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【試乘報告】捉對廝殺 HONDA 「CBR250RR」/SUZUKI 「GSX250R」

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這次要為大家比較的是250cc的運動車款HONDA「CBR250RR」和SUZUKI「GSX250R」,兩款都是2017年全新登場的車款,所以想必有不少騎士都很想知道這同為運動車款的兩者究竟有什麼樣的差異吧?以下就為大家帶來詳細的比較介紹!

超乎250cc氣勢的CBR250RR與確實繼承GSX之名的GSX250R

首先,先比較看看兩車款的整體風格,兩車款都配備俐落的整流罩,展現出運動車款的帥氣外型,稜角尖銳的設計搭配往上延伸的後整流罩等,散發出其他250cc運動車款無可比擬的氣勢。

 

其中CBR250RR的存在感更是出類拔萃,各部位的造型與整流罩的質感等更進一歩提升,不過也正因為CBR250RR的入手門檻較高,所以從這一點來看,GSX250R就顯得比較具有親和力。

▲CBR250RR ▲GSX250R

CBR250RR具高辨視性的LED頭燈略勝一籌

相較於CBR250RR的LED頭燈,GSX250R則是選用傳統鹵素燈,所以在辨視性與夜間騎乘的安全性由CBR250RR佔了上風。

 

兩車款的車頭分別為單頭燈和雙頭燈兩派,工作人員表示「CBR250RR的車頭風格實在是太狂野了」。

▲CBR250RR:頭燈 ▲GSX250R:頭燈

尾燈則是GSX250R比較好辨識?

尾燈部份,CBR250RR是採用上、下兩段式的俐落設計,相較之下,GSX250R則是採用大面積設計,感覺起來似乎CBR250RR比較好。

 

但是如果從後方來車的辨識度來看,GSX250R尾燈的亮燈效果更加明顯,相對比較具有安全性。

 

兩車款的尾燈都採用LED燈,所以就明亮度而言毫無問題。

▲CBR250RR:尾燈 ▲GSX250R:尾燈

CBR250RR展現高性能的底盤裝備

比較兩車款的底盤裝備最能夠感受兩者之間的差異。

 

兩車款的輪胎尺寸沒有太大的差異,不過相較於GSX250R採用正立式前叉,CBR250RR配備的倒立式前叉和其他250cc運動車款相比可以說是擁有最優異的裝備。

 

【前輪】

▲CBR250RR:110/70 ▲GSX250R:110/80

【後輪】

▲CBR250RR:140/70 ▲GSX250R:140/70

CBR250RR造型獨特的排氣管具高吸睛度

CBR250RR的排氣器雖然是雙管,不過尺寸較小比較感覺不到份量感,相較之下GSX250R的排氣管就具有不錯的份量感,但單就造型來看CBR250RR的雙排氣管確實擁有較高的吸睛度。

▲CBR250RR:排氣管 ▲GSX250R:排氣管

GSX250R擁有更能輕鬆騎乘的把手位置

雖然兩車款都是配備分離式把手,不過CBR250RR的把手位置較低並且幅度較窄,所以騎乘起來有點不舒適,加上前傾姿勢也較會讓人感到腰痠背痛。

 

反倒是GSX250R的把手設置在比較能夠輕鬆騎乘的位置,進行騎乘旅行時更能夠明確地感受到這個部份的差異,感覺起來GSX250R的騎乘疲勞感似乎會較少一些。

▲CBR250RR:騎士視角 ▲GSX250R:騎士視角

擁有顯示豐富資訊的儀表板

兩車款儀表板的形狀當然相當不同,不過就性能上並沒有太大的差異,兩者都具有十足且必要的資訊顯示。

 

時速顯示的數字大且好辨識,一個儀表板就能呈現出所有的車體資訊,十分的簡潔有力。

▲CBR250RR:儀表板 ▲GSX250R:儀表板

CBR250RR、GSX250R比一比

這次比較了CBR250RR、GSX250R兩車款之後,更進一步確定了兩車款的優點,毫無疑問地CBR250RR在同級車款中擁有最頂尖的高性能,不過也因為如此,相信CBR250RR的售價讓不少人卻步。

 

相較之下,GSX250R的售價是屬於能夠輕鬆入手的價格。

 

雖然如此,絲毫不影響兩款都屬於優質運動車款的事實,所以根據自己想要享受什麼樣的騎乘感,挑選最適合的車款才是最重要的。

 

CBR250RR、GSX250R都屬於不論是重機入門者還是資深騎士都能享受騎乘樂趣的優質250cc運動車款。

相關車型頁面

【HONDA】 CBR250RR

【SUZUKI】 GSX250R

 

資料提供「Webike編輯部」
「Webike台灣」編輯部編譯

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