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Kawasaki在11月16日於日本九州舉辦了2018年式車款的試乘會，筆者也因此有機會試乘到才剛在東京摩托車展上首度亮相的2018年式Ninja 250/400。
此外在試乘會中，筆者也確實掌握到了Ninja 250/400將推出的車身塗裝，以下就為大家介紹調査結果與預測售價。
Ninja 250/400似乎都只推出ABS版
這次在試乘會上現身的2018年式新款Ninja 250和Ninja 400都是搭載ABS的版本。根據消息指出，2018年式的日規版本只會推出ABS版。
預測發售的時間為明年(2018年)的2月。售價方面，預估Ninja 250和Ninja 400分別約為65萬、75萬日圓左右；車身塗裝部分，Ninja 250和Ninja 400各分別會推出多種車身配色，詳細塗裝請參見以下照片。
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▲2018年式新款Ninja 250確定將推出文章第一張照片中的3種塗裝加上東京摩托車展上展出的萊姆綠，總計4色，也就是黑/紅、藍、KRT綠、萊姆綠等。
2018年式新款Ninja 400將推出橘、黑、綠三色
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▲新款Ninja 400為了呈現穩重風格，特別選用了具高質感的亮澤橘色系塗裝。
主要規格配備
| 車款名稱 | Ninja 250 | Ninja 400 | ||
| 全長×全寬×全高（mm） | 1,990×710×1,155mm | 1,990×710×1,120mm | ||
| 軸距（mm） | 1,470mm | |||
| 離地最低高度（mm） | 145mm | 140mm | ||
| 坐墊高度（mm） | 795mm | 785mm | ||
| 車體重量（kg） | 167kg | 168kg | ||
| 引擎型式･種類 | 水冷式4行程DOHC4汽門並列雙缸 | |||
| 總排氣量（cm3） | 249cc | 399cc | ||
| 缸徑×行程（mm） | 62.0×41.2mm | 70.0×51.8mm | ||
| 壓縮比 | 11.6 | 11.5 | ||
| 最高輸出馬力（kW[ps]/rpm） | 28.5kw[39ps]/12,500rpm | 33.4kw[45ps]/10,000rpm | ||
| 最大扭力（Nm[kgf･m]/rpm） | 23.5 Nm [2.4 kgf･m]/10,000rpm | 38.0 Nm [3.9 kgf･m]/8,000rpm | ||
| 油箱容量（L） | 14L | |||
| 離合器形式 | 濕式多片 | |||
| 變速形式 | 常時齒合式6段往復 | |||
| 變速比 | 1 檔 | 2.769 | 2.929 | |
| 2 檔 | 1.895 | 2.056 | ||
| 3 檔 | 1.500 | 1.619 | ||
| 4 檔 | 1.240 | 1.333 | ||
| 5 檔 | 1.074 | 1.154 | ||
| 6 檔 | 0.960 | 1.037 | ||
| 減速比（1次/2次） | 3.069/2.929 | 2.219/2.929 | ||
| 前傾角（度）/曳引力距量（mm） | 24.3°´/90mm | 24.7°´/92mm | ||
| 輪胎尺寸 | 前 | 110/70-17 M/C（54H） | 110/70R17 M/C（54H） | |
| 後 | 140/70-17 M/C（66H） | 150/60R17 M/C（66H） | ||
| 煞車裝置 | 前 | 直徑310mm浮動碟盤/雙活塞卡鉗 | ||
| 後 | 直徑220mm固定碟盤/雙活塞卡鉗 | |||
| 避震裝置 | 前 | 直徑41mm正立式前叉 | ||
| 後 | 中置單槍避震器 | |||
| 預測售價 | 65萬日圓 | 75萬日圓 | ||
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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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