在YAMAHA Motor加拿大官網上現蹤的2016年新車款「YZF-R1S」。
根據這項新發佈的消息，「YZF-R1S」和2015年宣布發售後立刻在全世界席捲一陣話題的R1/R1M一様，是YAMAHA投入不亞於MotoGP最新技術的新車款，並且壓低售價，定位為道路用車款。
「YZF-R1S」主要的規格變更在於引擎內部的設計，十字曲軸由鈦合金製改為鋼鐵製，引擎外蓋也由鎂合金製改為鋁合金製。另外，輪框也同樣由鎂合金製改為鋁合金製，排氣管也從鈦合金製改為不鏽鋼製。
在電控裝置方面，除了電子快排系統 (Quick Shift System)以外，其餘電控系統大多承襲R1，比如可以根據騎士個人的喜好或騎乘環境選擇騎乘模式的PWR(動力模式切換系統)，和YRC(YAMAHA Ride Control)也都沒有變更。
讓人在意的動力性能方面，最高輸出馬力雖然未記載，不過最大扭力為11.5kg-m (83.2 ft-lbs.) @11,500rpm，和R1/R1M一樣，從這一點可以合理地推算「YZF-R1S」的最高輸出馬力應該是200ps左右，車重(WET WEIGHT)則是205kg(R1：199kg， R1M：201kg)。
從以上的規格來看，可以說R1S主要是考量一般街道騎乘的需求性，優先考慮到各部位零件的耐用度，因此在輕量化的部分稍稍做了妥協的新車款。
另外，在顏色方面有白色和灰色兩色，售價部分，R1M是$22,999，R1$18,999，R1S則是$16,699。
順帶一提，YAMAHA Motor 加拿大同時也將發售「YZF-R1」的60周年記念特別款—「YZF-R1 60th」，「YZF-R1 60th」是為了向YAMAHA輝煌的賽車歷史表示敬意，在YAMAHA創立60周年記念的紀念色—黃色，搭配上速度鏈塊的特別款，「YZF-R1 60th」的售價訂為$19,499。
「Webike news編輯長」Kenny 佐川
「Webike台灣」編輯部編譯