革新再戰沙場不退休 SUZUKI「RM-Z450」

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SUZUKI在2017 FIM世界越野摩托車錦標賽MXGP參賽廠隊「Suzuki World MXGP Team」的參賽陣容發表會中，宣布正式推出全面改款的4行程越野車款「RM-Z450」，同時也推出全世界首度亮相的改款廠隊參賽車「RM-Z450WS」。

2018年式 RM-Z450

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RM-Z450於2005年以SUZUKI首款的4行程市售越野車款之姿登場亮相，在2008年更成為越野賽事中首度搭載燃油噴射系統的參賽車，之後也不斷地改良各部位零配件，至2015年更配備輔助控制系統（S-HAC，SUZUKI Holeshot・Assist・Control），每年都不斷地進化熟成以提升車身性能。

2018年式的RM-Z450根據長年賽事經驗更進一步提升「騎乘」、「轉彎」、「停止」等基本性能，其中尤其致力於提升「轉彎」性能，強化引擎與車體之間的整體平衡。

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主要特色

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（1）變更進氣系統，提升引擎的輸出馬力與油門回應性。
（2）配備可3段式調整的SUZUKI輔助控制系統(S-HAC，Suzuki Holeshot·Assist·Control)。
（3）採用全新設計的車架與搖臂，強化引擎與車體之間的整體平衡。
（4）全新採用和新款GSX-R1000R擁有相同技術的SHOWA製前、後避震裝置，有助於提升騎乘時的舒適性，減輕騎乘疲勞。
（5）採用與MXGP參賽車相同的線條設計，使前土除與側整流罩的視覺外觀更一致。