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Kawasaki在Z900RS的設計發表會上也接著公開了Ninja 250/400的研發內幕，其中Ninja 250/400的各種設計概念草圖更是不可錯過的一大注目焦點。
單搖臂、slip-on排氣管、甚至雙排氣管
Ninja 250/400的研發設計師-小林充先生表示，研發初期的設計草圖是「為了找尋大方向的概念草圖，所以繪製出具精悍風格並且企圖明確地傳達這樣的意圖」。
如同小林充先生所言，這些設計草圖相當地大膽，包括採用鋁合金管的編織車架、Pro-Arm單搖臂、slip-on排氣管，以及單邊雙排氣管等，這些都是市售車款所沒有的豐富裝備，因此可以說是相當地耐人尋味。
▲雖然不確定這些設計草圖的繪製時期，不過所繪製的應該是還沒沾染上CBR250RR影子與風格的時期。
設計概念草圖中也繪製了和CBR250RR採用的單邊雙出排氣管相當類似的配置，從這一點也能感受到設計師的敏鋭性。
放大的設計草圖中更具有實車的氣氛；市售車款如果真的採用圖中的分離式牌照支架的話，在250／400級別來說可以說是相當罕見。
採用H2風格的單眼式頭燈
▲從單眼式到左右雙燈等，設計之初討論著各類型頭燈的可能性。
在頭燈的設計草圖中，可以看到具銳利線條且突出的H2車系設計，呈現出更接近設計終點的風格；設計草圖中也可以看到曾經考慮過採用與H2相同的強制進氣的設計。
在不同的設計概念草圖中，雖然首先讓人聯想到宛如Ninja H2般的單眼式頭燈設計，不過造型扁平的單/雙眼頭燈，與YAMAHA R1/R6分置左右的頭燈設計也很接近。
從這個階段的設計草圖也能窺探到當時已經相當接近市售版本的風格。
設計目標是超越同級車的存在感
小林先生表示2018年式新款的Ninja 250/400採用了「High Class（高標準）」＝更升級的高質感與「Futuristic（未來感）」＝符合Ninja全新造型的兩大設計主題。
在「High Class（高標準）」方面，設計重點在於採用超級運動車款的風格與簡約具躍動感的對比性，並講究細節的精密性；「Futuristic（未來感）」方面則是著重於車頭和整流罩的形狀設計。
▲側邊整流罩的導風翼和排氣管防燙蓋等雖然有細微的差異，不過根據最終設計圖幾乎如實地打造出立體化的試作車款。
設計師小林先生表示「這款車款在設計上非常的重要，因為到目前為止歷經了許多的調査和研發階段後，終於達到能夠量產市售的階段並呈現在大家眼前，而所採用的就是期待能夠在全世界都能準確傳遞Ninja車系概念的設計主題」。
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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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