙 | TEAM SUZUKI ECSTAR (Suzuki) |
| 43 | Jack Miller | 澳洲 | Alma Pramac Racing (Ducati) |
| 44 | Pol Espargaro | 西班牙 | RED BULL KTM FACTORY RACING (KTM) |
| 45 | Scott Redding | 英國 | APRILIA RACING TEAM GRESINI (Aprilia) |
| 46 | Valentino Rossi | 義大利 | Movistar Yamaha MotoGP (Yamaha) |
| 53 | Tito Rabat | 西班牙 | Reale Avintia Racing (Ducati) |
| 55 | Hafizh Syahrin | 馬來西亞 | MONSTER YAMAHA TECH 3 (Yamaha) |
| 93 | Marc Marquez | 西班牙 | Repsol Honda Team (Honda) |
| 99 | Jorge Lorenzo | 西班牙 | DUCATI TEAM (Ducati) |
2018 MotoGP 開賽日程
| 正賽時間 | 站次 | 比賽站名 | 比賽賽道 |
| 3月18日 | 開幕站 | 卡達GP | Losail International Circuit (羅賽爾賽道) |
| 4月8日 | 第2站 | 阿根廷GP | Termas de Rio Hondo (特瑪斯賽道) |
| 4月22日 | 第3站 | 美洲GP | Circuit of the Americas (美洲賽道) |
| 5月6日 | 第4站 | 西班牙GP | Circuito de Jerez (赫雷茲賽道) |
| 5月20日 | 第5站 | 法國GP | Le Mans (利曼) |
| 6月3日 | 第6站 | 義大利GP | Autodromo Internazionale del Mugello (穆杰羅賽道) |
| 6月17日 | 第7站 | 加泰隆尼亞GP | Circuit de Barcelona-Catalunya (加泰隆尼亞賽道) |
| 7月1日 | 第8站 | 荷蘭GP | TT Circuit Assen (阿森賽道) |
| 7月15日 | 第9站 | 德國GP | Sachsenring (薩克森靈賽道) |
| 8月5日 | 第10站 | 捷克GP | Automotodrom Brno(布爾諾賽道) |
| 8月12日 | 第11站 | 奧地利GP | Red Bull Ring (紅牛賽道) |
| 8月26日 | 第12站 | 英國GP | 銀石賽道 (Silverstone Circuit) |
| 9月9日 | 第13站 | 聖馬利諾GP | Misano World Circuit Marco Simoncelli (聖馬利諾賽道) |
| 9月23日 | 第14站 | 亞拉岡GP | Motorland Aragon (亞拉岡賽道) |
| 10月7日 | 第15站 | 泰國GP(新增) | Chang International Circuit (武里南賽道) |
| 10月21日 | 第16站 | 日本GP | Twin Ring Motegi (茂木賽道) |
| 10月28日 | 第17站 | 澳洲GP | Phillip Island Grand Prix Circuit (菲利浦島) |
| 11月4日 | 第18站 | 馬來西亞GP | Sepang International Circuit (雪邦賽道) |
| 11月18日 | 最終站 | 瓦倫西亞GP | Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo (瓦倫西亞賽道) |
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