在日本東北有好幾條「絶景兜風路線」，筆者試著從其中選出了”賀曾利隆的十大精選東北絶景兜風路線”。
東北的兜風路線水準超高，無論是八幡平火山公路還是磐梯吾妻天空之路，在全日本都屬萬中選一的絶景兜風路線，尤其在自然環境豐富的東北要挑選出10條絶景兜風路線老實說更是難上加難。
除了八幡平火山公路、磐梯吾妻天空之路以外，沿著日本海的國道101號（青森到秋田）、陸中海岸的縣道44號（岩手）、越過月山的國道112號（山形）、橫越笹谷峠的國道286號（山形・宮城）以及六十里越的國道252號（福島・新潟）等好幾條也都是絶景兜風路線。
龍泊公路（青森）
▲從龍泊公路上的眺望點俯瞰津輕半島西岸的海岸線（攝影：巢山悟）
從津輕半島的三厩到弘前的國道339號，尤其是從津輕半島最北端的龍飛崎到小泊這段25公里長的龍泊公路堪稱箇中的絶景兜風路段，從眺瞰台能夠遠眺津輕海峽對岸橫亙的北海道群山相連。
過了眺瞰台後馬上直下日本海，抵達海岸線後眼前正是絕佳的眺望點，正如同照片一樣，從這裡一眼望去正是日本海的綿延海岸線，並且還能遠眺突出於小泊半島的權現崎。此外，在小泊不遠的前方就有國道休息站可供休憩，而且龍泊公路全線都是雙線道的舒適道路。
▲龍泊公路上的展望台，從眺瞰台俯瞰小泊半島（攝影：巢山悟） |
▲從龍泊公路往日本海而下（撮影：巢山悟） |
津輕岩木山天空之路（青森）
▲從津輕岩木山天空之路的入口處遠望津輕富士的岩木山（撮影：巢山悟）
從「津輕富士」的岩木山環遊兜風路線的縣道3號進入津輕岩木山天空之路，入口附近有知名溫泉-嶽溫泉，過了收費站不久後就會看到像照片中一樣美麗的岩木山山貌。
穿過山毛欅林之後高度攀升衝破森林限界後就能一邊騎乘一邊將津輕平原盡收眼底，還能遠眺日本海。
岩木山的8合目是津輕岩木山天空之路的終點，在此處有遊客中心，並且岩木山即使到了夏天還是留有不少殘雪。
▲騎上津輕岩木山天空之路（攝影：巢山悟）
▲津輕岩木山天空之路的終點即使到了夏天也還留有不少殘雪（攝影：巢山悟）
從岩木山的8合目騎上火山斷層帶後登上鳥之海噴火口，從這裡歩行約30分鐘就能夠到達標高1,624公尺的山頂。
津輕岩木山天空之路是青森縣的第一條收費道路，全長9.8公里收費1,000日圓，限制125cc以下不可通行，並且不能雙人騎乘。
八甲田、十和田黃金公路（青森、秋田）
▲八甲田、十和田黃金公路上的傘松峠
在連接青森和秋田縣的國道103號上，從青森到能夠一望十和田湖的發荷峠為止，約70公里左右的路段被稱為「八甲田、十和田黃金公路」。
這是一條擁有「八甲田」、「奥入瀨溪流」、「十和田湖」等眾多絕美景色的兜風路線，從青森的市中心南下約17公里左右就可到達萱野高原，從萱野高原能夠一望八甲田的群山美景。通過知名溫泉-酸湯溫泉後，橫越分隔北八甲田和南八甲田的傘松峠，從山峠往下騎有一處睡蓮沼，從這能夠遠望八甲田的山巒。
在燒山與匯入國道102號，然後沿著奥入瀨溪流騎乘，一邊騎乘一邊盡情地享受奥入瀨川的溪流之美，其中最不能錯過的景點就是銚子大瀑布，在沿著國道上的停車區停好摩托車後步行約3分鐘就能夠欣賞到照片上的銚子大瀑布。
▲八甲田、十和田黃金公路奥入瀨溪流的銚子大瀑布
從子之口離開十和田湖畔進入秋田縣前往發荷峠，從山峠上的展望台能夠把十和田湖盡收眼底，還能清楚地看到對岸的御鼻部山。
▲八甲田、十和田黃金公路上的發荷峠（攝影：巢山悟）
離開發荷峠並經過大湯溫泉之後，從東北道的十和田IC離開八甲田、十和田黃金公路。另外，在大湯溫泉附近的繩文遺跡「大湯環狀列石」也是不容錯過的景點之一。
八幡平火山公路（秋田、岩手）
▲騎上八幡平火山公路往秋田縣方向前進
筆者心中的「日本第一絶景兜風路線」就是八幡平火山公路了，從鹿角市的市中心出發，通過東北道的鹿角八幡平IC入口經國道282號騎上國道341號後從山間盆地進入八幡平山裡，全長約24公里就可以到達八幡平火山公路的入口了，這裡也設有北緯40度線的紀念碑。
往秋田、岩手兩縣交界的見返峠一路上高度不斷攀升，沿著八幡平火山公路上有後生掛溫泉、大深溫泉、蒸之湯溫泉等值得前往的溫泉。
過了蒸之湯溫泉後視野絕佳，真是一段超舒適的山岳摩托車旅行呢，從「大深澤展望台」的正面深處能夠看到鳥海山還有月山，右手邊是秋田知名的山岳-太平山，左手邊也能看到被稱為「岩手富士」的岩手山。
▲從八幡平火山公路往岩手縣方向，能夠清楚地看到被稱為岩手富士的岩手山
來到見返峠建議一定要停下摩托車，爬上標高1,614公尺的八幡平山頂，這段路輕鬆好走，沿著歩道步行約30分鐘就能到達山頂。
沿著步道一路上有蟇沼、八幡沼、鏡沼等火山湖散布，隨著季節的變化也有機會觀賞到岩鏡和雛櫻等高山花卉，此外也有許多野鳥在這裡棲息，從八幡平山頂的展望台能夠欣賞到360度的壯闊景色。
八幡平附近有各式各樣類型的火山，比如八幡平屬於盾狀火山，岩手山則是成層火山，燒山是釣鐘狀火山等，簡直就像是各種類型火山的匯集處一樣。
從見返峠往右向下騎就是八幡平樹海之線（縣道318號），這裡有東北最高點的藤七溫泉，走到底則有松川溫泉，一路上觀賞著綿延不絕的岩手山，從岩手縣方向的側彎道往下騎，騎完曾經是收費道路的八幡平火山公路後，從御在所沼附近離開八幡平火山公路。
再接著往下騎左轉騎上縣道45號離開東北道的松尾八幡平，從這裡進入高速公路往盛岡方向前行的話馬上就是岩手山休息區，繼續騎著縣道23號的話就會從大更離開縣道23號，不過建議立刻右轉騎往岩手山的燒走溶岩流。
▲岩手山的「燒走溶岩流」歩道
「燒走」這個名字聽起來很厲害吧，感覺就像是滾滾火紅的溶岩流就在眼前一樣，燒走是在1719年由於火山大噴發所造成的溶岩地帶，長2.8公里、寬1.0公里的溶岩流中有歩道區（照片中），步道的入口處則有宮澤賢治的詩碑。
開頭寫著「喪神的白色之鏡壟罩著藥師火口，陽光照射下的火山礫堆令人生畏」的溶岩流之詩精彩細緻地描寫出燒走火山噴發時的可怕景象，從大更走國道282號南下的話馬上就抵達東北道的西根IC。
鳥海藍色公路（秋田、山形）
▲從位在秋田縣入口處的鳥海藍色公路遠眺被稱為出羽富士的鳥海山（攝影：巢山悟） |
▲衝往鳥海藍色公路的鉾立展望台（攝影：巢山悟） |
以「出羽富士」一名廣為人知的鳥海山標高2,236公尺，是東北第2高的高山，最高峰則是尾瀨的燧岳（2,356公尺），不過因為燧岳位在東北和關東的交界，對東北人而言反倒認為燧岳更屬於關東的高山，所以鳥海山才是東北人心中的最高峰。
鳥海山是一座宛如從日本海岸線高聳矗立的山岳，所以看起來比2,236公尺還高，一路上就沿著鳥海山的中腹蜿蜒而成的鳥海藍色公路進入秋田縣，「奥之細道」中廣為人知的起點正是位在鳥海藍色公路上的象潟，中途前往位在鳥海藍色公路入口附近的「奈曾之白瀑布」，在鳥海山附近散佈著許多的知名瀑布。
過了鳥海藍色公路1合目後高度開始急速攀升，陸續騎上2合目、3合目、4合目後就能抵達位在5合目的鉾立展望台，位在鳥海藍色公路最高點的鉾立展望台有一處大停車場，同時也有遊客中心，從這裡能夠一望日本海的海岸線，同時也是鳥海山的登山口。
從秋田縣進入山形縣，經過連續不斷的髮夾彎往下騎，能夠一望眼前廣闊的庄內平原，此外還能遠望距離相當遙遠沉浮在日本海上的飛島，騎完這段曾經是收費道路，長達34.9公里的鳥海藍色公路後，從國道7號的替代道路離開鳥海藍色公路。
▲歷經冬季封閉期剛開放不久後的鳥海藍色公路
藏王回音之廊（山形、宮城）
▲沿著藏王回音之廊往山形縣前進
從上山國道13號的替代道路走藏王回音之廊（縣道12號）往藏王前進，通過前往「奥羽三高湯」之一的藏王溫泉的分叉點以及有露營場的藏王高原坊平後，往山上騎了約25公里後就能抵達山形、宮城兩縣交界的刈田峠。
▲藏王回音之廊上的刈田峠
標高1,570公尺的刈田峠是東北的最高山峠，在刈田峠的停車場停好摩托車後搭乘纜車輕鬆就能登上刈田岳（1,758公尺）山頂，從山頂俯瞰藏王的御釜（照片）堪稱絶景。
▲從刈田岳山頂俯瞰御釜
從刈田峠進入宮城縣之後是收費的藏王高山公路（380日圓）的叉路，也可以從藏王高山公路前往藏王山頂。
離開藏王回音之廊後會經過不動瀑布與三階瀑布，從藏王回音之廊往下騎還有遠刈田溫泉區，其中有共同浴池「神之湯」，從縣道12號出了國道4號之後就接近東北道的白石IC了。
西吾妻天空之谷（山形、福島）
▲橫越西吾妻天空之谷的白布峠（攝影：巢山悟）
從米澤走縣道2號南下，經過「奥羽三高湯」之一的白布溫泉後進入西吾妻天空之谷，這是一條吾妻山巒相連的絶景兜風路線，從瀑布見台還能欣賞到最上川的源流-赤瀑布、黑瀑布。
橫越山形、福島兩縣交界的白布峠（1,410公尺），先前提到藏王回音之廊的刈田峠是東北最高的山峠，白布峠則是第二高。從白布峠往裏磐梯高度一口氣往下降，從磐梯山往下走能夠看到位在遙遠的下方逐漸在眼前變大的檜原湖，從別的彎道還能欣賞到飯豐的連峰群山。
騎下白布峠後就是檜原湖北端的早稻澤，曾經是收費道路的西吾妻天空之谷從白布溫泉到早稻澤為止總長17.8公里，一路上能夠充分地享受彎道騎乘樂趣。
▲騎乘在福島縣境內的西吾妻天空之谷（攝影巢山悟）
磐梯吾妻天空之路（福島）
▲磐梯吾妻天空之路的淨土平附近
磐梯吾妻天空之路、湖泊公路以及磐梯山黃金公路可以說是「福島三大絶景兜風路線」，這3條路線過去都是收費道路而且通行費頗高，所以改制成不收通行費後真的是太好了。
前往「奥羽三湯」之一的高湯溫泉區的共同浴池「暖湯」泡湯後展開磐梯吾妻天空之路的旅程，穿越美麗樹林帶中的連續彎道後把車子停在燕之谷的停車場，從這裡遠眺的景色真是美不盛收，能夠看到位在橫越山谷、橋另一方的福島街道，彼端則有阿武隈山地的群山相連，還能清楚地看到靈山的岩峰群。
接下來就是征服彎道了，高度攀升穿越樹林帶之後，遼闊的荒涼景色在眼前展開，這就是淨土平了。首先，眼前是吾妻小富士（1,704公尺），從浄土平再往上騎就是磐梯吾妻天空之路的最高點（1,622公尺）。
▲磐梯吾妻天空之路的最高點
通過最高點後一口氣往下騎，從「雙龍辻」開始就是連續的險峻髮夾彎，在「湖見峠」能夠欣賞到環繞磐梯山的秋元湖、小野川湖、檜原湖、猪苗代湖等4座湖。
從「國見台」能夠把磐梯山盡收眼底，然後前往磐梯吾妻天空之路位在國道115號舊道的土湯峠（1,240m），這就是全長28.8公里的磐梯吾妻天空之路。
湖泊公路（福島）
▲從湖泊公路的入口遠眺秋元湖（攝影：巢山悟）
從國道115號的土湯峠往會津方向下山後往右進入與湖泊公路相連的縣道70號。
穿過樹林地帶後從秋元湖的東邊進入湖泊公路，途中有一處絶佳的休憩點-「中津川溪谷休憩中心」可以在這裡用餐。
通過湖泊公路的最高點（997公尺）後，從「三湖天堂」能夠欣賞到秋元湖、檜原湖、小野川湖等3座湖泊，路上正前方能夠看到大大的磐梯山，從三湖天堂往下騎，通過名字具有清涼感的涼風峠繼續往裏磐梯的中心地前行。
▲通過湖泊公路的最高點（攝影：巢山悟）
磐梯山黃金公路（福島）
▲在磐梯山黃金公路北側能夠看到磐梯山的火山噴發口（撮影：巢山悟）
從國道459號的裏磐梯進入黃金公路，通過廢棄的收費站後，從正前方能夠看到磐梯山（1,816公尺）的火山噴發口，磐梯山在1888年的大噴發帶來相當嚴重的損害，這也使得磐梯山的火山口呈現一片荒涼的景象。
磐梯山黃金公路的最高點（1,194公尺）是八方台，這裡同時也是磐梯山漫步的據點，過了八方台後從裏磐梯往表磐梯前進，往猪苗代湖一路上是一段長長的下山路，從山湖台能夠同時遠眺磐梯山和猪苗代湖，表磐梯擁有與裏磐梯完全不同的風貌。
離開山湖台後，穿越如照片中的髮夾彎，從磐梯山麓的縣道7號離開磐梯山黃金公路，這裡距離磐越道的磐梯河東IC相當近，這就是全長17.6公里的磐梯山黃金公路。
▲征服磐梯山黃金公路的髮夾彎（攝影：巢山悟）
「Webike名家專欄」賀曾利隆
「Webike台灣」編輯部編譯
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