騎乘專為鈴鹿8耐研發而成的「YZF-R1」企圖完成3連霸
YAMAHA發表2017年7月27～30日期間在鈴鹿賽道舉辦的Coca-Cola鈴鹿8小時耐力錦標賽第40屆紀念大會的參賽陣容。
這次大會以「藍色的真諦」為號召，將派出「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」和「YART Yamaha Official EWC Team」兩支廠隊參賽，企圖達成YAMAHA在鈴鹿8耐的3連霸及第7座冠軍獎盃。
「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」將由2016年在鈴鹿8耐2連霸與全日本最高峰JSB1000達成5連霸的中須賀克行選手，及目前代表「Pata Yamaha Official WorldSBK Team」出戰世界超級摩托車錦標賽，同時擁有鈴鹿8耐冠軍經驗的Alex Lowes選手及Michael van der Mark 選手出賽。
另一方面「YART Yamaha Official EWC Team」則是由Broc Parkes選手和Marvin Fritz選手，以及同時隸屬於全日本摩托錦標賽廠隊的野左根航汰選手出賽。
參賽車則是使用專為鈴鹿8耐研發而成的參賽車款「YZF-R1」，配備過去在鈴鹿8耐、全日本摩托錦標賽及EWC等都具有優異戰績的Bridgestone輪胎。
此外，在法國利曼（Le-Mans）24小時耐力賽、德國奧舍爾斯萊本（Oschersleben）8小時耐力賽拿下2連勝，總排名第2的EWC車隊「GMT94 Yamaha Official EWC Team」也將出賽鈴鹿8耐。
以下內容摘譯自官網
YAMAHA 鈴鹿8小時耐力賽參賽徽章
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以YZF-R1的前整流罩為設計概念，展現YAMAHA廠隊以3連霸為目標奮勇向前的姿態，這個徽章同時也是YAMAHA參與鈴鹿8耐的象徴標章。 |
YAMAHA FACTORY RACING TEAM 參賽陣容
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中須賀 克行 |
| 國籍 | 日本 福岡縣 |
| 出生年月日 | 1981年8月9日 |
在過去的兩次大會裡受惠於一同奮戰的車隊夥伴，加上車隊團結一致因此達成2連霸，這次如果也能延續這股氣勢與夥伴們一同挑戰並且取得3連勝的話，那將會令人十分開心。
這次有擁有鈴鹿8耐冠軍經驗的參賽夥伴，參賽車YZF-R1與車隊也從2015年以來不斷地進化，目前可以說是達到萬全的陣容，但是對手車隊也投入了全新的參賽車等達到進一步的強化，因此鈴鹿8耐可以說是賭上廠隊之名必須要獲勝的重要比賽。
將會把YAMAHA車迷們的聲援放在心中，與YAMAHA、車隊、贊助商、產品供應商等團結一致邁向3連霸。
主要戰績
| 2014年 | 全日本JSB1000 冠軍 |
| 鈴鹿8耐第4名 | |
| 2015年 | 全日本JSB1000 冠軍 |
| 鈴鹿8耐冠軍 | |
| 2016年 | 全日本JSB1000 冠軍 |
| 鈴鹿8耐冠軍 | |
| 2017年 | 全日本JSB1000 |
| 鈴鹿8耐第10次參賽 |
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Alex Lowes |
| 國籍 | 英國 |
| 出生年月日 | 1990年9月14日 |
在去年的鈴鹿8耐能夠協助車隊達成2連霸，這對我個人而言是一場最棒的比賽，今年也獲得YAMAHA的邀請再度成為廠隊選手出戰鈴鹿8耐真的非常開心，同時也感到十分的榮幸，正因為如此，我個人真的很期待這次的比賽。
今年有新的參賽夥伴Michael加入，我和Michael同時也是世界超級摩托車錦標賽的車隊夥伴，因此可以說是很有默契的隊友，所以相信今年的鈴鹿8耐將會十分地順利，希望能夠趕快正式展開比賽。
主要戰績
| 2014年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 第11名 |
| 2015年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 第10名 |
| 鈴鹿8耐第5名 | |
| 2016年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 第12名 |
| 鈴鹿8耐冠軍 | |
| 2017年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 第5名（第5戰結束後） |
| 鈴鹿8耐第3次參賽 |
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Michael van der Mark |
| 國籍 | 荷蘭 |
| 出生年月日 | 1992年10月26日 |
到目前為止已經參加過4次鈴鹿8耐，並在其中兩次奪下冠軍，這對我個人而言是十分特別而且別具意義的大型賽事，今年同時是鈴鹿8耐的40周年紀念大會，這次和中須賀選手及Alex組成了實力十分堅強的團隊，我也會盡全力帶來精彩的表現，同時為了能夠把最棒的結果“冠軍”獻給YAMAHA和各位車迷們，將會好好地努力。
主要戰績
| 2014年 | 世界超級摩托車錦標賽 冠軍 |
| 鈴鹿8耐冠軍 | |
| 2015年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 7位 |
| 2016年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 4位 |
| 2017年 | 世界超級摩托車錦標賽 總排名 7位（第5戰結束後） |
| 鈴鹿8耐第5次參賽 |
YAMAHA FACTORY RACING TEAM 贊助商
YART Yamaha Official EWC Team參賽陣容
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Broc Parkes |
| 國籍 | 澳洲 |
| 出生年月日 | 1981年12月24日 |
首先對給予我鈴鹿8耐參賽機會的YAMAHA表示感謝，今年我們與全新的夥伴Bridgestone合作，相信在鈴鹿8耐一定會有好的表現，正式開賽前有賽前測試賽，光是想到這一點就讓人又興奮又期待。
主要戰績
| 2014年 | MotoGP 總排名 23位 |
| 鈴鹿8耐第4名 | |
| 2015年 | 世界耐力錦標賽 總排名 第10名 |
| 2016年 | 世界耐力錦標賽 總排名 第4名 |
| 鈴鹿8耐第4名 | |
| 2017年 | 世界耐力錦標賽 總排名 第4名（第3戰結束後） |
| 鈴鹿8耐第5次參賽 |
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Marvin Fritz |
| 國籍 | 德國 |
| 出生年月日 | 1993年4月10日 |
從小就想要代表YART出賽，今年終於能夠和Parkes選手、野左根選手如此優秀的夥伴代表YART出場，YART對我而言是一支很特別的車隊，能夠參加在特別的賽道上舉辦的鈴鹿8耐簡直就像是作夢一樣。
兩名參賽夥伴都相當地熟悉鈴鹿賽道，但是鈴鹿對我而言則是全新的賽道，不過，如果能夠在賽前測試時能掌握到確實的騎乘感，相信在正式比賽時會帶來好的成績。
去年YART雖然只拿到第4名，不過今年的目標是和Bridgestone一起站上頒獎台，由衷地感謝YAMAHA給我參加鈴鹿8耐的機會，我已經等不及要上場了。
主要戰績
| 2014年 | IDM Superspor德國國家錦標賽600 冠軍 |
| 2015年 | IDM SUPER STOCK 1000 總排名 4位 |
| 2016年 | IDM世界超級摩托車錦標賽 冠軍 |
| 2017年 | 世界耐力錦標賽 總排名 4位（第3戰結束後） |
| 鈴鹿8耐首次參賽 |
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野左根 航汰 |
| 國籍 | 日本 千葉縣 |
| 出生年月日 | 1994年11月28日 |
Broc選手十分地強悍而且速度飛快，我自己和Marvin選手則因為年齡相近反而形成良好的競爭關係，今年可以說是相當受惠於這個具有刺激性的團隊環境，由於車隊在第一戰Bol d’Or24小時耐力賽因故中途退賽，要逆轉情勢取得總冠軍頗為嚴峻，不過誰都沒有放棄，大家都以取得鈴鹿8耐冠軍為目標奮戰著。
我個人本身已經確實地把握到耐力賽不足的部分，接下來就是好好地克服，並且與車隊團結一致取得勝利，以逆轉頹勢取得冠軍為終極目標。
主要戰績
| 2014年 | 全日本JSB1000 總排名 第8名 |
| 2015年 | 全日本JSB1000 總排名 第7名 |
| 2016年 | 全日本JSB1000 總排名 第5名 |
| 鈴鹿8耐第4名 | |
| 2017年 | 全日本JSB1000 總排名 第12名（第3戰結束後） |
| 世界耐力錦標賽 總排名 第4名（第3戰結束後） | |
| 鈴鹿8耐第2次參賽 |
YART Yamaha Official EWC Team 贊助商
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資料提供「YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯