TRICK STAR Racing宣布將參加世界耐力錦標賽（EWC）所有系列賽事。
2017年賽季鈴鹿8耐成為世界耐力錦標賽（EWC）系列賽的最後一戰，如此一來2016年的Bol d’Or24小時耐力賽則成了「第一戰」，形成了跨年度的特殊賽程。
2016~17年度的EWC將在法國舉行2場，以及德國、斯洛伐克、日本各1場，一年總計5場的賽事，每場的競賽時間從8小時到24小時的耐力賽，最多以3名選手交替上場，在時間內騎乘總距離最長的車隊即可獲得優勝，各場賽事依照排名給與積分，5場賽事總積分最高的車隊將成為系列賽的冠軍。
TRICK STAR Racing在第1戰的Bol d’Or24小時耐力賽取得系列賽第3名，為2017年賽季開啟一個好的開始。
「Webike」 冠名贊助 「TRICK STAR」 進軍世界耐久錦標賽
今年7月將在日本鈴鹿賽道舉行的第40屆鈴鹿8小時耐久賽，「Webike」 將冠名贊助 「TRICK STAR Racing」 與 「Evangelion」 (簡稱：EVA 譯：新世纪福音戰士)共同合作的車隊，以「Webike TRICK STAR」之名聯手駕馭EVA初號機。
本次的世界耐力錦標賽（EWC）參戰陣容，三名車手分別為Erwan Nigon、出口修、井筒仁康。
車手部分，出口修擁有相當豐富的超級摩托車錦標賽參賽資歷。最年長的井筒仁康則是擁有連續六年代表本車隊出賽的合作默契。來自法國的 Erwan Nigon 擁有連續三年的八耐參賽經驗。藉由三位車手絕佳的默契組合，也讓今年的參賽陣容相當具有競爭力。
在今年的世界耐力錦標賽（EWC）透過頂尖車手與累積充沛經驗的車輛調教，搭配上參賽經歷豐富的車隊總監-鶴田竜二的掌舵，淬煉出成為本車隊奪冠的武器，目標鎖定最終戰第40屆鈴鹿8耐冠軍寶座!
車隊概要
| 車隊名稱 | EVA RT 初號機 Webike TRICK STAR |
| 參賽車號 | ＃10 |
| 參賽車款 | Kawasaki ZX-10RR（2017年款） |
| 參賽選手 | Erwan Nigon 出口修 井筒仁康 |
| 車隊總監 | 鶴田竜二 |
| 廠隊名稱 | TRICK☆STAR Racing |
※照片上是2016年度的參賽車。
參賽車輛規格
| 基本車款 | Kawasaki ZX-10RR（2017年款） |
| 參賽車輛尺寸 | 全長2090mm×全寬740mm×全高1145mm |
| 軸距 | 1440mm |
| 車體重量 | 175Kg |
| 懸吊避震裝置 | OHLINS |
| 輪框 | JB-POWER MAGTAN F/3.50×16.5 R/6.25×16.5 |
| 輪胎 Dunlop登路普 | F 125/80R420 R 210/60R420 |
| 煞車系統 | Brembo |
| 引擎型式 | ZXT00JE |
| 引擎規格 | 水冷4行程 DOHC 4汽缸 |
| 化油器系統 | 燃油噴射裝置 |
| 排氣量 | 998cm3 |
| 缸徑×行程 | 76.0mm×55.0mm |
| 最大輸出馬力 | 200ps以上/12000rpm |
| 排氣管裝置 | TRICK STAR製 |
| 引擎用油 | NUTEC |
| 變速裝置 | 常時齒合6速往復 自動換檔結構 |
| 參賽車車身塗裝色 | WOODEYE |
車隊總監
 |
鶴田竜二 |
| 出生年月日 | １９６６年０３月２５日 |
| 出身地 | 愛知縣 |
| 身高 | １７５cm |
| 體重 | ６０kg |
| 血型 | Ｂ |
主要戰績
| 類別/賽事名稱 | 排名 | |
| 1985年 | 加入國武舞Racing車隊 | |
| 鈴鹿2小時耐力賽 | 第2名 | |
| 1989年 | 加入KAWASAKI Team GREEN車隊 | |
| 1990年 | 全日本錦標賽 TT-F3級 系列賽 | 冠軍 |
| 1991年 | 泛太平洋錦標賽 | 排名第2名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第4名 | |
| 1992年 | 加入Scuderia Okumura車隊 | |
| 全日本錦標賽 GP500級 | 第9名 | |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第4名 | |
| 1998年 | 加入YeLLOW CORN車隊 | |
| 全日本S-NK 排名 | 第2名 | |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第6名 | |
| 2000年 | 全日本摩托車錦標賽 S-NK | 冠軍 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第5名 | |
| 茂木7小時耐力賽 | 第5名 | |
| 2001年 | TRICK STAR Racing結成 | |
| 全日本摩托車錦標賽 ST600 表演賽參戰 | 第5名 | |
| 全日本超級摩托車級 2&4表演賽參戰（Yoshimura車隊） | 第2名 | |
| Taste of Freelance | 4連霸（2001~2004） | |
| 2006年 | 全日本摩托車錦標賽ST600・JSB參戰 | |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第8名 | |
| 2007年 | 全日本摩托車錦標賽ST600 表演賽參戰 | |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第13名 | |
| 2008年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第15名 |
| 2009年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第2名 |
| 2010年~ | TRICK STAR Racing教練 |
車手簡介
 |
Erwan Nigon |
| 出生年月日 | １９８３年９月２７日 |
| 國籍 | 法國 |
主要戰績
| 類別/賽事名稱 | 排名 | |
| 1999年 | 摩托車錦標賽處女秀 | |
| 2010年 | 法國國內錦標賽系列賽 | 冠軍 |
| 世界耐久錦標賽系列賽參戰 | ||
| MICHELIN米其林輪胎研發測試參賽選手 | ||
| 2011年 | 法國國內錦標賽超級摩托車系列賽 | 亞軍 |
| 世界耐久錦標賽系列賽 | 亞軍 | |
| 2012年 | IDM錦標賽系列賽（BMW/官方參賽選手） | 冠軍 |
| 世界耐力錦標賽系列賽 | 亞軍 | |
| MICHELIN米其林輪胎研發測試參賽選手 | ||
| 2013年 | IDM錦標賽BMW官方參賽選手 | |
| 超級摩托車級別賽事 | 3戰冠軍 | |
| 世界耐力錦標賽系列表演賽參戰（鈴鹿8耐，奧舍爾斯萊本Oschersleben） | ||
| 2014年 | 利曼24小時耐力賽 | 冠軍 |
| 世界耐力錦標賽系列賽 | 亞軍 | |
| IDM錦標賽超級摩托車級 纽博格林賽道（Nürburgring）表演賽參戰 | 第3名/第4名 | |
| 2015年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第11名 |
| 2016年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第7名 |
| Bol d’Or24小時耐力賽 | 第3名頒獎台 |
 |
出口修 |
| 出生年月日 | １９７３年１１月０５日 |
| 出身地 | 長崎縣 |
| 身高 | １８３cm |
| 體重 | ７２kg |
| 血型 | Ａ |
主要戰績
| 類別/賽事名稱 | 排名 | |
| 1997年 | 鈴鹿NK4小時耐力賽 處女秀 | 第2名 |
| 1998年 | 鈴鹿NK4小時耐力賽 | 冠軍 |
| 1999年 | 鈴鹿NK4小時耐力賽 | 冠軍 |
| 鈴鹿SP４小時耐力賽SP400級 | 冠軍 | |
| 2000年 | 全日本摩托車錦標賽S-NK級 | 第2名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第6名/S-NK級冠軍 | |
| 2002年 | 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第2名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第6名 | |
| 2003年 | 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第7名 |
| 2004年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第7名 |
| 2005年 | 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第10名 |
| 2006年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第4名 /XXF級冠軍 |
| 2008年 | 全日本摩托車錦標賽ST600級 | 第8名 |
| 2009年 | 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第15名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第5名 | |
| 2010年 | 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第7名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 綜合第4名 | |
| 2011年 | 全日本JSB1000級 | 第6名 |
| 鈴鹿8小時耐久賽 | 第5名 | |
| 2012年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 中途退賽 |
| 全日本JSB1000級 表演賽參戰 | ||
| 2013年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第12名 |
| 全日本JSB1000級 表演賽參戰 | ||
| 利曼24小時耐力賽 | 第9名 | |
| 2014年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第24名 |
| 全日本JSB1000級 表演賽參戰 | ||
| 2015年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第11名 |
| 全日本摩托車錦標賽JSB1000 | ||
| 2016年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第7名 |
| Bol d’Or24小時耐力賽 | 第3名頒獎台 |
 |
井筒仁康 |
| 出生年月日 | １９７１年３月２０日 |
| 出身地 | 東京都 |
| 身高 | １７５cm |
| 體重 | ６５kg |
| 血液型 | RH+A |
主要戰績
| 類別/賽事名稱 | 排名 | |
| 2002年 | 世界超級摩托車錦標賽 | 第14名 |
| 2003年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | |
| 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 第4名 | |
| 鈴鹿300㎞賽 | 冠軍 | |
| 2004年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 冠軍 |
| 全日本摩托車錦標賽JSB1000級 | 系列賽冠軍 | |
| 2009年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 亞軍 |
| 2012年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 中途退賽 |
| 2013年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第12名 |
| 利曼24小時耐力賽 | 第9名 | |
| 全日本JSB600 | 第4名 | |
| 全日本GP2 | 第8名 | |
| 2014年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第24名 |
| 全日本摩托車錦標賽J-GP2 | 第11名 | |
| 2015年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第11名 |
| 全日本摩托車錦標賽J-GP2 | 第11名 | |
| 2016年 | 鈴鹿8小時耐久賽 | 第7名 |
| Bol d’Or24小時耐力賽 | 第3名頒獎台 |
資料提供「TRICK STAR Racing」
「Webike台灣」編輯部編譯