因為經營不善，實際上已經呈現倒閉狀態，摩托車生產呈現停擺的GASGAS宣布將重新出發。
西班牙電動摩托車品牌『TORROT』將成為GASGAS的新東家，注入資金，以重建GASGAS，日後除了研發生產主力的Enduro、Trial，以及拉力等車款以外，也將承接製造TORROT的電動摩托車，同時宣布將整合GASGAS的越野摩托車技術和TORROT的電動摩托車，研發全新的「電動越野摩托車引擎」。
以下內容主要來自GASGAS總公司的發布消息
如先前已經公布的消息一樣，西班牙的電動摩托車品牌『TORROT』將成為GASGAS社的新東家，重啟GASGAS的活動。
【今後3年間的生產目標】
2016 年 Trial:2000 台、Enduro:1000 台、 MUVI:3000 台以上
2017 年 Trial:3000 台、Enduro: (未記載)、 MUVI: (未記載)
2018 年 Trial:4000 台、Enduro: 6000 台、 MUVI:5000 台
※MUVI:TORROT 的電動速可達
目前預計從2016年3月開始重新投入產線運作，Trial車款將從2016年4月起開始重新生產，過去由TORROT自家進行的電動摩托車生產，今後則將由GASGAS進行。
同時TORROT自家品牌的CFRP製電動自行車和MUVI的合作車款目前也正在研發中，從目前開始約3年的期間，將對GASGAS注入1300萬歐元的資金，並持續雇用GASGAS原有的55名員工以外，預計到2018年為止將再雇用80名員工」
GASGAS以2018年成為Trial界的龍頭為今後的目標，預計於2017年推出銷售的新型Enduro車款，必須盡早並且推出多款車款，目前也在討論結合TORROT電動摩托車和GASGAS其中之一車款，推出全新車款，同時正思考如何運用TORROT在電動摩托車的相關技術，以GASGAS的品牌，取得在電動越野摩托車業界的領先地位。
資料提供 [GAS GAS]
「Webike台灣」編輯部編譯