YAMAHA自2004年起推出的車用車體減震阻尼器「YAMAHA Performance Dampers高性能車體避震拉桿」生產數量於11月1日達到了100萬枝。
YAMAHA高性能車體避震拉桿是搭載於汽車主要部位的車體減震阻尼器，是一項為了穩定均勻地吸收車體行進時產生的極微小變形、震動的裝置，自從2000年提出研發的基本概念後，2004年4月推出量產品並且首度獲得採用，之後「YAMAHA Performance Dampers高性能車體避震拉桿」對提升各類車款的穩定操控性、舒適性都具有不小的貢獻。
此外，「YAMAHA Performance Dampers高性能車體避震拉桿」除了於2005年由日本財團法人機械振興協會主辦的「第3屆新機械振興大獎」獲得會長獎以外，2006年由日本社團法人自動車技術會主辦的「第56屆自動車技術會大獎」中也獲得了技術研發獎，2008年由財團法人新技術研發財團舉辦的「第40屆市村產業大獎」也獲頒貢獻獎。
裝載於高性能汽車車款擁有好評的YAMAHA Performance Dampers高性能車體避震拉桿也推出摩托車用的車體避震拉桿，透過避震拉桿吸收車子行進時產生的變形及震動，提升騎乘時的舒適性與操控性。
YAMAHA高性能車體避震拉桿的特色
通常車體行進時會產生1mm以下的極細微變形，具有彈性的金屬製車體會因為變形導致減衰性逐漸降低，因外力造成的變形能量原封不動的累積、釋放，在固有震動數下不斷地重複變形。
YAMAHA高性能車體避震拉桿透過介入車體的減衰，吸收車體的變形能量後，再轉換成熱能量釋放，如此一來將能夠抑制車體過大的變形速度，並且在高速行進時產生較大的車體變形時，也能夠兼具高運動性與穩定性，因此這不僅有助於提升操控的穩定性，也有助於提升騎乘駕馭時的舒適性。
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資料提供「 YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯