時序正式進入春天，同時也是各家廠牌新車款試乘會大肆盛開的時節。
筆者也在這個時期參加了幾個針對公關媒體舉辦的試乘會，以下就把焦點集中在各個新車款的引擎特性，為大家介紹在試乘會中感受到的趨勢與心得。
引擎決定車款個性
從以前就曾聽過「摩托車的騎乘感在於引擎」，所以當騎乘全新的摩托車時，總是會先仔細凝聽引擎發動後的聲音，接著開始騎乘後，一邊跟引擎對話的過程中一邊了解引擎的性格，為了更拉近與車子之間的關係，瞭解車子的引擎特性相當重要。
汽車也是同樣的情形，美國廠牌代表性的大排氣量V8引擎擁有宛如大塊頭般的扭力感，或是Porsche空冷式水平對臥6汽缸的躍動感，以及彷彿能夠撼動空氣般的Ferrari V12自然進氣的音質等等。
交通工具為駕馭者帶來感性層面的感受，比如鼓動、振動、機械噪音、進排氣音等，而引擎在這些感受中占了很大部分的比例。
YAMAHA最新的街頭運動車款「MT-10」
「MT-10」搭載不亞於YZF-R1，具有超高性能並列4汽缸引擎的動力裝置，除了具備特有的高轉加速感外，十字曲軸的設計帶來粗糙具粒子感的扭力令人印象深刻，搭配上精密的電子控制油門，打造出動力充沛卻又具便易操控性的車款。
| 相關新聞頁面 【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」 |
相同的車體搭配上兩款不同引擎的「Rebel 250/500」
HONDA的巡航車款「Rebel 250/500」，則是在相同的車體搭配上兩款不同引擎的兄弟車。
Rebel 250是運用CBR250R系的單缸引擎，擁有高轉速時具有高度活力的特色，Rebel 500則是搭載升級版的CBR500系並列雙缸引擎，所以中低速豐沛的扭力與厚實的鼓動感獨具魅力，透過「Rebel 250/500」讓人體認到，即便是相同的車體搭載不同的引擎，竟然也會有如此截然不同的變化。
| 相關新聞頁面 新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」 |
L型雙缸引擎的「Multistrada 950」
另外，在試乘會上令人感佩的是Ducati新款的「Multistrada 950」，搭載L型雙缸Testastretta 11°引擎的Multistrada 950具有十分順暢的騎乘感。
雖然同樣來自義大利，不過Aprilia的新款「TUONO V4 1100 Factory」則是放大RSV4的V型4汽缸引擎排氣量後，打造而成的最新車款，可榨出175ps的最大動力，無庸置疑是新款「TUONO V4 1100 Factory」的強烈特質，不過在優異的調教下，溫和的便利操控性也讓人留下深刻的印象。
45度V型雙缸的「FLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA」
在這次的試乘會也騎乘了HARLEY-DAVIDSON的三輪車款—「FLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA」，引擎雖然是傳統的45度V型雙缸引擎，不過在排氣量方面，因為搭載最新的1,868cc Milwaukee Eight 114引擎，所以能夠輕鬆地驅動輕型汽車等級的車體。
一聲一響宛如地面震動般的鼓動感，可以說是哈雷機車V型雙缸引擎的精髓。
並列3汽缸引擎的「Street Triple RS」
Triumph的新款「Street Triple RS」搭載並列3汽缸引擎，運用3汽缸獨特的厚重平直扭力，只要一轉動油門宛如就能夠讓前輪浮起般的活潑動力令人著迷。
騎上新款「Street Triple RS」後能讓人體會到3汽缸引擎獨具品味的特色音質，這點也不禁讓人傾心。
| 相關新聞頁面 Triumph 全新「Street Triple」3車款一次登場 |
空冷式水平對臥引擎的「RnineT Racer」
BMW的「RnineT Racer」除了採用70年代懷舊的設計風格外，空冷式水平對臥雙缸引擎穏定的動力與溫厚的鼓動感也令人印象深刻，車體傾斜時獨特的平衡感，這可是突出於左右兩側，水平對臥雙缸引擎才有的特色呢。
| 相關新聞頁面 德式風格再現 BMW 「R nineT Racer」/「 R nineT Pure」 |
把焦點放在引擎上騎乘的話，也許就會發現摩托車的全新魅力唷，各位如果有機會也一定要親身體驗一番。
相關車型頁面
相關新聞頁面
【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」
新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」
Triumph 全新「Street Triple」3車款一次登場
德式風格再現 BMW 「R nineT Racer」/「 R nineT Pure」
「Webike news」編輯長 Kenny佐川
「Webike台灣」編輯部編譯
5月精選SALE!
http://www.webike.tw/benefit/sale/2017-05