YAMAHA 2017年款搭載941cc空冷式V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT ABS」及「BOLT R-SPEC ABS」將於5月25日推出。
「BOLT」是一款根據”Ultimate Purely Bobber”的設計概念，重現簡約俐落改裝風格-”Bobber”的人氣車款。
BOLT ABS / BOLT R-SPEC ABS 主要特色
變更車身塗裝顏色以及採用特殊無突起焊接（flangeless）油箱（容量增加1L，達到13L）。
「BOLT ABS」選用以黑色為基調的簡約車身塗裝，搭配上全新配備的鋼絲輪框，強調改裝車款的基本風格。
高階車款「BOLT R-SPEC ABS」則配備附有氣瓶的後懸吊裝置與皮革風坐墊，配色則採用前側水平基調塗裝的紅色款，與採用大膽的環狀車身塗裝的灰色款兩色。
■車款名稱/車身顏色
BOLT ABS
金屬亮澤黑X （黑色）
BOLT R-SPEC ABS
雞尾酒紅B （紅色）
亮澤淡灰B （灰色）
鼓動
為BOLT帶來輕快騎乘感的正是空冷式60度V型雙缸引擎，採用專屬的FI設定，實現了在都會騎乘時中低速的輕快加速性能，空氣濾清器具有優異的進氣效率，並且採用了能夠更直接具體感受到引擎的份量感，及有助於體驗人車一體感的外型。
此外，配備往前延伸的後汽缸頭段與短版的右置排氣管，這樣的設計不僅有助於在一般街道上騎乘的舒適操控性能，同時也展現了車身的份量感與疾速性。
輕快
採用修長且傳統的淚滴型油箱，為了展現優美線條，全新採用焊接痕跡不會突起的特殊無突起焊接法，容量也比舊車款增加了1L達到13L，將引擎固定於雙搖籃車架上，不僅增加車架強度，也帶來愉悅的鼓動感。
軸距採用1,570mm的短軸設定，達到在一般街道上方便轉彎的特性及穩定的把手操控性能，前懸吊裝置採用管徑41mm的正立式前叉，後側則是傳統的雙懸吊裝置，BOLT R-SPEC ABS選用壓鑄輪框營造出強韌風格，在BOLT ABS則是採用全新設計的鋼絲輪框。
簡潔
BOLT的設計概念是「Ultimate Purely Bobber」，為了展現Bobber風格的騎乘感，盡可能地捨棄不必要的裝備，為了追求極致簡約，車體也盡可能地只搭載騎乘時的必要裝備，打造出強化引擎份量感的獨特設計。
BOLT R-SPEC ABS採用了紅色與灰色兩種新色款，採用高品質的底層車身塗裝，展現R-SPEC的高性能風格，BOLT ABS則是選用全新的黑色款，同樣以高品質底層車身塗裝帶來簡約風格。
BOLT ABS
▼金屬亮澤黑X （黑色）
BOLT R-SPEC ABS
▼雞尾酒紅B （紅色）
▼亮澤淡灰B （灰色）
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資料提供「 YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯
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